Comisión de Hub Midwest-China
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Tipo | Public-Private Partnership |
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Fundada | St. Louis, Missouri, U.S. (2008) |
Sede | World Trade Center - Saint Louis |
Área de servicio | Midwest |
Personas clave | Michael W. Jones, Presidente Daniel P. Mehan, Vicepresidente Richard H. McClure, Vicepresidente Jason Van Eaton, Exec. Director Douglas A. Potts, Gerente de proyecto |
El Comisión de Hub Midwest-China (CHCM) (Chino: 美国中西部与中国战略经济发展委员会) es una colaboración público-privada Comercio St. Louis y Missouri funcionarios gubernamentales, socios de negocios y China.
Contenido
- 1 Historia
- 2 Consejos de negocios de industria
- 3 Visas EB-5
- 4 Cronología de eventos
- 5 Referencias
- 6 Enlaces externos
Historia
En marzo de 2008, la Comisión firmó dos memorandos de entendimiento (Lot) con la Administración de aviación civil de China (CAAC) (Chino: 中国民用航空局) y chino Ministerio de comercio (MOFCOM) (Chino: 中华人民共和国商务部) para estudiar una iniciativa de la carga.[1] El objetivo principal era abrir un diálogo para crear un eje económico para aumentar el negocio y los intercambios culturales entre los dos países. La Comisión ha realizado dos estudios relacionados con el comercio actual con China y China fletes oportunidades.
La Comisión de Hub Midwest-China se formó oficialmente el 21 de enero de 2009.[2][3][4]
La Comisión está formada por la participación voluntaria del estado y los gobiernos locales y entidades privadas, incluyendo:
- La ciudad de St. Louis y Aeropuerto Internacional Lambert-St. Louis
- Progreso cívico
- Missouri Chamber of Commerce and Industry
- Missouri Departamento de desarrollo económico (MODED)
- Departamento de transporte de Missouri (MoDOT)
- Asociación de Missouri
- Organización de chinos americanos Capítulo de St. Louis
- Condado de St. Charles y socios para el progreso
- Condado de St. Louis
- Consejo económico del Condado de St. Louis (SLCEC)
- St. Louis Cámara regional y Asociación de crecimiento (RCGA)
- World Trade Center - Saint Louis
En 1979, la primera ciudades hermanas relación entre Estados Unidos y la República Popular China se estableció entre St. Louis y Nanjing.[5]
Consejos de negocios de industria
En diciembre de 2009, la Comisión Hub Midwest-China y RCGA convocaron a ocho específicas de la industria China negocios consejos[6] para obtener retroalimentación de los negocios locales y líderes, ayudar a ampliar la base de conocimiento regional y catalogar la amplitud del negocio ya que se produce entre la región de Saint Louis y China. Los consejos ayudan a identificar nuevas oportunidades para el comercio regional y backhaul.[7]
Visas EB-5
Como parte de una estrategia para fomentar la inversión extranjera en las operaciones internacionales de la región y apoyo St. Louis, la Comisión Hub Midwest-China planea establecer un centro regional de EB-5 en el área metropolitana de St. Louis.[8] El ciudadano estadounidense y los servicios de inmigración Visa EB-5 el programa requiere potenciales inversionistas realizar inversiones de calificación (mínimos de $500.000 o $1.000.000) y directa o indirectamente crear o salvar diez puestos de trabajo.[9]
La puerta de entrada para el centro de inversión Midwest (GMIC) se convirtió en un Centro Regional sin fines de lucro de EB-5 como de 27 de septiembre de 2010. Actualmente, el GMIC no está aprobada por la ciudadanía estadounidense y los servicios de inmigración (USCIS), pero ganará la designación en 2011.
Cronología de eventos
- Febrero de 2008: Embajador Zhou Wenzhong se reúne con líderes políticos y empresariales de St. Louis[10]
- Marzo de 2008: Missouri del Congreso y delegación comercial visita China para firmar memorandos de entendimiento[11][12]
- Abril de 2008: Ministro del China de Asuntos Exteriores Li Zhaoxing, (Chino: 李肇星), visitas a la región de St. Louis[13]
- Junio de 2008: Vice Primer Ministro Wang Qishan del China, (chino: 王岐山), visitas a la región central para expandir el comercio agrícola y la inversión[14][15][16]
- Enero de 2009: Embajador Zhou Wenzhong y los líderes de Missouri establecen la Comisión Hub Midwest-China. La Comisión recibe un Administración para el desarrollo económico Beca (EDA) de la Departamento de comercio de Estados Unidos[17][18][19][20][21]
- Febrero de 2009: St. Louis County Port Authority recibe aprobación para ampliar la Foreign Trade Zone en Aeropuerto Internacional Lambert-St. Louis[22][23]
- Marzo de 2009: La Comisión viaja a y establece oficinas en Beijing[24][25][26][27]
- Mayo de 2009: Anfitriones de la Comisión el China Investment Promotion Agency (CIPA), (chino: 商务部投资促进事务局), para discutir las oportunidades de inversión y el comercio[28][29][30]
- Noviembre de 2009: El MCHC se concede una subvención de $ 1,1 millones desde el estado de Missouri, para desarrollar el flete aéreo para la iniciativa[31]
- Diciembre de 2009: Embajador Zhou Wenzhong organiza la Comisión en la Embajada de China en Washington, D.C.[32][33][34][35][36]
- De enero de 2010: La Comisión acoge un evento en flete Aeropuerto Internacional Lambert-St. Louis hablar de backhaul[37][38][39][40][41][42]
- Febrero de 2010: Embajador Zhou Wenzhong visita a St. Louis y Jefferson City para demostrar el compromiso con el MCHC[43][44][45][46][47][48][49][50][51][52]
- Marzo de 2010: The Midwest-China Hub Comisión viaja a China para iniciar las negociaciones preliminares del flete aéreo[53][54][55][56][57][58]
- Mayo de 2010: The RCGA organizó la delegación de la Agencia de promoción de inversión de China (CIPA) de unas 25 empresas biotecnológicas y los inversores en toda China para reuniones con planta de St. Louis bi-estado y Ciencias de la vida y otros negocios y líderes gubernamentales[59][60]
- Junio de 2010: Midwest China Hub Comisión viaja a Shanghai para reunirse con la comunidad China cargadores
- Agosto/septiembre 2010: Senador republicano Kit Bond y senador demócrata Claire McCaskill, acompañado por los miembros de la Comisión Midwest China Hub, condujeron a una misión de la semana de líderes gubernamentales, empresariales y laboral, cívico, a Beijing y Shanghai. La delegación se reunió con la administración de Aviación Civil de China, China Air Transport Association, chinas airlines, Ministerio de comercio, Ministerio de relaciones exteriores, desarrollo nacional y Comisión para la reforma, Gobierno Municipal de Shanghai y Shanghai Municipal Comisión de agricultura. Los funcionarios de aviación de China firmaron un acuerdo que enmarca las cuestiones finales para ser negociado a establecer el centro de carga en el aeropuerto internacional Lambert.[61][62][63][64]
- Los funcionarios chinos de aviación con la administración de Aviación Civil de China (CAAC) (chino: 中国民用航空局) y la Asociación de transporte de Air China (CATA) (chino: 中国航空运输协会) un compromiso para revisar y evaluar St Louis como un potencial destino de eje de carga con una visita a St. Louis desde el 31 de octubre al 05 de noviembre de 2010.[65][66]
Referencias
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Enlaces externos
- Missouri Departamento de desarrollo económico, https://www.ded.mo.gov
- Condado de St. Louis, https://www.co.St-Louis.mo.US
- La ciudad de St. Louis, https://stlouis.Missouri.org
- Aeropuerto Internacional Lambert-St Louis, https://www.flystl.com
- Missouri cámara de Comercio e industria, https://www.mochamber.com
- Consejo económico del Condado de St. Louis, https://www.slcec.com
- Cámara Regional de St. Louis y crecimiento Association (RCGA), https://www.stlrcga.org
- Condado de St. Charles, https://www.sccmo.org
- Socios para el progreso, https://www.partnersforprogress.com
- Missouri Department of Transportation (MoDOT), https://www.Modot.mo.gov
- Progreso cívico, https://civicprogressstl.org
- Asociación de Missouri, https://www.missouripartnership.com
- World Trade Center - Saint Louis, https://www.worldtradecenter-STL.com
- Espectro Consulting Group, LLC, https://www.spectrumcgllc.com
- El Club 48 grupo, https://www.48groupclub.org
- Londres Export Corporation (LEC), https://www.londonexportcorporation.com
- AeroStrata, https://aerostrata.org
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