USS Richland (AK-207)

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Carrera (USA) Union Navy Jack
Nombre: Richland
Tocayo: el nombre de condados en Illinois, Louisiana, Montana, Dakota del norte, Carolina del sur, y Wisconsin
Ordenado: como casco del tipo (C1-M-AV1), MC casco 2161
Constructor: Leatham D. Smith Shipbuilding Co., Sturgeon Bay, Wisconsin
Establecidas: 15 de enero de 1944
Lanzado: 05 de agosto de 1944
Patrocinado por: La señora Warren G. Brown
Adquirido: por la Marina de los EEUU17 de abril de 1945
Encargado: 22 de abril de 1945 como USS Richland (AK-207) en Houston, Texas
Desmantelada: 23 de enero de 1946 en Mobile, Alabama
Vuelva a instalar: para el servicio naval en el puerto de Houston Iron Works, Houston, Texas
Pulsado: 07 de febrero de 1946
Destino: vendido para el desguace, 1971
Características generales
Tipo: Alamosa-clase buque de carga
Tonelaje: 2.382 toneladas
Burthen toneladas: 7.435 toneladas
Longitud: 388' 8"
Viga: 50'
Proyecto: 21' 1"
Propulsión: Diesel, solo tornillo, 1, 700shp
Velocidad: nudos 11,5
Complemento: 85 oficiales y alistados
Armamento: un propósito dual de 3"/ 50 pistola de montaje; seis cañones de 20mm

USS Richland (AK-207) fue un Alamosa-clase buque de carga que fue construido para el Marina de los EEUU durante el período de clausura de la II guerra mundial. Ella sirvió con distinción en el océano Pacífico teatro de operaciones y regresaron a su patria en 1946 para colocarse en el "naftalina" flota donde permaneció en silencio hasta el desechado en 1971.

Contenido

  • 1 Construido en Sturgeon Bay, Wisconsin
  • 2 Servicio de la II Guerra Mundial
  • 3 Inactivación de la posguerra
  • 4 Referencias

Construido en Sturgeon Bay, Wisconsin

El primer barco para ser llamado así por la Marina, Richland (AK-207) construido bajo Comisión Marítima de Estados Unidos contrato (MC hull 2161) fue establecido 15 de enero de 1944 por Leathem D. Smith Shipbuilding Co., Sturgeon Bay, Wisconsin; lanzado el 05 de agosto de 1944; patrocinado por la Sra. Warren G. Brown; adquirido de la Comisión Marítima sobre una base de préstamo-carta de 17 de abril de 1945 en el puerto de Houston Iron Works, Texas, donde ella fue transformada para uso marino y encargó el 22 de abril de 1945, el teniente Isaac Hills III, USNR, en el mando.

Servicio de la II Guerra Mundial

Siguiendo ' shakedown ' En Golfo de México, Richland Transitó la Canal de Panamá y reportado a la Flota del Pacífico de Estados Unidos para el servicio el 10 de junio de 1945. Llegó a Golfo de Leyte 17 de julio y operado en carga transporta en Islas Filipinas aguas hasta cocer al vapor para los Estados Unidos 9 de noviembre.

Inactivación de la posguerra

Richland transitó el Canal de Panamá, 16 de diciembre de 1945 y procedió a Norfolk, Virginia. Luego continuó Mobile, Alabama, donde desmanteló el 23 de enero de 1946. Fue golpeada desde el Lista de Marina 07 de febrero de 1946, entregados a la Comisión Marítima de Estados Unidos y se coloca en el Flota de defensa naval de reserva. Ella fue atracada en Mobile, Alabama, a través de la primera mitad de 1971 y posteriormente desguazada.

Referencias

  • Este artículo incorpora el texto de la dominio público Diccionario de naves que luchan navales americanas. La entrada se puede encontrar aquí.
  • NavSource en línea: Servicio nave archivo fotográfico - Richland AK-207


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