Rabia de bicicleta

Los mensajeros de bicicleta a menudo tienen que viajar en tráfico pesado centro.

Rabia de bicicleta se refiere a actos de ira verbal o gestual o agresión física entre ciclistas y otros usuarios de caminos para bicicletas o caminos, incluyendo peatones, otros ciclistas, motociclistas o conductores. Rabia bicicleta puede consistir en gritar a otros usuarios del camino, haciendo gestos obscenos o amenazas, golpes o perforación, o en casos raros, los actos más violentos. El término puede referirse a actos cometidos por los ciclistas o por los conductores. Rabia de bicicleta se relaciona con otros explosivos arrebatos de ira tales como ira en la carretera.

Causas

Algunos expertos de transporte argumentan que la congestión del tráfico puede ser un factor que contribuye a rabia frustración y bicicleta de conductor.

Un incidente de rabia bicicleta puede empezar por un ciclista, conductor o peatón cree que otro usuario del camino estaba siendo descortés, rompiendo las reglas de tráfico, o en muchos casos porque alguien sentía que su seguridad estaba siendo comprometida por las acciones de otro usuario del camino. Según el profesor de la Universidad de Hawai de psicología Leon James, "moto rage es una ocurrencia común y es bastante predecible", porque el transporte urbano causa "tensión, ansiedad y enojo – en conductores, así como los ciclistas". Montgomery reclama que algunos ciclistas golpear coches usando una táctica "clásica U-lock bash y corre". Argumenta que "algunos ciclistas consideran tales ataques actos de educación vial. Montgomery reclama la ".. hombresestán es que urbanistas han mezclado bicicletas y coches juntos en formas que ofrecen poca certeza acerca de cómo debe funcionar cada una, y un montón de posibilidades de conflicto". Por lo tanto, "los ciclistas se sienten amenazados en el tráfico" y ".. .duro realizado por y bajo ataque."

Un artículo publicado en Vida de Toronto la revista sostiene que la ".. .fuente del problema [bicicleta y road rage] no es ni la arrogancia de los conductores de la militancia de los ciclistas, pero el ambiente en el cual interactúan." El artículo afirma que la ".. .urban rejilla, ya congestionado con los coches, está inundada con los ciclistas... intensificación de la competencia por el espacio camino." Un problema es que "[d] ríos no son lo suficientemente alertas a la presencia y la rapidez de los ciclistas". Una posible explicación para todos de la agresión que se produce entre los ciclistas y los conductores es el anonimato de la gran ciudad: ".. .no sé que nunca volverá a correr en esa persona."

Un miembro de la coalición S.F. bicicleta sostiene que "Road rage es un síntoma de una contradicción entre la imagen y la promesa de los coches y la realidad," porque "Nunca ver un anuncio de coches mostrando que alguien atascado en el tráfico". Después de un altercado entre los ciclistas y la policía, un observador señaló que "las ovejas--como el hombre que sólo iba al gimnasio y decidido a participar y divertirse un poco--fueron perplejo, furioso, desafiante. Convertido en lobos".

UN 2008 New York Times artículo declaró que "... abrumadoramente en blogs y sitios Web en todo el país, conductores y ciclistas rutinariamente describen gritaron epítetos, lanzó botellas de agua, los aerosoles de saliva y terribles percances de la clase intencional." El artículo señaló que hay "un tufillo de guerra de la clase en la hostilidad simmering, también. Durante la mañana, los dientes-apretando de los conductores es casi audible como magníficamente entra a ciclistas, usando tonos Sharpie spandex y montar en bici $3.000, cockily de dart a través del tráfico swampy, imperturbable a las oficinas con bastidores de bicicletas y duchas.

Rabia bicicleta también puede deberse a una confusión sobre cómo aplicar las reglas de la carretera de ciclistas. En algunas jurisdicciones, los ciclistas pueden montar en la acera, mientras que en otros lugares, esto es contra la ley. Así, en algunos Estados o provincias, los ciclistas tienen muchos de los mismos derechos y responsabilidades como coches; es que los ciclistas se pueden montar en la calle con los coches (por ejemplo, la provincia canadiense de Ontario, donde la Ley de tráfico de carreteras clasifica las bicicletas como "vehículos"). En otros lugares, hay restricciones en donde pueden montar bicicletas. Estas diferencias en las reglas pueden llevar Controladores para creer que un ciclista está violando la ley en bicicleta en un camino, incluso si las leyes locales exigen ciclistas en la carretera.

Ejemplos

Controladores atacando a los ciclistas

En Toronto, en enero de 2006, un conductor lanzó su almuerzo por la ventana de su coche en un atasco de tráfico. Un mensajero en bicicleta 26 años devolvió la comida en el coche. El conductor arrojó dos tazas de café caliente en el mensajero, y luego, después intercambiaron insultos, el conductor atacó a la mujer y su bicicleta.

En 2009 en Los Ángeles, hombre de 59 años de edad fue "acusado de dos delitos cada de lesiones que causan conducción imprudente, batería con lesiones de gravedad y el alegato especial de causar gran daño corporal". Después de que el hombre tuvo una discusión con dos ciclistas, que "supuestamente detuvo y causó una [] ciclista para ir a través de la ventana trasera de Infiniti de Dr. Thompson y otro jinete a estrellarse en el pavimento. El conductor, quien admitió golpeando en sus frenos, fue más tarde condenado a 10 años en prisión. "

A New York Times historia indicó un ciclista de 41 años de edad, Dan Cooley fue herido por un conductor que se convirtió en enojada con él después de un intercambio de palabrotas. El incidente comenzó cuando el conductor salió de un camino de entrada frente a Sr. Cooley. Enojado, el Sr. Cooley maldijo al conductor, quien respondió en especie. Como el Sr. Cooley se movió fuera de la carretera, el coche llevó a él y lo tiró al suelo con el vehículo, y luego el conductor bajó del auto y lo atacó, dejándolo con una conmoción cerebral y un ligamento roto. Sr. Cooley piensa que podría ser el enojo entre los ciclistas y los conductores debido a la relativamente nueva llegada de bicicletas en las calles de la ciudad: "Hemos tenido una cultura del automóvil por tanto tiempo y de repente los caminos se saturan con los ciclistas tratando de ahorrar gas"; Sin embargo, agregó, "nadie sabe cómo compartir el camino."

Según el Guardian UK, un ciclista llamado Jefferey Guffey de Indiana dijo un conductor que más despacio. El conductor había atacado Guffey y poco parte de su oreja apagado. Después del incidente, policía había acusado al atacante con la batería. En Oxford, "policía investiga una oleada de ataques contra los ciclistas motivados, al parecer, por el odio de las bicicletas y sus jinetes".

Christian Wolmar, un experto internacional en transporte, afirmado que Sydney "conductores son más hostiles hacia los ciclistas que los conductores de cualquier otro país".

Ciclistas atacando a conductores

En Toronto, en 2007, "... después de ser cortado por un conductor después de hora pico de la mañana en Toronto, un ciclista atrapado al coche, alcanzado dentro de la ventana y apuñaló al conductor en la cara y el cuello con un destornillador."

UN 2004 Chicago Sun-Times el artículo establece que un ciclista de Pennsylvania disparó a un camionero en el brazo después de un altercado. El conductor del camión, William Nicoletti, 51, pasaba el ciclista, que hizo gesto obsceno. Sr. Nicoletti manifestó que cuando cumplió su carro alrededor y condujo hacia el ciclista, hombre de la moto sacó una pistola y disparó el Sr. Nicoletti. El hombre en la bicicleta, Robert Urick, 41, fue "acusado de intento de homicidio, asalto agravado y delitos de armas".

UN 2008 Newsweek artículo titulado "aumento de Pedal vs Metal: A número de usuarios de bicicleta impulsa a un nuevo tipo de ira en la carretera" describe un altercado que comenzó después de que un conductor llamado Patrick Schrepping dijo Adam Leckie usar un casco de ciclista. Después de esta conversación, Leckie "supuestamente respondió tecleando auto de Schrepping", y luego Schrepping pulsado Leckie con un objeto metálico. Ambos hombres fueron detenidos y acusados de asalto.

Ciclistas atacando a los ciclistas

Rabia bicicleta no sólo implica altercados entre los conductores y ciclistas. En algunos casos, ha habido peleas entre los ciclistas. En un incidente en Madison, Wisconsin, un ciclista de 51 año - viejo sugirió a un ciclista de 28 años que deberíamos hacer una luz de bicicleta para que lo vieran. Después de escuchar este comentario, el ciclista más joven sentía "extremadamente insultado" y presuntamente intentaron forzar al hombre más viejo de la carretera. La 51 - años de edad fue seguido a su casa, en cuyo momento el 28 años "afianzado sus manos alrededor de la cabeza de O'Brien" y luego "... trenzado O'Brien al suelo y lo pateó en las costillas." Policía indicó que planeaban cobrar al hombre más joven.

Véase también

• Rabia de aire
• Rabia de computadora
• Rabia (emoción)
• Ira en la carretera
• Envuelva la rabia

Otras Páginas

• Salud digital
• HMS Conquestador (1810)
• Adelson, Testan, Brundo y Jimenez
• Jeffrey Jones
• Osteomyology
• Equipo de reemplazo de escritorio
• Antiguo Griego eros
• Flora vaginal
• Danos (seccion cuantificacion de demandas por lesiones personales)