BMW N74
| BMW N74 | |
|---|---|
| Resumen | |
| Fabricante | BMW |
| Producción | 2008-actualidad |
| Cámara de combustión | |
| Configuración | 60° V12 |
| Cronología | |
| Precursor | BMW N73 |
El BMW N74 es un gemelo-Turbo V12 DOHC motor de pistón que sustituyó el N73 y fue producido a partir de 2009-presente (de noviembre de 2013).
Contenido
- 1 Diseño
- 2 Modelos
- 3 N74B60
- 4 N74B66
- 5 Véase también
- 6 Referencias
- 7 Enlaces externos
Diseño
En comparación con su N73 predecesor de cilindrada, el N74 cuenta con turbocompresores gemelos. El N74 fue el primer motor BMW a característica elevación de válvula variable y sincronización de válvulas variable.[citación necesitada]
El motor marcado el primer uso de BMW de una 8 velocidades transmisión automática (el ZF 8HP90).[1]
Modelos
| Motor | Desplazamiento | Potencia | Esfuerzo de torsión | Redline | Año |
|---|---|---|---|---|---|
| N74B60 | 5.972 cc (364 cu) | 400 kW (540 hp) @ 5250 rpm | 750 N·m (550 libras·pie) a 1500-5000 rpm | 7000 rpm | 2009 |
| N74B66 | 6.592 cc (402 cu) | 420 kW (560 hp) @ 5250 rpm | 780 N·m (580 libras·pie) a 1500-5000 rpm | 7000 rpm | 2010 |
N74B60
El N74B60 produce 544 bhp (406 kW) @ 5250 rpm y 750 N·m (550 libras·pie) a 1500-5000 rpm.[2][3]
Aplicaciones:
- 2008-actualidad F01, F02, F03 760i/760Li
N74B66
Una versión ampliada de la N74B60, desplazando a 6,6 litros y con exceso de 563 CV (420 kW) dispone en el Rolls-Royce Ghost.[4]
Aplicaciones:
- 2010-presente Rolls-Royce Ghost
- 2014-presente Rolls-Royce Ghost V-especificación 593-hp / 575-lb ft
- 2014-presente Espectros de Rolls-Royce, 624-hp / 590-lb ft
Véase también
- Lista de motores de BMW
Referencias
- ^ https://www.caranddriver.com/reviews/2010-BMW-760Li-Second-Drive
- ^ Interone GmbH en todo el mundo (17 / 06 / 2008). "BMW 7 Series sedán: motor de gasolina de doce cilindros (760i, 760Li)". BMW.com. Programa archivado de la original en 24 de septiembre de 2010. 2010-09-13.
- ^ https://www.bmwheaven.com/Database/Engine.php?Type=N74#/ 229
- ^ https://www.caranddriver.com/reviews/2010-BMW-760Li-Second-Drive
Enlaces externos
- 25 años de motores de 12 cilindros BMW: estableciendo nuevos estándares en la clase de lujo.
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| de los años ochenta | de los años 90 | 2000s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| gasolina 4 cilindros | << M10 | M40 | M43 | N42 | N43 / N45 / N46 >> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M42 | M44 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gasolina de 6 cilindros | << M20 | M50 | M52 | M54 / M56 | N52 | N53 >> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| N54 | N55 >> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S50 / S52 | S54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| << M30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| << M88 / M90 | S38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M102 | M106 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gasolina 8 cilindros | M60 | M62 | N62 | N63 >> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S62 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S65 >> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gasolina de 10 cilindros | S85 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gasolina de 12 cilindros | M70 | M73 | N73 | N74 >> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||