Motor Nissan D

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Hubo más de un tipo de motor llamado Nissan Serie D

Contenido

  • 1 D10
  • 2 D11
  • 3 D12
  • 4 Véase también
  • 5 Referencias

D10

El D10 era que un motor (860 cc/52 cu) 0,9 L es una cabeza plana válvula lateral automóvil motor producido a partir de 1952 a 1955. Alesaje era 60 mm (2,4 pulg.) y carrera 76 mm (3,0 pulg.) en el undersquare Británico estilo. El motor está relacionado con la Motor de serie Austin.

La producción fue de 25 hp (18,6 kW) y 35,4 libras·pie (48 Nm) con un solo carburador.

Aplicaciones
  • 1952 Datsun DC-3
  • 1953-1954 Datsun Pickup 6147
  • 1953-1954 Datsun DB-5 y DB-6
  • 1953-1954 Datsun DS-5 y DS-6
  • 1955 Datsun 110
  • 1955-1957 Camioneta Datsun 120 Series
  • 1956 Datsun 112
  • 1956-1957 Datsun 113
  • 1958 Datsun 114
  • 1958-1959 Datsun 115
  • Camioneta Datsun 124 1958

D11

El D11 es una varilla de cc (69,4 cu) 1.138, tres cojinete principal, cuatro en línea con cámaras de combustión de cuña y un alesaje y movimiento de 73 mm x 68 mm (2.874 x 2,677 adentro), una relación de compresión de 8:1 y fue clasificado en 29 PS (21 kW) a 2880 rpm (modelo 41-U D11-PU). Pesó 137,5 kg. Similar a la serie de E & J y las series A Austin en el diseño, tenía un disco de leva similar a los más grandes diesel de la serie SD de engranes, fue utilizado en carretillas elevadoras Datsun FG003 en la década de 1960 y luego en la carretilla elevadora NFG101C en los años 70.

Aplicaciones
  • 1958-1966 Datsun Cablight A20, A120, A220, A221

D12

El D12 es una versión cc (72,6 cu) 1.189 de serie de Nissan/Datsun D motor 4 en línea. También un válvula diseño, produce 56 PS (41 kW) a 4800 rpm.[1]

Aplicaciones
  • 10.1968 – 08.1970 Datsun Cabstar A320

Véase también

  • Lista de motores Nissan

Referencias

  1. ^ Bent, Alan. "1968 Datsun Cabstar A320". Earlydatsun.com. 21 / 12 / 2013.


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