Lista de motores de Volvo

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Volvo Cars tiene una larga reputación como fabricante de en línea (o recta) motores. Esto lista de motores de Volvo ofrece una visión general de disponible motores de combustión interna.

Cuando Volvo comenzó en 1927, ordenaron sus motores del fabricante del motor Penta en Skövde. Fue el primer motor de la en línea de cuatro cilindros válvula lateral-28 caballos de fuerza (21kW; 28PS) Tipo DA. En 1931, Volvo adquirió la mayoría de la población de Penta, y en 1935, Penta se convirtió en una subsidiaria de Volvo. Para los motores utilizados por Volvo Trucks, ver Lista de motores de Volvo Trucks.

Dueño anterior, Ford Motor Company, permitió Volvo a seguir sus propios motores, con una nueva generación de diseño motor recto-seis introducido en 2006. Más recientemente se ha lanzado el programa VEA. Motores VEA son tildados de "Drive-E" en la comercialización.

Contenido

  • 1 Nomenclatura
  • 2 Motores en producción
    • 2.1 Diesel
      • 2.1.1 VED4, Volvo motor Diesel 4[2]
      • 2.1.2 VED5, Volvo motor Diesel 5
    • 2.2 Gasolina
      • 2.2.1 VEP4, Volvo motor gasolina 4.[5]
      • 2.2.2 I5P, Inline 5 gasolina
      • 2.2.3 Si6, corta en línea 6
  • 3 Motores fuera de producción
    • 3.1 Válvula lateral-6
    • 3.2 B4B
    • 3.3 B18
    • 3.4 B30
    • 3.5 V6
    • 3.6 SOHC
    • 3.7 DOHC
    • 3.8 Volvo V8
    • 3.9 Modular
    • 3.10 Yamaha Volvo V8
  • 4 Referencias

Nomenclatura

Para nombrar sus motores, Volvo ha utilizado:

  • 1955 – 1985 — cuatro o cinco personajes
  • 1985 – 1994 — cinco o seis caracteres
  • 1993 – 1994 — seis a ocho caracteres

Generalmente, se utiliza el esquema de nombres siguiente:

  • Tampoco B para Bensin (motores de gasolina) o D para motores diesel
  • Dos dígitos para desplazamiento del motor (movido después del número de cilindros desde 1993)
  • Uno para válvulas por cilindro (no se encuentra antes de 1985)
  • Uno a tres personajes para otras características del motor

En 2010 Volvo cambió su motor marca nomenclatura que es independiente del tamaño del motor y el número de cilindros. La letra "D" señala diesel y gasolina "T". Cartas son seguidas por un número que determinan el nivel de potencia. La tabla siguiente lista menor límite de potencia necesaria para cada emblema en 2010.[1]

Diesel Potencia [métrica hp] Gasolina Potencia [métrica hp]
D8 300 T8 325
D6 250 T6 275
D5 200 T5 225
D4 165 T4 175
D3 135 T3 150
D2 115 T2 125
D1 90 T1 100

Motores en producción

Diesel

VED4, Volvo motor Diesel 4[2]

Artículo principal: Arquitectura del motor de Volvo
  • 181PS [133 kW]. En los siguientes vehículos: S60/V60, XC60, S80/V70 y XC70.[3]
  • 190PS [140 kW]. En los siguientes vehículos: V40/V40 Cross Country.[4]

VED5, Volvo motor Diesel 5

Artículo principal: Motor Volvo D5
  • 136PS (100 kW) solo VNT 2.0 litros. Aplicaciones: S60/V60 y V70.
  • 150PS (110 kW) solo VNT 2.0 litros. Aplicaciones: V40/V40 Cross Country.
  • 177PS (130 kW) solo VNT 2.0 litros. Aplicaciones: V40/V40 Cross Country.
  • 181PS (133 kW) doble turbo 2,4 litros. Aplicaciones: V70/XC70 y XC60.
  • 215PS (158 kW) doble turbo 2,4 litros. Aplicaciones: S60/V60, XC60, S80/V70/XC70.

Gasolina

VEP4, Volvo motor gasolina 4.[5]

Artículo principal: Arquitectura del motor de Volvo
  • 245Ps [180 kW] solo turbo.
  • 306PS [225 kW] turbo + sobrealimentador.[6]

I5P, Inline 5 gasolina

Artículo principal: Motor Volvo Modular

Las siguientes versiones de energía están disponibles:[7]

  • B5204T8, 180PS a 5000 rpm y 300Nm de 2700-4000 rpm.
  • B5204T9, 213PS a 6000 rpm y 300Nm de 2700-5000 rpm.
  • B5254T12, 254PS a 5400 rpm y 360Nm de 1800-4200 rpm.

Si6, corta en línea 6

Artículo principal: Motor Ford SI6

Este motor fue diseñado por Volvo en Suecia pero se construye en el país de Gales, en fundición de Bridgend de Ford.

  • Volvo B6324S Corto I6 — 3.2 litros (195cu)
  • Volvo B6304T2 Corto I6 — 3.0 litros (183 cu) Turbo

Motores fuera de producción

Válvula lateral-6

Artículo principal: Penta DB

En 1929 se introdujo el primer motor de seis cilindros de Volvo. Era un válvula lateral motor recto-seis.

  • 1929-1958 válvula lateral-6 — PV651/2, TR671/4, PV653/4, TR676/9, PV658/9, PV36, PV51/2, PV53/6, PV801/2, PV821/2, PV831/2 y PV60

B4B

Artículo principal: Motor Volvo B4B

La próxima gran avance de Volvo era la línea B4B del Pacto Inline y cuatro motores introducido en 1944.

  • 1944 – 1956 B4B — 1.4litros -1.414 centímetros cúbicos (86.3cu), colocado en el Volvo PV y Volvo Duett
  • B14A — twin-choke carburador B4B - PV, Amazonas, P1900
  • 1957 – 1962 B16A y B16B — 1,6 litros - 1.583 centímetros cúbicos (96,6 cu) — agrandado B14A colocado en el PV, Duett y Volvo Amazon

B18

Artículo principal: Motor Volvo B18

La B18 de 1960 fue el siguiente avance importante de la empresa, con cinco cojinetes principales.

  • 1962 – 1974 B18 — 1.8litros -1.778 centímetros cúbicos (108,5cu) — nuevo diseño 1.8 y 2.0 litros válvula 8v (OHV) instalados en todos los modelos Volvo de 1961 a 1974 (excepto el 164) y 1975 modelos US-spec 240
    • B18C -versión solo carburador - montado la Volvo BM tractor 320
    • B18A -versión solo carburador
    • B18D -versión de carburador SU gemelo
    • B18B -versión de doble SU o cenit del carburador
  • 1969 – 1981 B20 — 2.0 litros - 1.986 centímetros cúbicos (121.2 cu): evolución de la B18

B30

Artículo principal: Motor Volvo B30

El B30 fue segunda línea de Volvo de recto y seis motores, introducido en 1969.

  • 1969 – 1975 B30 — 3.0litros -2.978 centímetros cúbicos (181.7cu) — cabido a todos 164 modelos, así como la Volvo C303
    • B30A -versión de carburador doble Zenith
    • B30E -versión de inyección de combustible

V6

Artículo principal: Motor PRV

Volvo presentado el Motor PRV, su única Motor V6, en 1974. El PRV estaba disponible en configuraciones de 2.7 y 2.8 L, con SOHC cabezas de cilindros. El PRV fue desarrollado junto con Renault y Peugeot; por lo tanto el acrónimo nombre PRV.

  • 1975 – 1979 B27F — 2.7litros -2.664 centímetros cúbicos (162.6cu) SOHC — Volvo 260

SOHC

Artículo principal: Volvo RedbIock motor
  • 1976 – 1984 B17 — 1.8litros -1.784 centímetros cúbicos (108.9cu) SOHC 8-válvula
    • 1979 – 1981 — B17A — 8.3:1 compresión — 90 caballos de fuerza (67kW; 91PS)
  • 1976 – 1984 B19 — 2.0 litros - 1.986 centímetros cúbicos (121.2 cu) SOHC 8-válvula Volvo 340/360, Volvo 240, Volvo 740
    • 1974 – 1978 — B19A — 8.8:1 compresión — 97 caballos de fuerza (72 kW; 98 PS)
    • 1974 – 1981 — B19E — 8.8:1 compresión — 117 caballos de fuerza (87 kW; 119 PS)
    • 1979 – 1984 — B19A — 8.5:1 compresión — 90 caballos de fuerza (67 kilovatios; 91 PS) / 97 caballos de fuerza (72 kW; 98 PS)
    • 1982 – 1984 — B19E — 9.2:1 compresión — 117 caballos de fuerza (87 kW; 119 PS)
    • 1982 – 1984 — B19ET —??: compresión 1 — 136 – 145 PS (100 – 107 kW)
  • 1976-1985 B21 — 2,1 litros - 2.127 centímetros cúbicos (129,8 cu) SOHC 8-válvula Volvo 240
    • 1976 B21F — 8.5:1 compresión — 102 caballos de fuerza (76 kW; 103 PS) — modelos estadounidenses
    • 1977 – 1978 B21F — 8.5:1 compresión — 104 caballos de fuerza (78 kW; 105 PS) — modelos estadounidenses
    • 1977 – 1978 B21F — 8.5:1 compresión — 101 caballos de fuerza (75 kW; 102 PS) — California
    • 1979 B21F — 9.3:1 compresión — 107 caballos de fuerza (80 kW; 108 PS) — América del norte
    • 1979 B21F — 8.5:1 compresión — 101 caballos de fuerza (75 kW; 102 PS) — California
    • 1979 – 1980 B21E — 9.3:1 compresión — 123 caballos de fuerza (92 kW; 125 PS) — Europea
    • 1980 B21A — 9.3:1 compresión — 100 caballos de fuerza (75 kW; 101 PS) – Canadá
    • 1980 B21F — 9.3:1 compresión — 107 caballos de fuerza (80 kW; 108 PS) — modelos de Estados Unidos y Canadá
    • 1981 B21F — 9.3:1 compresión — 107 caballos de fuerza (80 kW; 108 PS) — California
    • 1981 B21F — 9.3:1 compresión — 99 caballos de fuerza (74 kW; 100 PS) — modelos estadounidenses
    • 1981 B21FT — 7.5 compresión — 126 caballos de fuerza (94 kW; 128 PS) — Estados Unidos Turbo
    • 1981 B21A — 9.3:1 compresión — 100 caballos de fuerza (75 kW; 101 PS) – Canadá
    • 1981 B21F — 9.3:1 compresión — 107 caballos de fuerza (80 kW; 108 PS) — modelos estadounidenses
    • 1982 B21F — 9.3:1 compresión — 99 caballos de fuerza (74 kW; 100 PS) — modelos estadounidenses
    • 1982 B21F — 9.3:1 compresión — 105 caballos de fuerza (78 kW; 106 PS) — California
    • 1982 – 1983 B21FT — 7.5 compresión — 127 caballos de fuerza (95 kW; 129 PS) — modelos estadounidenses
    • 1984 B21FT — 7.5 compresión — 131 caballos de fuerza (98 kW; 133 PS) — modelos estadounidenses
    • 1984 B21FT-IBS – 7.5 compresión — 162 caballos de fuerza (121 kW; 164 PS) — modelos estadounidenses
  • 1979 – 1984 B23 — 2.3 litros - 2.316 centímetros cúbicos (141.3 cu) SOHC 8-válvula Volvo 240, Volvo 740
    • 1979 – 1980 B23E — 10.3:1 compresión 140 caballos de fuerza (104 kilovatios; 142 PS) — Europea
    • 1981 – 1982 B23E — 10.0:1 compresión — 136 caballos de fuerza (101 kW; 138 PS) – Canadá
    • 1983 B23F — 10.3:1 compresión — 107 caballos de fuerza (80 kW; 108 PS) — modelos estadounidenses
    • 1984 B23E — 10.3:1 compresión — 115 caballos de fuerza (86 kW; 117 PS) – Canadá
    • 1983 – 1984 B23F — 9.5:1 compresión — 111 caballos de fuerza (83 kW; 113 PS) — modelos estadounidenses
    • 1984 B23F — 10.3:1 compresión — 114 caballos de fuerza (85 kW; 116 PS) — modelos estadounidenses
  • 1985 – 1992 B200 — 2.0 litros - 1.986 centímetros cúbicos (121.2 cu) SOHC 8-válvula Volvo 340/360 200/700/900 series y para ciertos mercados
  • 1985 – 1995 B230 — 2.3 litros - 2.316 centímetros cúbicos (141.3 cu) SOHC 8-válvula Volvo 240/740/Volvo 940
    • 1985 – 1986 B230F — 9.8 compresión — 114 caballos de fuerza (85 kW; 116 PS) — modelos estadounidenses
    • 1985 – 1987 B230E — 9.8 compresión — 131 caballos de fuerza (98 kW; 133 PS)
    • 1988 – 1993 B230F — 9.8 compresión — 114 caballos de fuerza (85 kW; 116 PS) — modelos estadounidenses
    • 1985-1990 B230ET — 10.3:1 compresión — 182 caballos de fuerza (136 kW; 185 PS) — modelos europeos
    • 1985 – 1998 B230FT — compresión 8.7 — 165 caballos de fuerza (123 kW; 167 PS) — U.S./European modelos
    • 1991-1992 B230FB — 9.8 compresión — 136 caballos de fuerza (101 kW; 138 PS) — modelos europeos
    • 1994 – 1998 B230FK — compresión 8.7 — 135 caballos de fuerza (101 kW; 137 PS) — modelos europeos

DOHC

Artículo principal: Volvo RedbIock motor

La línea de multi-válvula DOHC motores comenzócon con el B234 para el año 1989.

  • 1989 – 199 x B204 — 2.0litros -1.986 centímetros cúbicos (121.2cu) DOHC 16-válvula — Volvo 740/780/940/960
  • 1989 – 1992 B234 — 2.3 litros - 2.316 centímetros cúbicos (141.3 cu) DOHC 16-válvula — Volvo 740, Volvo 940

Diesel Volkswagen Group

Artículos principales: lista de motores de diesel Volkswagen Group discontinuados, lista de los motores diesel Volkswagen Group y Turbo inyección directa

Volvo con licencia motores diesel De Grupo Volkswagen desde hace décadas.

  • 1979 – 1986 D20 — 2.0litros -1.986 centímetros cúbicos (121.2cu) en línea de cinco cilindros SOHC, 50 kW (68 PS) — Volvo 240 (para Finlandia y posiblemente otros mercados de exportación)
  • ¿1979 – 199? D24 — 2.4litros -2.383 centímetros cúbicos (145,4cu) en línea de seis cilindros SOHC, 60 kW (82 PS) — Volvo 240, Volvo 260, Volvo 740
  • 1982 – 1996 D24T — 2.4litros -2.383 centímetros cúbicos (145,4cu) en línea de seis cilindros SOHC, 80 – 90 kW (PS 109 – 122) — Volvo 740, Volvo 760, Volvo 780, Volvo 940, Volvo 960
  • década de 1990 – 2000 D5252T — 2.5litros -2.461 centímetros cúbicos (150.2 cu) Audi Turbo inyección directa (TDI) en línea de cinco cilindros SOHC, 103 kilovatios (140 PS; 138 bhp) — Volvo 850, Volvo S70/Volvo V70, temprano Volvo S80s

Volvo V8

Volvo B36, utilizado en camiones

Modular

Artículo principal: Motor Volvo Modular

Volvo comenzó una línea de motores modulares en 1990, con recto-cuatro, recto-5, y recto-6 variantes, desarrolladas con la ayuda de Porsche.

  • 1993 – 2002 B52 — 2.0 litros (122cu) /2.3 litros (140cu) / 2,4 litros (146 cu) / 2.5 litros (153 cu) DOHC
    • 1993 – 2002 B5202 — 2.0litros -1.984 centímetros cúbicos (121.1cu) — Volvo 850,
    • 1993 – 1997 B5252 — 2.5litros -2.521 centímetros cúbicos (153,8cu) — Volvo 850,
    • 1993 – 2002 B5204 — 2.0litros -1.984 centímetros cúbicos (121.1cu) — Volvo 850,
    • 1993 – 2002 B5234 — 2.3litros -2.319 centímetros cúbicos (141,5cu) — Volvo 850, Volvo S60, Volvo S70, Volvo V70, Volvo C70
    • ????–???? B5244 — 2.4 litros - 2.435 centímetros cúbicos (148.6 cu)
    • ????–???? B5254 — 2,5 litros - 2.521 centímetros cúbicos (153,8 cu)
  • 2000 – 2002 B41 — 1,9 litros - 1.948 centímetros cúbicos (118.9 cu) DOHC — Volvo V40/S40
  • B42 — 1.9 litros (116cu) — Volvo S40/V40
  • 1991 – 2001 B63 — 2,9 litros - 2.922 centímetros cúbicos (178.3 cu) DOHC 24V —???
    • 1991 – 1999 B6304F — 2,9 litros - 2.922 centímetros cúbicos (178.3 cu) DOHC 24V — Volvo 960, Volvo S80, Volvo S90, Volvo V90

1995-1998 B6254, B6304, B6304S, B6244

    • 2000 – 2001 B6304 — 2,9 litros - 2.922 centímetros cúbicos (178.3 cu) DOHC 24V — Volvo S80
  • B62 — 2.9 litros (177cu)
    • 1995 – 1998 B6294 — 2,5 litros - 2.473 centímetros cúbicos (150.9 cu) DOHC 24V — Volvo 960 Europa

Yamaha Volvo V8

Esto Motor V8 ha sido diseñado por Volvo Cars y Yamaha Motors de Japón. El motor está construido por Yamaha en Japón y otras partes del motor se agregan en la unidad de motor de Volvo Cars en Skövde, Suecia.

  • Volvo B8444S Volvo/Yamaha V8

Referencias

  1. ^ https://www.volvocars.com/se/Top/about/News-events/Pages/default.aspx?Itemid=54
  2. ^ https://www.volvocars.com/za/Top/about/News-events/Pages/default.aspx?Itemid=79
  3. ^ https://www.media.volvocars.com/global/en-GB/media/pressreleases/134802/The-New-Volvo-Drive-e-Powertrain-Family-World-Leading-Engine-output-versus-CO2-Emissions
  4. ^ https://www.media.volvocars.com/global/en-GB/media/pressreleases/139131/Volvo-V40-D4-with-new-Drive-e-Powertrains-the-most-powerful-Lowest-Emission-engine-in-its-Segment
  5. ^ https://www.volvocars.com/za/Top/about/News-events/Pages/default.aspx?Itemid=79
  6. ^ https://www.media.volvocars.com/global/en-GB/media/pressreleases/134802/The-New-Volvo-Drive-e-Powertrain-Family-World-Leading-Engine-output-versus-CO2-Emissions
  7. ^ https://ESD.volvocars.com/site/Owners-Information/MY14/V40CC/OM_1346/V40XC_owners_manual_MY14_en-GB_TP_16803.pdf
  • "Cronología de desarrollo motor Volvo". Libros de Volvo. Archivado de el original el 16 de enero de 2006. 12 de abril, 2006.
  • v
  • t
  • e
« anterior — Volvo Cars timeline del coche del camino, los sesenta – presente
Tipo años 60 años 70 de los años ochenta de los años 90 2000s decenio de 2010
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5
Coche familiar pequeño 66 440/460
480 C30
544 340/360 S40/V40 S40/V50 V40
Gran coche familiar Amazon/120/130 S60/V70 S60/V60
Duett 140/145 240 850 S70/V70
Coche Ejecutiva 260 740 940 S80 S80/V70
164 760 960 S90/V90
Salón de deportes 242 GT 240 Turbo 850 T5/R S70/V70 T5/R S60/V70T5 S60/V70R
Coche de los deportes P1800 1800 1800E 1800ES
Coupé 262C 780 C70 C70
Crossover XC60
XC70 XC70 XC70
XC90 XC90

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