Top Gear (Serie de TV 2002)

Este artículo está sobre la serie de televisión de 2002. Para otras aplicaciones, vea Top Gear.

Top Gear
Logo utilizado en 2017
Género	Automovilismo Entretenimiento
Creado por	Jeremy Clarkson Andy Wilman
Escrito por	Richard Porter Paul Kerensa
Dirigida por	Brian Klein Marca de McQueen
Presentado por	Jeremy Clarkson Jason Dawe Richard Hammond James mayo El Stig Chris Evans Matt LeBlanc Sabine Schmitz Eddie Jordan Chris Harris Rory Reid
Tema de apertura	"Jessica"
Composer(s)	Dickey Betts (arr. por Christian Henson)
País de origen	Reino Unido
Texto original en idioma (s)	Inglés
Jajaja de la serie	24
Jajaja de los episodios de	188 como 11 especiales (lista de episodios)
Producción
Ejecutivo producción	Andy Wilman Aurora Mulligan Clare Pizey
Producción	Maggie Gibson Kate Shiers-Ghellere Peter McCann Gary Broadhurst Pat Doyle Alex Renton Subvención de Wardrop Chris Hale Oisin Tymon
Editores	Sabina chico Dan James Alex Renton
Tiempo de funcionamiento	50 – 65 minutos
Producción compañía	BBC
Distribuidor	BBC por todo el mundo
Lanzamiento
Red original	BBC dos BBC HD (2009: 13) BBC dos HD (2013) Conocimiento de BBC (2013)
Formato de imagen	576i Anamórfico (serie 1-13) TELEVISIÓN DE ALTA DEFINICIÓN 1080i (Serie 14-present & Polar especial)
Versión original	20 de octubre de 2002)2002-10-20)– presente
Cronología
Precedido por	Top Gear (1977)
Programas relacionados con	Extra Gear Top Gear Australia Rusia Top Gear Top Gear (US) Corea de Top Gear Estrellas en coches rápidos La marcha de los estallidos Fuerzas terrestres superior del engranaje James puede de coches de la gente
Acoplamientos externos
Sitio web
Sitio web de producción

Top Gear es una serie de televisión británica sobre vehículos de motor, sobre todo los coches. Es una versión de relanzamiento de la 1977 original show del mismo nombre, transmitiendo desde el año 2002, y se ha convertido en el programa de televisión hecho más vistos en el mundo. Desde el relanzamiento, el programa de revista de automovilismo convencional ha desarrollado un estilo peculiar, humorístico y a veces polémico con el tiempo y se ha convertido en un importante espectáculo en Cultura popular británica. Durante sus primeros 22 series, el programa recibió elogios por su estilo visual y su presentación, así como crítica por su contenido y a menudo políticamente incorrecto Comentario hecho por sus presentadores anteriores Jeremy Clarkson, Richard Hammond, y James mayo. Columnista A. A. Gill, amigo cercano de Clarkson y compañeros Sunday Times columnista, describió el programa como "un triunfo de la embarcación del programa que, de los minutos, obsesivo, albañilería musical de edición, el Francés pulido de colourwashing y clasificación".

Formato de relanzamiento de la serie originalmente fue conducido por Clarkson, Hammond y Jason Dawe, con Andy Wilman como productor ejecutivo del show y un piloto de pruebas anónimo conocido como "El Stig"; Aunque es parte de la formación, ha sido jugado "The Stig" por numerosos conductores de carreras a lo largo de la serie. Después de la primera serie, Dawe fue substituido por mayo y line hosting permaneció sin cambios hasta el 25 de marzo de 2015, cuando Clarkson fue informado por la BBC que no le renovó su contrato tras un incidente entre él y un productor. Tras destitución de Clarkson, sus conductores Richard Hammond y James May, junto con Andy Wilman, anuncian que no volvería a la feria sin él, y en su lugar a trabajar junto a Clarkson para producir una nueva serie de automovilismo que más tarde sería conocida como El Grand Tour. Después de su salida, Chris Evans y Matt LeBlanc asumió el control como los nuevos anfitriones para el serie 23, con Rory Reid, Sabine Schmitz, Chris Harris y Eddie Jordan junto a ellos en la serie cuando sea necesario. Después de la serie negativa, Evans renunció, con la BBC decide conservar los otros cinco presentadores y asignación LeBlanc, Harris y Reid, los anfitriones principales de la serie 24.

Episodios de estreno se emiten en el Reino Unido en BBC dos y (de serie 20) BBC HD dos. De serie 14 – 19, antes del lanzamiento del canal dedicado de BBC dos HD, nuevos episodios fueron también transmisión simultánea en BBC HD. La serie también se realiza en los sistemas de televisión por cable en los Estados Unidos a través de BBC América, en América Latina a través de BBC Entertainment y en Europa y el sudeste asiático a través de Conocimiento de BBC.

Historia

Años: 2002-2005

Vea también: Top Gear (serie de televisión de 1977)

Los presentadores de Top Gear (serie 1), de izquierda a derecha: Jason Dawe, Richard Hammond, y Jeremy Clarkson

Tras la decisión de la BBC para cancelar Top Gear en 2001, Jeremy Clarkson y productor Andy Wilman lanzó la idea de crear un nuevo formato para mostrar a los organismos de radiodifusión. Su tono incluye realización de vueltas de la energía de vehículos notables que aparecieron, como coches de lujo y alto rendimiento roadsters, realizando algunas de sus revisiones del coche en un sitio fijo, así como lugares en Gran Bretaña y en el extranjero, la utilización de un estudio para discusiones sobre los coches y para otros segmentos con una audiencia del estudio presente y la participación de un invitado famoso que sería entrevistado sobre temas de automovilismo y participa en un desafío de establecer un tiempo de vuelta un coche asequible. Como parte de sus cambios, tiempo de ejecución del programa se extendió a una hora, el sitio fijo fue situado en a Aeródromo de Dunsfold, un parque aeropuerto y negocios en Waverley, Surrey, utilizando uno de sus aviones de gran tamaño hangares para el estudio y utilizar las pistas y calles de rodaje para coche Comentarios. Lotus ayudó en el diseño de un circuito en el sitio para su uso por el programa. Mientras que el segmento de la celebridad fue referido como"Estrella en un coche a un precio razonable", agregaron segmentos además de"Muro frío"y"The News".

La primera serie del nuevo formato de Top Gear fue transmitida en el año 2002, con Clarkson, acompañado de dos nuevos presentadores – Richard Hammond y Jason Dawe, aunque sólo el primero aparecieron típicamente en mayoría segmento junto con Clarkson – junto con la introducción de un piloto de pruebas llamado El Stig, un piloto anónimo, Paují que realizó poder vueltas la demostración del. Después de la primera serie, Dawe fue reemplazado por James mayo, que había trabajado previamente en el formato antiguo, mientras que el Stig original interpretado por Perry McCarthy fue reemplazado en el comienzo de la tercera serie por Ben Collins. Mientras el show funciona de manera similar al formato anterior durante la serie de principios, con la inclusión de la lectura de las cartas de los televidentes y realización de entrevistas, finalmente se centró en el humor y crear un estilo de presentación único para el programa y la inclusión de carreras entre coches o entre un coche y otra forma de transporte, los desafíos que implica baratos , coches de segunda mano, inusuales métodos para revisar autos y viajes por carretera. En la mayoría de las primeras series, los presentadores destrucción regularmente un caravana.

Cambios y creciente popularidad: 2006 – 2014

Los presentadores de Top Gear (serie 2-22), de izquierda a derecha: Richard Hammond, Jeremy Clarkson, James mayo, y El Stig

A principios de 2006, la BBC hizo arreglos para mover la sede de la película de Dunsfold Para Enstone, Oxfordshire, en preparación para su octava serie, pero se vieron obligados a cambiar después de West Oxfordshire Consejo rechazó sus planes en base a preocupaciones del ruido y la contaminación. Como resultado directo, la cadena ordenó que la película continuó en Dunsfold durante mayo de ese año, a pesar de no tener ningún permiso para hacerlo, con la serie octava presentación un estudio renovado sistema. Además, el segmento "Estrella en un razonablemente precio coche" fue modificado con nuevas reglas junto a un coche nuevo, mientras que Hammond incluido uno de sus perros para la serie a lo largo de sus segmentos de estudio, junto con un número de películas realizadas para esta serie y la siguiente.

El 20 de septiembre, durante la novena serie, Hammond fue herido mientras conducía un Vampiro coche de carreras de arrastre de turborreactor en hasta 314 millas por hora (505 km/h), como parte de una función prevista, líder de la BBC para posponer la emisión de Mejor de Top Gear hasta una fecha posterior y retrasar la producción en la serie hasta que el presentador se había recuperado. Tanto la BBC y la Ejecutivo de seguridad y salud llevado a cabo investigaciones sobre el accidente, con película reanudar más tarde el 5 de octubre. El episodio de apertura de la novena serie, ventilado encendido 28 de enero de 2007, incluyó imágenes de accidente de Hammond; mientras que no fue repetido como otros episodios en el programa, atrajo a niveles más altos de la final de la Gran hermano famosos, una de las máximas calificaciones para BBC dos que durante una década, junto con el final de la serie, que atrajo a unos 8 millones de televidentes.

Más adelante ese verano, el 25 de julio, la BBC transmitió un episodio de edición especial titulado Top Gear: Especial Polar. Fue uno de los primeros episodios del programa en alta definicióny el tercer especial que se producirán, centrándose en una carrera para el Polo magnético, en su situación registrada en 1996, entre un "polar modificado" Toyota Hilux y un trineo de perros. Considerable de planificación y coordinación para el rodaje del episodio se llevó a cabo por ambos Top Gear'equipo de producción de s y Toyota, con Clarkson y May, conduciendo al Hilux, siendo las primeras personas en llegar a la situación registrada del polo magnético del norte en coche. Fue uno de una serie de retos en el que los presentadores tuvieron que ser centrado y serio, a pesar de las escenas cómicos, siendo otro el 9 de septiembre, cuando los presentadores, incluyendo The Stig, participaron en el 2007 Britcar carrera de 24 horas en Silverstone, utilizando un preparado de raza, segunda mano diesel BMW 330d, combustible por biodiesel refinado de cultivos que había sembrado como parte de una función anterior.

Popularidad del show subió a niveles considerables, que la lista de espera para obtener un boleto para una grabación era extensa, que requiere un individuo que esperar 21 años antes de asegurar un lugar. 17 de junio de 2008, Hammond y May revelaron durante una entrevista en BBC Radio 1's La demostración de Chris Moyles, que la serie XI cuentan con un nuevo "host" en el line-up, que más tarde fue revelado en el programa como "Top Gear hombre de truco", un individuo que hizo pocos, ocasionales apariciones en el programa de. De la serie XII, especiales largometraje fueron creados para el show, cada visita a una parte diferente del mundo para un viaje por carretera con coches de segunda mano, con un número producido para ser emitido como un especial de Navidad. A pesar de la creciente popularidad, una entrevista hecha con la Radio veces por Wilman reveló que futuros programas tendrían menos tiempo dedicado a grandes retos, indicando lo siguiente:

"ha mirado atrás en los últimos dos o tres funcionamientos y notó que un programa puede obtener engullido por la película de un monstruo, sí un poco como uno de los álbumes de la década de 1970 donde cara es sólo una pista, por lo que estamos tratando de calmar la parte de prog-rock. Tenemos a inevitablemente aún grandes películas, porque es la única manera que usted puede disfrutar de tres de ellos armado sobre juntos, sino que será más corta en general, y junto a nosotros a insertar canciones punk de dos o tres minutos."

El éxito del programa llevado pronto a un formato de versión en vivo se crea llamado En Top Gear; producido por un ex productor del programa, Rowland French, el show de la gira destinada a intentar "llevar el formato del show de TV a la vida... con trucos impresionantes, increíbles efectos especiales y blockbusting conducción secuencias con algunos de los conductores de precisión mejor del mundo". La gira comenzó el 30 de octubre de 2008 en Earls Court, Londres, hacia el Birmingham en noviembre antes de ser realizado en al menos 15 otros países del mundo.

Como la serie XIV fue transmitida a finales de 2009, atrajo críticas de algunos televidentes, que percibe que el programa estaba volviendo predecible, con una excesiva dependencia en acrobacias y humor forzado a expensas de contenido serio. En un episodio de la BBC Puntos de vista, emisión 13 de diciembre de 2009, Janice Hadlow, el controlador de la BBC, rechazó ese tipo de comentarios, observando que estaba aún contento con Top Gear'calificaciones s y figuras de reconocimiento público. Sin embargo, una semana después 20 de diciembre, Andy Wilman admitió que los tres presentadores eran ahora "jugando a sus personajes de dibujos animados de TV un poco demasiado", agregando que:

"es justo decir que esta encarnación de Top Gear está más cerca el final que al principio, y nuestro trabajo es a la tierra este plano con su dignidad intacta. Pero irónicamente, significa que intentar cosas nuevas a la última, aunque cagarla, porque, bueno, significa que nunca dejó de tratar. "

Sin embargo, un especial one-off del programa de noticias estadounidense de larga 60 minutos con Clarkson, Hammond y mayo, atraen los espectadores 16 millones en octubre de 2010 (que fue la mayor audiencia de la serie para ese año), destacando Top Gear's continua popularidad.

Suspensión de Clarkson, hiato y "fin de una era": 2015

Después de la aparición de un video de una tome la serie XIX, y una denuncia del racismo hecho siguiendo la Especial de Birmania, que regulador de difusión británica Ofcom dictaminó que el espectáculo había violado las normas de difusión, la BBC emitió una "Advertencia final" contra Jeremy Clarkson sobre su comportamiento en los últimos años en el programa. Después de la emisión de la polémica Patagonia especial en Navidad la BBC programar para el año 2014, la vigésimo segunda serie comenzó a transmitirse desde el 25 de enero de 2015, pero mientras fue planeado tener diez episodios, fue abruptamente puesto en hiato después del séptimo episodio, después la BBC Clarkson el 10 de marzo, pendiente una investigación sobre las denuncias que él había verbalmente y físicamente abusado productor de Top Gear Oisin Tymon en un hotel tras filmar un segmento para la serie. Más adelante ese mes, el 25 de marzo Director General de la BBC Tony Hall anunció que del presentador no prorrogarlo como resultado directo del incidente, y que ven en "poner hacia fuera los episodios restantes de la serie actual" en una fecha posterior.

El 01 de abril de 2015, se anunció que la En Top Gear espectáculos teatrales debían continuar bajo la bandera de Clarkson, Hammond y May en vivo, después de Clarkson forzoso salida. El 23 de abril, James Mayo anunció que él no volverán a mostrar sin Clarkson; el mismo día fue confirmada por el BBC ese productor ejecutivo, Andy Wilman también dejó la demostración después de Clarkson. Poco después, Richard Hammond también confirmó que no volverán a la demostración. El 16 de junio, más adelante ese año, la BBC confirmó que películas final del trío aire como una recopilación de 28 de junio, anclado por Hammond y May.

Nuevos huéspedes y nueva era: 2016 – 2017

Los presentadores de Top Gear (serie 23), de izquierda a derecha: Rory Reid, Sabine Schmitz, Matt LeBlanc, Chris Evans, Chris Harris, Eddie Jordany el Stig

Tras el despido de Clarkson del programa y la posterior salida de mayo y Hammond, la BBC comenzó a buscar a nuevos anfitriones reemplazarlos, el Stig de retención como parte de la formación. En 16 de junio de 2015, Chris Evans fue confirmado como uno de los nuevos anfitriones, que más tarde afirmó que un nuevo formato puede llevarlo a presentar el show solo, a pesar de un anuncio anterior de que la emisora era audición abierta celebración para sus compañeros presentadores; Esta afirmación fue infundado. Aunque ex Fórmula 1 controlador David Coulthard ha sido ampliamente divulgado para ser unirse al programa como anfitrión, este fue despedido como especulación, después de que fue revelado para ser el anfitrión de Canal 4de cobertura para la temporada de 2016 F1 en 11 de enero de 2016. Al mes siguiente el 4 de febrero, agente americano Matt LeBlanc reveló que ser unirse a la demostración como co-anfitrión de Evan, era con Evans revela una semana más tarde su desayuno de BBC Radio 2 muestran que él, LeBlanc y el Stig se unirán Eddie Jordan, periodista de automovilismo Chris Harris, Piloto de automovilismo alemán Sabine Schmitzy periodista de automovilismo y presentador de televisión de Sky Rory Reid.

Rodaje de la nueva serie incluye trabajo para cambiar el formato, con un número reducido de segmentos cayó, el estudio recibe una nueva modernización y el segmento de celebridad rediseñada al desafío de la característica de un estilo de rallycross. Además, durante una entrevista con BBC News el 22 de febrero, Evans reveló que sólo él y LeBlanc frente la muestra en cada episodio, mientras que su co-presentadora «ir y venir según". El 27 de abril de 2016, tres de BBC anunció que había encargado un programa spin-off llamado Extra Gear que saldría a la venta en línea y sería llevar a los aficionados imágenes nuevas exclusivas, entrevistas, especialmente grabado películas y acceso a Top Gear, con Reid y Harris hosting el spin-off, que ventilaría después de cada episodio de la serie de 23 º. Demoras en la producción y los conflictos de programación dirigido a la vigésimo tercera serie se emitió el 29 de mayo de 2016, pero con sólo seis de los diez episodios prometió Mostrar. Los nuevos protagonistas y nuevo formato recibieron comentarios mixtos de críticos y espectadores; todos eran generalmente negativas a Evans, quien se filtró por su estilo de presentación y su falta de química con LeBlanc y desaprobó de ritmo lento de la demostración, la falta de humor en los segmentos de audiencia y el segmento demasiado larga "estrellas en el Rallycross del coche", pero generalmente elogió la inclusión de LeBlanc, Harris y Reid para el espectáculo. Artículos de prensa también destacan que el espectáculo luchó con ver figuras, culpando en parte el hecho de que la mayor parte de él se transmitió las transmisiones en vivo enfrentadas de la UEFA Euro 2016 Campeonatos. El 4 julio, tras el final de la serie, Evans anunció que dejaría Top Gear después de haber acogido sólo seis episodios. En un comunicado difundido por la BBC, recordó cómo había hecho su mejor, agregando:

"Nunca he trabajado con un equipo más comprometido y por que el equipo que he trabajado en los últimos 12 meses."

El 26 de septiembre, fue anunciado por la BBC que renuncia siguiente Evans, todos los restantes cinco presentadores quedaría con el espectáculo, con LeBlanc, Harris y Reid en los tres principales anfitriones para la próxima serie. El programa experimentó una modernización de su estudio, junto con su logo y apertura títulos, mientras que "Estrella en un coche de Rally-Cross" fue despedido de la serie y el formato anterior revivió para el vigésima cuarta serie, pero bajo un nuevo nombre había titulado "Estrellas en un razonablemente rápido del coche".

Formato

Mucho del formato del programa se divide en segmentos, conmutación entre ésos filmada dentro de estudio principal del programa y películas previa llevado a cabo antes de la emisión de un episodio; tales películas incluyen revisiones de coches y características principales. Los segmentos más comunes utilizados en el show son "Comentarios de coche", "Vueltas de la energía", "Estrellas en un razonable precio del coche", "Pared fría", "Retos" y "Razas".

Comentarios sobre el coche

Uno de los principales segmentos de Top Gear, «Comentarios de coche» centra los presentadores llevando a cabo una prueba en carretera de un coche, mirando factores tales como calidad, rapidez, manejo, utilidad y fiabilidad. Sus comentarios se llevan a cabo ya sea en y alrededor de Top Gear's pista de la prueba, o en las carreteras de Gran Bretaña y en el extranjero. Tales comentarios a menudo foco en un coche, sobre todo de fabricantes de coche bien conocidos, aunque en ocasiones pueden incluir más de un coche, pueden incluir coches exóticos o extranjeros, y a veces con múltiples presentadores, que compare los están revisando al expresar argumentos sobre que se debe considerar que vale la pena poseer. Aunque el programa funciona de una manera estándar en la serie de principios, Top Gear posteriormente adoptó un enfoque de revisión de vehículos, mediante la realización de una prueba inusual o bien poner un vehículo a través de sus pasos en un escenario dispuesto, o para demostrar y mostrar una calidad excepcional que exhibe.

Este tema común de revisión de automóviles es sensible en un número de comentarios. Un ejemplo de esto es en la película de "Toyota Hilux destrucción", que se dividió en dos partes para la tercera serie, entre su quinto y sexto episodio, en que Clarkson y puede probar la fuerza de un Toyota Hilux Camioneta pick-up, sometiéndola a un número de 'ensayos'. Estos incluyeron estrellándose en un árbol, caída de una grúa, dejando caer una caravana en la, golpeando con un bola de demolición, amarrar a un muelle en la Canal de Bristol dejando a merced del mar, colocarla sobre fuego y finalmente colocarlo encima de un bloque de torre que fue fijado para la demolición. Como regla general de estos ensayos, tuvo que ser reparado con las herramientas y no tiene partes nuevas reemplazarlo, excepto el parabrisas, sin embargo, a pesar de ser dañado pesadamente, estaba todavía transitable y más tarde fue colocado en un zócalo para este notable calidad.

Otros usos notables de este enfoque inusual han incluido:

• Prueba la calidad de conducción de dos vehículos todo terreno, por tener un pasajero recibir un tatuaje en cada vehículo es conducido fuera de la carretera, para ver la suavidad con puede hacerse en cada uno.
• Prueba de manejo de un automóvil, por carreras a través de un centro comercial contra un coche más potente.
• Asignación de las madres del presentador con el deber de revisar una pequeña selección de coches.
• Prueba la comodidad de un vehículo por llevar a un VIP para un evento.

Otro enfoque inusual con comentarios de coche fue realizar en forma de un desafío. Ejemplos de tales desafíos «revisión» han incluido:

• Coches pruebas de camino en el estilo de "Ruleta rusa", en el que los presentadores no sabía lo que tendría que conducir y tuvieron que revisar en presencia de sus dueños mientras que conduce los y su coche de vuelta a su casa.
• Comparar la utilidad de dos nuevos vehículos, funcionándolas como taxis para una noche.
• Pasar 24 horas dentro de un coche, sin salir de él cualquier punto dentro del período de tiempo.
• Tomar un vehículo todoterreno un montaña en Escocia.

Vueltas de la energía

Artículo principal: Vueltas de la energía

El circuito de Top Gear Test utilizado en vueltas de la energía, junto con el segmento de celebridades del espectáculo

En "Vueltas de la energía", un coche que ha experimentó una revisión, a menudo un supercoche, hipercoche, roadster de alto rendimiento o hatchback, somete a una vuelta cronometrada de la Top Gear pista de la prueba, en manos de The Stig. El circuito utilizado fue diseñado por Lotus, para probar los coches en velocidad, potencia y manejo. El segmento es de uso frecuente después de la revisión principal de un episodio y consiste principalmente en el coche que fue presentada en la revisión; en el caso de varios coches que se muestra, la película tampoco muestra sus vueltas después el otro, o uno junto al otro. Sus tiempos se colocan en un tablero de vuelta de energía, que contiene todos los tiempos de los coches que experimentaron una vuelta del poder. Abreviaturas al lado de Cronos, como "W" de "mojado", destacan si se realizaron bajo ciertas condiciones de la pista.

Para calificar para un lugar en el regazo de alimentación Junta, coches que se someten a una vuelta de potencia deben cumplir ciertos requisitos:

• Debe ser apto para circular y hacer uso de neumáticos de carretera estándar.
• Deben estar disponibles en el mercado.
• Deben ser capaces de negociar una badén

Como tal, los vehículos que no reúnen los requisitos, tienen sus tiempos mencionados, pero no Haz incluido en el Lapboard. Ejemplos de esto incluyen el Coche Renault F1 (0:59.0) y la Caparo T1 (1:10.6), que fueron descalificados por incumplimiento del requisito de badén, el Ferrari FXX (1:10.7), que fue descalificado por utilizar neumáticos slicky la Pagani Zonda R (1:08.5), que fue descalificado por no ser camino legal. Además, vehículos de producción no son también no permitidas desde la Junta, tales como la Aston Martin DBR9 Le Mans Racer.

La estrella en un coche

Artículo principal: Circuito de pruebas de Top Gear

Un segmento recurrente en Top Gear, Características de la "Estrella en a..." una celebridad invitada en una entrevista en el estudio con uno de los presentadores, antes de ver imágenes de los mismos de antes, en el que establece un tiempo de vuelta alrededor de la prueba de pista en un auto para el segmento, a veces también ver imágenes outtake de incidentes en sus vueltas de práctica, tales como no poder llegar con éxito a una esquina varias veces , o tratando de dañar el coche de una manera única. Después se muestra su material, sus tiempos son grabados en una clasificación, en una manera similar a la de la Junta de regazo de energía. A lo largo de su emisión con Clarkson, Hammond y May el programa fue titulado como el segmento Estrella en un coche a un precio razonable, con celebridades conduciendo un coche asequible que estaba disponible en el mercado, con los coches sustituidos después de un número de serie; el cambio de coche también conduce a una nueva clasificación se crea como consecuencia directa. Hasta el octava serie, eran las reglas del segmento que celebridades fueron dados un número determinado de vueltas para hacer y se registró el más rápido de ellos, pero después de la introducción del segundo coche que se utilizará en este segmento, las reglas fueron cambiadas para que celebridades se dieron unas vueltas de práctica para conseguir a los apretones con el coche y la pista , antes de realizar una vuelta cronometrada.

En algunos episodios donde una celebridad invitada era una F1 conductor, el segmento se conoce como"F1 Estrella de en un coche a un precio razonable", y esos controladores son restringidas para el uso del primer coche, que fue conservado para mantener la equidad con los invitados. Aunque sólo una celebridad es invitada a participar en el segmento para cada episodio, una excepción fue hecha para la mayoría de los undécima serie y un número de episodios, en los que dos celebridades participaron en el desafío. Además, la introducción de un nuevo coche para el segmento, en el episodio de apertura, conduce siempre a un segmento pregrabado que no incluye una entrevista, pero en su lugar acoge un pequeño partido por el lado de la pista de la prueba, como un grupo de celebridades cada gire a la configuración de una vuelta en el coche nuevo.

En vigésimo tercera serie, formato del segmento fue reemplazado con un nuevo llamado Estrella en un coche de Rally-Cross, con los dos famosos invitados para una entrevista más larga con el presentador para discutir sobre temas como sus coches favoritas y sus primeros coches, antes de ver imágenes de ellos establecer una vuelta rápida en un rally-spec Mini Cooper en una versión especialmente modificada, rally-cross de la pista de pruebas de Top Gear. El nuevo circuito conservó el uso de algunos rincones tales como El martillo y Gambon, pero las secciones Off-Road, incluyendo un pequeño salto y varios charcos profundos. Sin embargo, el segmento no fue bien recibido por los espectadores y críticos y fue despedido después de la serie, a la vuelta del formato anterior para la vigésima cuarta serie, pero bajo el nuevo nombre de Estrella en un coche razonablemente rápido.

Desafíos

Jeremy Clarksonde '"Toybota" ' Hilux Camioneta pick-up de la desafío de coches anfibio.

Artículo principal: Retos de Top Gear

Como parte de Top Gear'formato de s, cada episodio ha contenido por lo menos un número de segmentos que implican retos. En la primera serie, estos se centraron en retos de novedad y acrobacias que típicamente se basan en premisas absurdas, tales como un autobús saltando sobre motocicletas en comparación con el escenario más típico de una moto saltando sobre autobuses o una monja que conduce un monster truck. Sin embargo, estos más tarde cambiado a situaciones en que los presentadores estaban compitiendo cara a cara con un coche que eligieron en una serie de pruebas, o trabajar juntos para lograr un objetivo, con el lema "¿Qué tan difícil puede ser?" convirtiéndose en una frase común para la introducción de algunos de los desafíos aparece en el programa. Retos que aparecen en episodios, principalmente caen bajo las siguientes categorías:

• "Coches", los presentadores cada uno reciben un presupuesto con el que comprar un auto usado y deben cumplir con ciertos criterios relacionados con el reto (es decir, el coche debe ser de una década particular, o no estar diseñado para un cierto propósito). Estos tipos de retos se hacen a menudo como una competición, en que opciones de los presentadores se someten a una serie de tareas, que no tengan ningún conocimiento previo, que están diseñados para determinar qué tan bien cada coche tarifas en diferentes aspectos, como la fiabilidad y potencia, con cada presentador puntos basados en cómo su coche se hizo en la tarea. El ganador en estos concursos es a menudo el presentador que marcó el punto más.
• "Creación de coches" – los presentadores asumir el reto de crear un vehículo como un coche de policía, o aerodeslizador, usando principalmente un coche que se sienten será bueno como base para su diseño. Mientras que en su mayoría trabajan juntos para crear algo único, de vez en cuando se hacen sus propios diseños por separado y luego competir entre sí para ver que diseño es el mejor. Independientemente de la configuración creation(s) de los presentadores será sometidos a un serio reto diseñado para determinar qué tan bien se ha hecho y que bien se adapte a su propósito. Muchos de los coches creados por los presentadores, fueron exhibidas más adelante en el mundo de Top Gear en la National Motor Museum, Beaulieu después de su aspecto.
• "Auto examen" desafío (véase Comentarios de coche arriba)
• Coche deportivo, los presentadores crear sus propias versiones de los deportes, con coches como los jugadores, estos deportes incluyendo fútbol, Rugby y hockey sobre hielo; tenis también estaba implicado, aunque requiere mucha edición. En 2006, un episodio especial titulado Juegos Olímpicos de invierno de Top Gear, contó con los presentadores en una serie de retos de deporte de invierno que utilizan los coches, incluyendo un Biatlón y pendiente cuesta abajo saltando.
• Especializado – los presentadores son sometidos a un desafío especialmente diseñado, en el que tratan de hacer algo único. Tales desafíos incluyen participar en el Britcar 24 horas carrera de resistencia en el circuito de Silverstone, que presenta un programa de radio del conducir-tiempo, llevando a cabo obras de carreteras dentro de las 24 horas y hacer un anuncio televisivo de un coche.

Razas

Artículo principal: Carreras de Top Gear

Otra parte del formato del show fue la inclusión de una carrera en cada serie por los presentadores. Tales razas (que se refirieron a veces como "epopeya" de Clarkson) principalmente se realizaron a larga distancia, aunque cada uno cayó bajo una categoría determinada:

• "coche VS. Transporte público"– en esta carrera, un presentador llevó a conducir a un lugar a otro en un coche, mientras que los otros presentadores corrieron a la línea de meta en otra forma de transporte. El énfasis general en tales razas era demostrar que un coche podría llegar a un destino mucho más rápido que utilizando el transporte implicados en la carrera. Tales razas generalmente fueron editados para retratar el resultado como cerrar y ocultar el ganador hasta el final de la carrera (independientemente de la proximidad real de la raza).
• Novedad carrera-en estas carreras, uno de los presentadores llevaron a un coche de carreras en una carrera cabeza a cabeza contra un oponente inusual. Estas razas fueron arreglados principalmente para demostrar las varias fortalezas y, más a menudo, las debilidades de los coches, que van desde un corredor de maratón, una paloma y el servicio postal de los opositores.
• "cross City Race" – una presentadora toma el coche y conduce por toda la ciudad de un punto a otro, mientras que los otros toman en una forma diferente de transporte y tratan de batir a la meta.
• Carrera de Motorsport-llevó a cabo en un evento de carreras, estos enfocados en llevar vehículos de cierta clase y carreras alrededor de un circuito para determinar cuál es el mejor de la moda. Tales razas participan pilotos en el control del vehículo y condujeron a menudo a empujones feroz entre vehículos, generalmente dando por resultado algunos siendo eliminado de la carrera.
• Había especializada raza – no cumple con ninguna de las categorías anteriores, estas razas tenían condiciones únicas y las reglas a ellos. Estas razas han incluido una carrera de economía, en el que los presentadores eligieron un coche y tuvo que llegar a una meta en la cantidad de combustible su elección podría llevar, una carrera entre coches de carreras antiguo, muy de gran alcance y nuevos coches de showroom y una raza diseñada con un tema de 1949, entre un coche, un tren de vapor y una moto, para ver cual era el método de transporte más rápido de ese año.

La pared fría

En "Muro frío", el segmento se centró en una discusión entre dos de los presentadores que los coches son fresco y no, colocar fotografías de estas en diferentes secciones de un gran tablero que se divide en una seria de categorías: "Uncool en serio", "Uncool", "Cool" y "Sub Zero". Este segmento fue diseñado puramente para la comedia, como fue manejado principalmente por Clarkson y Hammond desde su introducción en el sexto episodio de la primera serie, y tanto presentador a menudo discutió y trató de poner un coche que le gustaba en una categoría que el otro se negó a dejarlo ser parte de, con Clarkson basar algunos de sus argumentos de cómo los coches impresionaría actriz Kristin Scott Thomas, más tarde, presentadora de la BBC Fiona Bruce. Los coches fueron colocados en una categoría específica dependiendo de ciertas cualidades, que, según Andy Wilman, no fueron necesariamente relacionadas con la calidad del coche sí mismo. Un ejemplo de esto es que un coche considerado como "moda" puede considerarse poco "cool" si el impacto que tiene es enorme pero de corta duración y la percepción de él es que se ve ridículo. Una regla notable de este segmento fue que el coche se convierte en "Uncool seriamente" Si un presentador de una compra.

El segmento fue caído después de la vigésima segunda serie, después de la salida de los dos presentadores.

Ofertas especiales

En 2006, Top Gear aparece su primer, largometraje, episodio de la edición especial, en los que los presentadores realizaron unas varios problemas relacionados con eventos utilizados en los Juegos Olímpicos, en la que coches tomaron el lugar de los atletas en cada evento deportivos. Tras este especial, el equipo de producción trabajó en la creación de adicionales, especiales de largometraje, en el que el tema común fue que los presentadores realizaron un viaje por carretera, principalmente mediante una serie de vehículos de segunda mano que ponen a través de una serie de retos a lo largo de su viaje. El formato vio a menudo los presentadores realizar un pequeño segmento filmado para proporcionar una visión de lo que estaban haciendo; la excepción a este formato fue Top Gear's Especial polar. Un número de ofertas fueron diseñado para ser transmitido como un Top Gear "Especial Navidad", con los tres últimos se divide en dos partes. Estos especiales son los siguientes:

Episodio	Título	Vehículo de Hammond	Vehículo de Clarkson	Vehículo del mes de mayo	Copia de seguridad	Presupuesto	Misión
Serie 9, episodio 3 (11 2007 de febrero de)	Especial de los Estados Unidos	1992 Dodge Ram	1989 Chevrolet Camaro RS	1989 Cadillac Fleetwood Brougham	N / A	$1.000	En coche de Miami a Nueva Orleans en cuatro Estados coches americanos segunda mano.
Serie 9, episodio 8 (25 2007 de julio de)	Especial polar	Trineos de perros (con Matty McNair)	2007 Toyota Hilux		N / A	N / A	Viajar desde Resolute, Canadá a la Polo norte magnético
Serie 10, episodio 4 (4 2007 de noviembre de)	Especial de Botswana	de 1963 Opel Kadett	1981 Lancia Beta Coupé	1985 Mercedes-Benz 230E	de 1968 Escarabajo de Volkswagen	£1.500	Viaje desde la frontera de Zimbabwe a la frontera con Namibia, un viaje de 1.000 millas en segunda mano y de dos ruedas motrices disponible en el país.
Serie 12, episodio 8 (28 2008 de diciembre de)	Vietnam especial	125cc de 1992 Minsk	1981 Piaggio Vespa vespa	50cc Honda Super Cub	American librea Honda CF50	15.000, 000₫ (sobre US$ 1000)	Viajar desde Saigon Para Hạ largo en ocho días en segunda mano las motocicletas.
Serie 14, episodio 6 (27 2009 de diciembre de)	Especial de Bolivia	1974 Toyota Land Cruiser	1984 Range Rover	1988 Suzuki Samurai	N / A	£3.500	Completa una milla 1.000 trek desde la selva boliviana a la Costa Pacífico de Chile en la impulsión de cuatro ruedas vehículos comprados en línea.
Serie 16, episodio 0 – 2 (26 2010 de diciembre de)	Especial Oriente Medio	2000 Fiat Barchetta	2000 Mazda MX-5	1998 BMW Z3	1995 Opel Astra Cabriolet	£3.500	Viajar desde el norte Irak Para Bethlehem en segunda mano dos descapotables de plazas.
Serie 18, episodio 0 (28 2011 de diciembre de)	India especial	2000 Mini Cooper	1995 Jaguar XJS	1975 Rolls-Royce Silver Shadow	1979 Austin Allegro	£7.000	Viajar por la India desde Mumbai a la frontera China en Británicos construyeron vehículos.
Serie 19, capítulos 6 y 7 (3 de marzo y 10 de marzo de 2013)	Especial de África	2002 Subaru Impreza WRX Estate	1999 BMW 528i Touring	1996 Carro Volvo 850R	1998 Ford Scorpio Ghia Estate	£1.500	Encontrar la verdadera fuente de la Río Nilo conducción de segunda mano vehículos.
Serie 21, capítulos 6 y 7 (9 de marzo y 16 de marzo de 2014)	Especial de Birmania	Isuzu TXD	Isuzu TXD	Hino Ranger	N / A	No especificado	CruzBirmania en camiones de segunda mano, para construir un puente sobre el Río Kwai.
Serie de 22 episodios 0 – 1 y 0 – 2 (27 de diciembre y 28 de diciembre de 2014)	Patagonia especial	Ford Mustang Mach 1	Porsche 928 GT	Lotus Esprit V8	Citroen 2CV	N / A	Una caminata de 1600 millas por Patagonia en el extremo sur ciudad en el mundo, para un juego épico del fútbol coche contra Argentina.

Entrega de premios

Al final de cada serie otoño acoge a Clarkson, Hammond y May presentada una ceremonia de premiación, en la que escogieron a coches en diversos aspectos. Mientras que algunos eran graves, otros fueron significados como chistes contra coches que odiaban a los presentadores. Un premio, fue uno de los presentadores, contemplados como "Gallo de año", en la que había llevado a cabo un error durante el rodaje del show de ese año, mientras que otro fue dado a la celebridad que bien, y no necesariamente el más rápido. El premio más importante en este segmento especial era "Coche del año", en el cual el único criterio era que todos los tres presentadores deben llegar a una decisión unánime sobre el automóvil ganador. Más allá de "Coche del año" los ganadores fueron:

Año	Coche
2002	Land Rover Range Rover
2003	Rolls-Royce Phantom
2004	Volkswagen Golf GTI
2005	Bugatti Veyron
2006	Lamborghini Gallardo Spyder
2007	Subaru Legacy Outback/Ford Mondeo (conjuntos ganadores – en estudio)
2008	Caterham Seven R500
2009	Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni
2010	Citroën DS3
2011	Range Rover Evoque
2012	Toyota GT86
2013	Ford Fiesta ST
2014	BMW i8

En el episodio final de la serie XIV, un premio especial llamado "Coche de la década" fue dado para marcar el final de la década de 2000 y fue otorgado a la Bugatti Veyron, sobre todo ya que era el único coche digno del premio.

Episodios

Artículo principal: Lista de episodios de Top Gear

Serie		Episodios		Retransmitido originalmente		Espectadores promedio de UK (en millones)
				Primero ventiló	Último emitido
	1	10		20 de octubre de 2002)2002-10-20)	29 de diciembre de 2002)2002-12-29)	3.40
	2	10		11 de mayo de 2003)2003-05-11)	20 de julio de 2003)2003-07-20)	3.16
	3	9		26 de octubre de 2003)2003-10-26)	28 de diciembre de 2003)2003-12-28)	4.03
	4	10		09 de mayo de 2004)2004-05-09)	01 de agosto de 2004)2004-08-01)	3.48
	5	9		24 de octubre de 2004)2004-10-24)	26 de diciembre de 2004)2004-12-26)	4.15
	6	11		22 de mayo de 2005)2005-05-22)	07 de agosto de 2005)2005-08-07)	4.21
	7	7		13 de noviembre de 2005)2005-11-13)	12 de febrero de 2006)2006-02-12)	4.61
	8	8		07 de mayo de 2006)2006-05-07)	30 de julio de 2006)2006-07-30)	4.45
	9	6		28 de enero de 2007)2007-01-28)	04 de marzo de 2007)2007-03-04)	7.45
	10	10		07 de octubre de 2007)2007-10-07)	23 de diciembre de 2007)2007-12-23)	7.00
	11	6		22 de junio de 2008)2008-06-22)	27 de julio de 2008)2008-07-27)	5.94
	12	8		02 de noviembre de 2008)2008-11-02)	28 de diciembre de 2008)2008-12-28)	7.32
	13	7		21 de junio de 2009)2009-06-21)	02 de agosto de 2009)2009-08-02)	7.17
	14	7		15 de noviembre de 2009)2009-11-15)	03 de enero de 2010)2010-01-03)	6.32
	15	6		27 de junio de 2010)2010-06-27)	01 de agosto de 2010)2010-08-01)	5.76
	16	8		21 de diciembre de 2010)2010-12-21)	27 de febrero de 2011)2011-02-27)	6.33
	17	6		26 de junio de 2011)2011-06-26)	31 de julio de 2011)2011-07-31)	5,38
	18	8		28 de diciembre de 2011)2011-12-28)	11 de marzo de 2012)2012-03-11)	5.11
	19	7		27 de enero de 2013)2013-01-27)	10 de marzo de 2013)2013-03-10)	5.17
	20	6		30 de junio de 2013)2013-06-30)	04 de agosto de 2013)2013-08-04)	5,31
	21	7		02 de febrero de 2014)2014-02-02)	16 de marzo de 2014)2014-03-16)	6.49
	22	10		27 de diciembre de 2014)27 / 12 / 2014)	28 de junio de 2015)28 / 06 / 2015)	6.49
	Ofertas especiales	2		26 de diciembre de 2015)2015-12-26)	30 de diciembre de 2015)2015-12-30)	1.79
	23	6		29 de mayo de 2016)2016-05-29)	03 de julio de 2016)2016-07-03)	3,89
	24	7		05 de marzo de 2017)2017-03-05)	23 de abril de 2017)23 / 04 / 2017)	TBA

Difusión

Ejecutar por primera vez los episodios del programa se muestran en el Reino Unido en BBC Two y también en BBC HD desde la serie XIV, con repeticiones en ambos BBC dos y Davey más vieja serie luego convertirse en disponible en Netflix streaming. La popularidad del programa desembocó en Top Gear siendo transmitida internacionalmente en 214 países a finales de 2014; sin embargo, publicista del espectáculo ha declarado que la afirmación tantas veces repetida de 350 millones de espectadores por semana es "poco fiable". Algunos de los países donde se emite el programa, a continuación junto con el canal se transmite en:

País	Canal
Estados Unidos	BBC América
Canadá	BBC Canadá
Irlanda	RTÉ dos Setanta Irlanda
Países Bajos	Veronica
Bélgica	Lienzo
Suecia	Kanal 9
Dinamarca	TV3 + (Dinamarca), 6' eren BBC Entertainment Conocimiento de BBC
Malasia	Prima de los medios de comunicación's NTV7 HyppTV's Conocimiento de BBC
Indonesia	Canal B
Australia	Nueve red ¡VAYA!
República Checa	Prima fresca
Hungría	Viasat3 Viasat6 M2 Espiga RTL
Nueva Zelanda	Prime TV TV3
India	BBC Entertainment
Grecia	Skai TV

Marketing y comunicados de prensa

En 2006, Clarkson y Wilman fundan la empresa Bedder 6 en colaboración con BBC por todo el mundo con el fin de manejar la producción de mercancías y distribución internacional de Top Gear. La compañía obtenida más de 149 millones de libras en ingresos en 2012, antes de una reestructuración que dieron BBC Worldwide el control total de la Top Gear derechos.

Compilaciones de música

Durante la ejecución de la serie, han sido liberados varios recopilatorios de canciones de conducción. Estos lanzamientos, todos los álbumes dobles, inspirados en versiones similares que fueron puestos a disposición durante la serie original en la década de 1990. Dos compilaciones exclusivas han sido liberados – himnos australiano, una recopilación lanzada en la celebración de una versión australiana de la serie se encargó y serio Rock & Roll: edición de NZ, en cantidades muy limitadas en el Reino Unido, que cuenta con una gama de la música de artistas famosos de Nueva Zelanda.

Nombre	Fecha de lanzamiento
Top Gear: Rock	26 de mayo de 1994
Top Gear Vol.2	04 de mayo de 1995
Top Gear 3-Rock baladas	22 de febrero de 1996
Top Gear: en el camino otra vez	20 de septiembre de 1996
Himnos de Top Gear	14 de septiembre de 1998
Top Gear: La mayor conducción Album este año!	10 de noviembre de 2003
Top Gear: La última experiencia de conducción	14 de noviembre de 2005
Top Gear: Himnos, las canciones siempre conducción mayor	21 de mayo de 2007
Top Gear: Serio Cool conduce música	12 de noviembre de 2007
Top Gear: Himnos 2008 – música de conducción serio caliente	02 de junio de 2008
Top Gear: Sub cero himnos de conducción	17 de noviembre de 2008
Top Gear: Himnos australiano	17 de noviembre de 2008
Top Gear: Serio caliente conducción himnos	27 de octubre de 2009
Top Gear: Serio Rock ' n ' Roll	26 de noviembre de 2009
Top Gear: Válvula reguladora llena	08 de noviembre de 2010
Top Gear: Himnos 50 mejores canciones de conducción	18 de noviembre de 2013

DVD ' s

Artículo principal: DVDs de Top Gear

Un número de DVDs también ha sido liberado, cubriendo varios especiales y compilaciones de la serie.

Top Gear en Facebook

En agosto de 2011, la BBC anunció que larga duración Top Gear los episodios estarán disponibles para comprar con Créditos de Facebook y ver en el Facebook.

Libros

El libro de Top Gear: 100 coches más rápidos fue lanzado en el 2012.

Premios y nominaciones

En noviembre de 2005, Top Gear ganó un Premio Emmy Internacional en la categoría de entretenimiento Non-Scripted. En el episodio donde los presentadores presentaron el premio a la audiencia del estudio, Clarkson bromeó que él no podía ir a Nueva York para recibir el premio porque estaba ocupado escribiendo el nuevo guión.

Top Gear también ha sido nominado en tres consecutivos años (2004-2006) para la British Academy Television Awards en la categoría de mejor largometraje. Clarkson también fue nominado en la categoría de mejor "Performance de entretenimiento" en 2006. En 2004 y 2005, Top Gear también fue nominado para un Premio Nacional de televisión en la categoría más Popular programa fáctica; ganó el premio en 2006, 2007, 2008 y 2011. Aceptar el premio en octubre de 2007, Richard Hammond hizo el comentario que realmente merecían este año, porque no tenía a crash para conseguir algunos votos de simpatía. En 20 de enero de 2010 Top Gear una vez más fue nominado para un Premio Nacional de televisión, en la categoría "Mejor programa de hechos" sin embargo, perdieron hacia fuera a Mujeres sueltas.

Top Gear los presentadores también han anunciado en el programa que han ganado algunos premios de perfil ligeramente inferiores. En la serie 10, Richard Hammond ganó el premio a la "mejor TV corte de pelo" y James Mayo ganó el premio a lo peor. Todos los tres presentadores han ganado el premio a la Calor "más celebrity crush" de la revista reveló durante las noticias. En la serie 11, el Stig ganó un premio de la Scouts para los servicios a la instrucción. Después de revelar que, el Stig se mostró "atacar" los Scouts y los presentadores llegando a la conclusión de que él sea aterrorizado de Scouts o un Guías.

A finales de 2009 Top Gear fue votado como mejor programa de la década en un Canal 4-encargado de la encuesta, Los programas de televisión más grandes de la decada, por delante de El aprendiz y Doctor Who en segundo y tercer lugar respectivamente. Industria y los analistas de televisión votados; también participaron 1 mil miembros del público en un YouGov encuesta. Los resultados se emiten en domingo, 27 de diciembre de 2009 en 21:00, al mismo tiempo que la Especial de Bolivia en BBC dos.

Crítica

Artículo principal: Controversias de engranaje superior

Top Gear a menudo ha sido criticado por el contenido de programas por algunos miembros del público y por Ofcom. La mayoría de las críticas provienen de comentarios del equipo actual; sin embargo, otros aspectos del programa han puesto de relieve como inadecuado. Incidencias y contenidos que van desde (pero no limitado a) comentarios considerados por algunos espectadores a ser ofensiva, promoción de la conducción irresponsable, ridiculizando a temas ambientales, Alemanes, Mexicanos, Polos y y su supuesta homofobia han generado quejas. Cómico británico y el invitado del programa Steve Coogan ha criticado el programa, acusándolo de humor adolescente, perezoso y "racismo ocasional".

El programa también ha sido acusado de falsificar el fabricante del vehículo Tesla en un episodio primero ventilado en 2008. La empresa tomó Top Gear a la corte para difamación y que falsedad después de que sugirió uno de sus Roadster los vehículos se habían quedado sin energía después de sólo 55 millas. En 19 de octubre de 2011, la Tribunal superior de justicia en Londres difamación afirmación de Tesla rechaza alegando la serie es un programa de entretenimiento y no un programa de información.

Clarkson se ha sido crítico de la BBC sobre su manejo del programa. En la edición de febrero de 2006 de Top Gear revista, él expresó su opinión de que la BBC no tuvo Top Gear en serio. Él también ha comentado sobre su aversión a los jefes de la BBC para elegir la longitud de la serie y a menudo cambiar el programa con billar (que Clarkson etiquetados como "borrachos hombres jugando billar"), a pesar de Top Gear tener considerablemente más altas cifras de audiencia.

En marzo de 2014, actriz de origen indio Somi Guha hizo una queja formal a BBC por $ 1,8 millones, para un término racista usado después de la construcción de un puente sobre el Río de Kok en el especial de Birmania. A su finalización, Clarkson dijo: "es un momento de orgullo, pero hay una cuesta en él", y Richard Hammond ha añadido, "sí, a la derecha. Es definitivamente mayor en ese lado". Esto condujo a las quejas que "pendiente"es un término despectivo para una persona de Asia. En abril, Top Geardel productor ejecutivo Andy Wilman pidió perdón por el comentario racista. En julio de 2014 Ofcom dictaminó que la BBC había violado las reglas de difusión mediante la inclusión de este término racial ofensivo. En mayo de 2014, había quejas y llamadas de Clarkson ser despedido después de que fue revelado que él recitó "Eeny, meeny, miny, moe; coger un Nigger por su dedo del pie"como rima infantil en una toma del show. Clarkson negó haber usado la palabra, luego se disculpó cuando un clip previamente unbroadcast reveló lo hacerlo.

Top Gear también recibió la crítica extensa en finales de octubre de 2014, durante el rodaje de un episodio de serie 22 en Argentina. Los presentadores y el equipo asociado fueron perseguidos fuera del país por manifestantes presuntamente lanzar rocas en el equipo. Esto fue en protesta por el número de matrícula, FKL H982, en de Jeremy Clarkson Porsche 928 GT, que se creía para hacer referencia a la 1982 Guerra de las Malvinas. La BBC mantiene que el número de índice es pura coincidencia.

El show también recibió críticas después del saqueo de Jeremy Clarkson y posterior salida de James May y Richard Hammond. La crítica continuó durante el primer episodio de la serie siguiente, presentado por Chris Evans y Matt LeBlanc.

Producciones internacionales

La popularidad de la serie original de UK, desembocó en la creación de un número de versiones internacionales, cada uno con los equipos de producción local y los presentadores, todo fabricado bajo licencia de BBC Worldwide:

Australia

Artículo principal: Top Gear Australia

En 19 de noviembre de 2007, fue revelado que una serie australiana localizada de Top Gear se produciría por la Servicio de difusión especial red en conjunto con Freehand producciones, BBC Worldwide Australasia socio. Este anuncio marca la primera vez que ha llegado a un acuerdo para una versión de Top Gear ser producido exclusivamente para un mercado extranjero. Ninguna indicación fue dada en cuanto a la composición exacta de la serie, aparte de que tendría un estilo distintamente australiano. SBS funcionó una competencia para encontrar anfitriones de la serie y en mayo de 2008 confirmó que los presentadores del programa australiano debían ser Charlie Cox, Warren Brown, Steve Pizzati y un 'primo' de The Stig. James Morrison sustituye a Charlie por la segunda serie de Top Gear Australia. Top Gear anfitrión Jeremy Clarkson agregó: "Estoy encantado de que Top Gear va a Australia". Se anunció que la red nueve había asegurado los derechos para las versiones de UK y local de 2010 en su nueve y Go! (TV digital) estaciones. El 20 de junio de 2010, fue anunciado eso agente y cómico Shane Jacobson y editor de la revista Top Gear Australia Ewen Page se uniría un Steve Pizzati vuelve para presentar el programa que se estrenó el 28 de septiembre de 2010. La versión australiana ha recibido comentarios mediocre. Finalmente, Top Gear UK y Top Gear Australia se reunieron y desafiaron mutuamente. Top Gear Australia fue cancelado en septiembre de 2011.

Rusia

Artículo principal: Rusia Top Gear

En 14 de octubre de 2008, el Top Gear sitio web confirmó que una edición en ruso del programa estaba prevista para la producción a finales de ese año. Inicialmente, se programaron 15 episodios. El 20 de diciembre se reveló que el piloto marca Top Gear: Versión rusa, fue filmado para la difusión el 22 de febrero de 2009. El formato es similar a su homólogo británico, con tres hosts: un ex guitarrista de la roca Nikolai Fomenko, un ex -MTV Rusia VJ Oscar Kuchera y ex periodista automotriz Mikhail Petrovsky.

Después de sólo la mitad de la primera serie, difusión de la versión rusa cesó debido a la crítica de los espectadores. El canal cambiado a difusión de entonces en la versión británica de la serie.

Estados Unidos

Artículo principal: Engranaje superior (serie de TV de Estados Unidos)

Primeras noticias de una versión americana de Top Gear en enero de 2006, cuando el funcionario Top Gear sitio web funcionó una característica sobre el rodaje de una versión americana de la serie, producida por Discovery Channel. El piloto contó Bruno Massel como uno de los anfitriones, pero no fue recogido por la red, que más tarde comenzó corriendo versiones editadas de la serie 1-5 de la original de UK.

En abril de 2007, la BBC informó sobre un Sol la historia Top Gear había estado en conversaciones sobre la creación de una versión americana. Los presentadores actuales permanecería como anfitriones, pero la serie se centran en coches americanos e incluyen a celebridades estadounidenses. Planes para una versión americana fueron eventualmente dejados de lado, en parte sobre dudas de Clarkson sobre varios meses en los Estados Unidos, lejos de su familia.

NBC anunció que pidió un episodio piloto para una versión americana de Top Gear, producido por BBC América en todo el mundo. El piloto, filmado en junio de 2008, fue presentado por el anfitrión de radio y televisión Adán Carolla, piloto de rally Tanner Foust, carpintero de televisión Eric Stromer. Sin embargo, tras el fracaso de un coche-themed drama, NBC no colocó el programa en su horario, indicando que planeaba celebrar como un reemplazo de la serie (2009) de primavera/verano. Finalmente, NBC lanzó la serie. En un aspecto de febrero de 2009 en Australia, Jeremy Clarkson comentó que la versión de la serie había sido "enlatada".

La serie encuentra nueva vida en febrero de 2010, cuando se anunció que la Historia canal de cable había recogido la serie y ordenó entre 10 y 12 episodios. La serie comenzó la producción en agosto de 2010, con un estreno el 21 de noviembre de 2010. Un trailer fue lanzado a principios de agosto que muestra material de archivo de los anfitriones que simula un Moonshine"ejecutar". Tanner Foust permaneció como anfitrión y estuvo acompañado por el humorista y actor Adam Ferrara y Analista de carreras Rutledge Wood. La demostración ahora ha emitido 62 episodios en 5 temporadas.

En enero de 2016 muestra siete parte compilación de segmentos de carreras de todas las series UK 22, presentadas por Matt Le Blanc, empezó a emitirse en BBC América titulado Top Gear: las carreras.

Corea del sur

Artículo principal: Corea de Top Gear

En 20 de agosto de 2011, la primera serie de la versión coreana de Top Gear, producido por el canal de XTM, fue emitido con 13 episodios. 08 de abril de 2012, comenzó la segunda serie de 10 episodios.

Los presentadores anteriores son Para Kim Kap, Jo Min-ki, Park Jun-gyu y Yeon Jung-hoon, con los presentadores actuales están Ryu Si won, Danny Ahn, y Kim Jin-pyo. La cuarta serie fue lanzada en abril de 2013.

China

Artículo principal: Engranaje superior (serie de TV chino)

El primer intento de un chino Top Gear era en 2011. Quince minutos del piloto se filtró antes el airdate pero rápidamente fue removido a petición de la BBC.

En mayo de 2014, la BBC anunció que ha firmado un acuerdo con Medios de Honyee para producir una versión local de Top Gear en China. El 13 de noviembre de 2014, la primera serie del Top Gear China estrena en Shanghai Televisión de dragón, presentado por Lei Cheng, un veterano presentador de televisión chino, Richie Jen, un Taiwanés cantante y actor, y Tian Liang, un ex medallista oro olímpico en buceo.

Francia

Artículo principal: Francia Top Gear

Una versión francesa de Top Gear comenzó en el año 2015 en la Découverte de la RMC, NextRadioTVde canal de aire libre. Se presenta por el actor Philippe Lellouche, el conductor profesional Bruce Jouanny y Yann Larret-Menezo, un artista de música electrónica y un periodista.

Película era el final de 2014 y en enero de 2015 en la Aérodrome de Brienne-le-Château cerca de Troyes.

La primera serie consta de 10 episodios tres de ellas hacen de aspectos más destacados de la serie.

El primer episodio, transmitido el 18 de marzo de 2015 en 20:45, batió récord de audiencia de RMC descubiertos con 966.000 espectadores (cuota de audiencia del 3,6%).

Acoplamientos externos

• Top Gear en TV.com
• Top Gear en BBC en línea
• Top Gear en el Internet Movie Database
• Top Gear revista web de UK
• Top Gear en BBC América
• Artículo de BBC News en Top Gear historia (21 2006 de septiembre de)
• Lista de coches que aparecen en Top Gear cortesía de IMCDb
• Needcoffee.com post y comunicado de prensa de BBC América en todo el mundo con respecto a la versión americana (15 2008 de enero de)
• Top Gear en UKTV
• Mundo de Top Gear en el National Motor Museum, Beaulieu

Otras Páginas

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