Accidente de Blackbushe Viking 1957
Nave de hermana a la aeronave del accidente
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| Resumen de accidentes | |
|---|---|
| Fecha | 01 de mayo de 1957 |
| Resumen | EFTO (fallo de motor en despegue) |
| Sitio | Aeropuerto de Blackbushe 51 ° 19′08″N 0 ° 52′12″W / N ° 51.319 0.870 ° WCoordenadas: 51 ° 19′08″N 0 ° 52′12″W / N ° 51.319 0.870 ° W |
| Pasajeros | 30 |
| Equipo | 5 |
| Lesiones (no fatal) | 1 |
| Muertes | 34 |
| Sobrevivientes | 1 |
| Tipo de aeronave | Vickers VC.1 Viking 1B |
| Operador | Eagle Aviation Limited |
| Registro | G-AJBO |
| Origen del vuelo | Aeropuerto de Blackbushe |
| Destino | Royal Air Force Castel Benito / Idris de la Royal Air ForceLibia |
El Accidente de Blackbushe Viking 1957 ocurrió el 01 de mayo de 1957 cuando una Eagle Aviation gemelo-engined Vickers VC.1 Viking registrado G-AJBO se estrelló contra árboles cerca de Aeropuerto de Blackbushe, ubicado en Hampshire, Inglaterra, el enfoque tras un fallo de motor sospechoso el despegue. Los cinco equipo y 29 de los 30 pasajeros fueron asesinados.[1][2]
Accidente
En 21:14 el vikingo se quitó de Aeropuerto de Blackbushe en un vuelo de pasajeros no programadas a Idris de la Royal Air Force en Libia.[2] El avión de carta a la oficina de guerra tenía cinco tripulantes, 25 soldados de la Cuerpo de artillería del ejército real, esposa de un soldado, dos hijos y dos civiles del Departamento de guerra.[2] En 21:16 el piloto informó Tengo fallo de motor puerto, estoy haciendo un circuito de izquierda a entrar otra vez.[1] Como el avión se convirtió en la aproximación para aterrizar unos 1200 yardas (1.116 m) de la pista el avión se estrelló en un copse madera en Star Hill.[1][2] Treinta y cuatro de los 35 a bordo fueron matado.[1]
Tras
El avión explotó y estalló en llamas al chocar con el suelo unas 50 yardas (46 m) de la carretera A30.[2] Camioneros de paso fueron los primeros en ayudar. Ambulancias y seis concursos de bomberos del aeropuerto fueron rápidamente en la escena.[2] Las ofertas de fuego Aeropuerto pronto se unieron otros de Surrey, Berkshire, Hampshire y Marina de guerra de Estados Unidos personal temporal basado en Blackbushe.[2]
Los 29 cadáveres fueron recuperados y cuatro sobrevivientes fueron llevados a Hospital militar de Cambridge en Aldershot.[2] Tres de las personas en el hospital murieron dejando un único superviviente.[3]
Investigación
Un médico forense de investigación se realizó en Aldershot en 05 de junio de 1957 que volvió un veredicto de muerte accidental en el 34 que murió.[4]
Una investigación pública fue inaugurada en Londres el 23 de julio de 1957.[5] El informe de investigación se publicó en noviembre de 1957 y determinó que la pérdida fue causada por un error de la habilidad y el juicio por el piloto.[6] El informe señala que aunque el capitán Jones había volado más de 6.800 horas de las cuales 4.800 había sido con la Viking no había hecho un aterrizaje monomotor para al menos dos años.[6] Por el fuego no fue posible determinar si había fallado el motor del puerto.[6]
Causa probable
La causa probable fue el fracaso del capitán para mantener una suficiente altura y velocidad cuando se aproxime a la tierra en un motor después de falta o falla presunta del motor del puerto.[1][7][8]
Referencias
- Citas
- ^ a b c d e Autoridad de aviación civil de 1974, p. 8/57
- ^ a b c d e f g h «31 mueren en accidente aéreo – servicio de hombres y familias – explosión después del despegue, avión con destino a Trípoli» (Noticias). Los tiempos de (Londres). Jueves, 02 de mayo de 1957. (53880), col A, p. 10.
- ^ "muertes de Viking ahora 34" (noticias en breve). Los tiempos de (Londres). Lunes, 06 de mayo de 1957. (53833), col F, p. 4.
- ^ "" Error de juicio"en Viking Crash – fallo de motor como causa Contributary" (Noticias). Los tiempos de (Londres). Jueves, 06 de junio de 1957. (53860), col G, p. 6.
- ^ "Accidente de Viking en vuelo marchando – comentario sobre declaración del médico forense" (Noticias). Los tiempos de (Londres). Miércoles, 24 de julio de 1957. (53901), col B, p. 4.
- ^ a b c "Accidente causado por un Error del piloto – Viking vino en demasiado bajo en un motor" (Noticias). Los tiempos de (Londres). Miércoles, 06 de noviembre de 1957. (53991), col E, p. 14.
- ^ "Homenaje a 1957 Blackbushe víctimas de accidente del aire". Noticias de BBC. 19 de octubre de 2011.
- ^ "Homenaje a las víctimas de accidente de air 1957". Noticias de BBC. 19 de octubre de 2011.
- Bibliografía
- Resumen de accidentes del mundo. Autoridad de aviación civil (Reino Unido). 1974. ISBN0-903083-44-2.
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