USS Kailua (IX-71)

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StateLibQld 1 105920 Dickenson (ship).jpg
Civil capa del cable Dickenson, luego USS Kailua
Carrera (USA)
Nombre: CS Dickenson (1923 – 42)
USS Kailua (1942-45)
Tocayo: Kailua, Hawaii
Propietario: Compañía de Cable comercial Pacífico
Operador: Compañía de Cable comercial Pacífico (1923 – 42)
Marina de los Estados Unidos (1942-45)
Puerto de registro: Nueva York
Constructor: Sun Shipbuilding & Drydock Company
Lanzado: 1923
Completado: Abril de 1923
Adquirido: 19 de mayo de 1942
Encargado: 05 de mayo de 1943
Desmantelada: 29 de octubre de 1945
Identificación:

NOS número oficial 222822
Letras de código MFBS (hasta 1933)
ICS Mike.svgICS Foxtrot.svgICS Bravo.svgICS Sierra.svg

Identificativo de llamada KFHG (desde 1934)
ICS Kilo.svgICS Foxtrot.svgICS Hotel.svgICS Golf.svg
Destino: Hundido como blanco 07 de febrero de 1946
Características generales
Tonelaje: 831GRT
tonelaje bajo cubierta 742
391NRT
Desplazamiento: 1.411 toneladas
Longitud: 174,3 ft (53,1 m) p/persona
189 pies 9 pulgadas (57,84 m) total
Viga: 30,1 (9,2 metros)
Proyecto: 15 pies 2 pulgadas (4,62 m)
Profundidad: 21,8 (6,6 pies)
Potencia instalada: 166 NHP
Propulsión: motor de triple expansión,
solo tornillo
Velocidad: 9.8 kn (18,1 km/h)
Complemento: 61
Armamento: 1 × 3" arma
4 × 50 ametralladoras de calibre
2 × carga de profundidad pistas

USS Kailua (IX-71), anteriormente CS Dickenson, era un civil nave del tendido de cables que se convirtió en un nave auxiliar de la Marina de los Estados Unidos en la segunda guerra mundial.

Contenido

  • 1 Edificio
  • 2 Servicio naval
  • 3 Redescubrimiento
  • 4 Premios
  • 5 Referencias
  • 6 Enlaces

Edificio

El Sun Shipbuilding & Drydock Company de Chester, Pennsylvania construyó el barco como Dickenson para el Compañía de Cable comercial Pacífico. Se inició en 1923, realizó ese abril y registrada en Nueva York.[1]

La nave tenía cuatro hornos acanalados con una superficie de rejilla de 82 pies cuadrados (8 m2) que calienta dos calderas balanceado con una superficie de calefacción combinada de 3.303 pies cuadrados (307 m2). Proveyeron a vapor a 185 lbf/in2 a sus tres cilindros motor de triple expansión, que convirtió 166 NHP y le dio una velocidad de 9.8 kn (18,1 km/h).[1]

Servicio naval

El Marina de los Estados Unidos Charter fletado Dickenson el 19 de mayo de 1942 y le cambió el nombre Kailua. Ella se encargó de 05 de mayo de 1943 con Teniente C.R. Bower en el mando.

Kailua izquierda Pearl Harbor el 15 de mayo de 1943 a unirse a la fuerza de servicio de la Séptima Flota de Estados Unidos. A su llegada Pago Pago, Samoa, 25 de mayo inmediatamente comenzó operaciones como auxiliar en las Islas del Pacífico. En junio alcanzó Bahía de Milne, Nueva Guinea, y para el próximo año se quedó allí tendido de cables, redes de guerra antisubmarinas, y boyas. Kailua llegado a Pearl Harbor 04 de julio de 1944 y servicios similares realizados allí por el resto de la guerra.

Desmantelada en Pearl Harbor el 29 de octubre de 1945 y fue hundido como blanco el 07 de febrero de 1946.[2]

Redescubrimiento

En 2013 la ruina de la Kailua fue descubierto por el Laboratorio de investigación submarina de Hawaii. Está situado a 20 millas de la costa de Oahu a 2,000 pies de profundidad.[2]

Premios

  • Medalla de campaña asiático-Pacífica
  • Medalla de la victoria de la segunda guerra mundial

Referencias

  1. ^ a b Registro de Lloyd, barcos y naves del Motor (PDF). Londres: Register de Lloyd's. 1931. 15 de septiembre 2014.
  2. ^ a b "World War II 'barco fantasma' descubierto en la costa de Hawai". ScienceAlert. 08 de diciembre de 2014. 8 de diciembre 2014.
  • Este artículo incorpora el texto de la dominio público Diccionario de naves que luchan navales americanas. La entrada se puede encontrar aquí.

Enlaces

Los medios de comunicación relacionados con la USS Kailua (IX-71) en Wikimedia Commons

  • Galería de fotos en navsource.org
  • comunicado de prensa anunciando el descubrimiento de los restos de la Kailua.
  • artículo de prensa GERONTIC 'Ghost ship' merodeaban los cables submarinos de la década de 1940

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