Destructor de Kanin
Destructor de Kanin
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General de la clase | |
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Nombre: | Clase de Kanin |
Operadores: | Marina de guerra soviética |
Precedida por: | Clase kildin |
Sucedido por: | Clase Kashin |
Construido: | 1957-1960 |
En Comisión: | 1960-1993 |
Planeado: | 9 |
Completado: | 8 |
Canceladas: | 1 |
Retirado: | 8 |
Características generales | |
Tipo: | Destructor |
Desplazamiento: |
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Longitud: | 126,1 m (414 pies) |
Viga: | 12,7 m (42 pies) |
Calado: | 4,2 m (14 pies) |
Potencia instalada: | 72.000 caballos de fuerza (54.000 kW) |
Propulsión: | 2 x eje engranado turbinas de vapor, 4 calderas, |
Velocidad: | como construido 34.5 nudos (63,9 km/h; 39,7 km/h) |
Complemento: | 320 |
Sensores y sistemas de procesamiento: |
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Armamento: |
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Instalaciones de aviación: | cojín del helicóptero |
El Clase de Kanin fueron un clase de destructores de la Marina de guerra soviética durante la guerra fría. La designación Soviética era Proyecto 57A () Gnevnyno se debe confundir con la II Guerra Mundial era proyecto 7). Estos buques fueron los primeros destructores misil soviético y fueron señalados inicialmente Proyecto 57bis (o 57b) y conocido por la OTAN como la Krupny clase. Su misión principal era antisuperficie utilizando el SS-N-1 misil anti-ship
Contenido
- 1 Diseño
- 2 Conversión de ASW
- 3 Operaciones de
- 4 Barcos
- 5 Véase también
- 6 Notas
- 7 Referencias
- 8 Acoplamientos externos
Diseño
Diseñado desde el principio como destructores de misiles guiados, su trazado se completó en 1956. Sin embargo en febrero de 1957, el entrante jefe, Almirante Sergey Gorshkov cambios ordenados. Su propósito inicial era un compromiso superficial con oponerse a los buques de guerra y blancos de orilla. El SS-N-1 misil instalado en esta clase de esa misión específica. Los destructores llevaron a dos lanzadores de la SS-N-1, uno situado en cada extremo de la nave, cada revista con seis misiles adicionales.[1]
El casco fue escalar de la Kotlin classs,[1] y la maquinaria era igual a los buques, excepto que se instalaron estaciones de mando y capacidad de generación eléctrica se incrementó. La superestructura fue hecha de acero en lugar de aluminio / de aleación de magnesio de las naves de la clase de Kotlin y alojamiento mejoró significativamente.
Las críticas de la clase incluyen que tenía limitadas armas de autodefensa y su principal arma y la SS-N-1 fue pronto obsoletos después de la introducción.[1]
Conversión de ASW
Las limitaciones del misil SS-N-1 fueron en 1965 y la marina de guerra soviética decidió convertir las naves a un propósito más general / Papel ASW. Estos buques fueron llamados la clase de conejo por la OTAN. Esto implicó ofrecer los destructores con un nuevo sonar de proa, MG-332 Titan-2 que controlaban dos tubos de torpedo quintuples y tres RBU-6000s. Para borrar el arco sonar también se requiere que el arco se extienda 5,3 pies (1.6 m). Un cojín del helicóptero se instaló a popa que permite las naves a operar un Kamov Ka-25 helicóptero.[1]
Para mejorar los destructores' autodefensa, lanzadores de fuego SA-N-1 misiles antiaéreos fueron instalados junto con dos cañones de 57 m m montado en cuádruple.[1] Todas estas instalaciones requieren más energía y por lo tanto, el generador diesel fue aumentado a 500 kW y un segundo generador de esa capacidad fue instalado. Todo esto aumentó el desplazamiento de los barcos de 200 toneladas de estándar y 308 toneladas totalmente cargado y disminuyó su velocidad de 32 nudos (59 km/h; 37 mph).[1]
Según Conway la modernización resultó muy cara y parece han disuadido a los soviéticos de cualquier reconstrucción más completa de naves más viejas.[1]
Operaciones de
En mayo de 1975 Boykiy hizo una visita de cinco días a Boston, Massachusetts. Esta fue la primera visita de posguerra por un buque de guerra soviético a los Estados Unidos La visita fue en honor de la celebración del día.
Barcos
Destructores clase Kanin[1] | |||||||
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Nave | Ruso | Generador de | Establecidas | Puesto en marcha | Encargado | Flota | Suerte |
Gremyashchiy | ГРЕМЯЩИЙ | Astillero Zhdanov, Leningrado | 25 de febrero de 1958 | 30 de abril de 1959 | 30 de junio de 1960 | Flota norte | Fuera de servicio 1988 |
Zhguchiy | ЖГУЧИЙ | 23 de junio de 1958 | 14 de octubre de 1959 | 23 de diciembre de 1960 | Flota norte | 1987 fuera de servicio | |
Zorkiy | ЗОРКИЙ | 17 de abril de 1959 | 30 de abril de 1960 | 30 de septiembre de 1961 | Flota báltica | Desarmado de 1993 | |
Derzkiy | ДЕРЗКИЙ | 10 de octubre de 1959 | 04 de febrero de 1960 | 30 de diciembre de 1961 | Flota norte | Desarmado de 1990 | |
Gnevnyy | ГНЕВНЫЙ | Astillero de Nikolayev del norte, Mykolaiv | 17 de diciembre de 1957 | 30 de noviembre de 1958 | 10 de enero de 1960 | Flota del mar negro (flota pacífica a partir de 1970) | Fuera de servicio 1988 |
Upornyy | УПОРНЫЙ | 09 de abril de 1958 | 14 de octubre de 1959 | 03 de diciembre de 1960 | Flota pacífica | Desarmado de 1993 | |
Boykiy | БОЙКИЙ | 02 de abril de 1959 | 15 de diciembre de 1960 | 16 de junio de 1961 | Flota del mar negro | Fuera de servicio 1988 | |
Gordyy | ГОРДЫЙ | Planta de construcción naval de Amur, Komsomolsk-en-Amur | Mayo de 1959 | 15 de diciembre de 1960 | 06 de febrero de 1961 | Flota pacífica | 1987 fuera de servicio |
Khrabryy | ХРАБРЫЙ | 1959 | 1961 | Cancelado 1963 | Terminó como una generación de energía estacionaria de la nave "ЭНС-73" en 1969 |
Véase también
- Lista de buques de la marina de guerra soviética
- Lista de naves de Rusia por número de proyecto
Notas
- ^ a b c d e f g h Gardiner, p.389
Referencias
- Gardiner, Robert (Ed.); Chumbley, Stephen; Budzbon, Przemysław (1995). De todo el mundo Conway lucha contra naves 1947-1995. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN1-55750-132-7. OCLC34267261.
- Proyecto 57 proyecto Krupnyy 57A Kanin, Federación de científicos americanos, 07 de septiembre de 2000, obtenido 26 de diciembre 2014
- "Destructores de la clase de conejo – completa nave lista". Ruso-ships.info. 26 de diciembre 2014.
Acoplamientos externos
- Página de Navycollection (Ruso)
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