SIESTA de Nissan
SIESTAS soportes para Nissan ANTI Pollution System[1] un apodo utilizado en Japón para identificar vehículos construidos con tecnología de control de emisiones. La tecnología fue instalada para que sus vehículos estén en conformidad con el gobierno japonés regulaciones de emisiones aprobada en 1968. El término fue introducido en Japón, con una placa montada externamente en el tronco de los vehículos equipados. Implementación de Nissan comenzó con el Y44E V8 motor instalado en el Presidente de Nissan junto con todos los vehículos instalados con el Motor Nissan L y el Motor Nissan A en 1975. La introducción inicial de la tecnología de Nissan fue la instalación de un recirculación de los gases de escape válvula, siguió con la adición de un convertidor catalítico y una bomba de aire que agrega oxígeno en el escape para promover mayores temperaturas en el convertidor catalítico, por lo tanto limpieza del escape más.
La tecnología pan-Z, introducida en 1978, fue desarrollada con la ayuda de Hitachi.[2] Usa una implementación nueva de dos bujías por cilindro, llamado arranque dual junto con inyección de combustible controlada electrónicamente, instalada en el Motor Nissan Z. Esta terminología se confunde a menudo con el motor instalado en el Nissan 280Z, que utiliza el motor de "L". Sin embargo, la tecnología de siestas fue instalada en el Fairlady/Z y vendida internacionalmente.
Otra versión de la doble bujía método fue introducido en el Nissan Stanza con el Motor de CA, llamado pan-X, que sustituirá el enfoque siestas-Z. El motor de CA implementó una culata hemisférica, un enfoque utilizado por varios de los fabricantes de automóviles.
Referencias
- ^ Datsun1200 Club - Tech Wiki - EGR
- ^ Yamaguchi, Jack K., "Japón: renuente número uno", coches del mundo 1981:66
Todos los enlaces mencionados son en japonés.
- Datsun1200 Club - Tech Wiki - siesta
- Datsun1200 Club - Tech Wiki - EGR
- 日本の自動車技術240選 - Z18
- 日産自動車のエンジンの歴史
- 日産自動車 - MUSEO DE NISSAN シルビア
- 日産自動車 - MUSEO DE NISSAN 3代目サニー
- 日産自動車 - MUSEO DE NISSAN 4代目サニー
- 西の風晴れ - 変なもの写真館単発ネタコーナー - 第15回「NAPSサニーバン」
- 日産NAPS考察
- VG系エンジン 整備要領
- Este artículo incorpora información de el artículo equivalente en el Copro japonés.
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