Malecón

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Un ejemplo de un moderno malecón en Ventnor en el Isla de Wight
La gente socializar y caminar en la Malecón, la Habana
Malecón en Urangan, Queensland

A Malecón (o pared del mar) es una forma de defensa costera construido en el mar y procesos costeros asociados[aclaración necesitada], impacto directamente sobre la geografía de la Costa. El propósito de un muro es proteger áreas de humanas morada, conservación y actividades de ocio de la acción de mareas y ondas.[1] Como un dique de protección es una función estática que estará en conflicto con la naturaleza dinámica de la costa[aclaración necesitada] e impiden el intercambio de sedimento entre tierra y mar.[2]

La costa es generalmente un ambiente de gran energía, dinámico con variaciones espaciales[aclaración necesitada] sobre una amplia gama de escalas temporales.[3] La costa está expuesta a la erosión por ríos y vientos, así como el mar, por lo que una combinación de procesos denudational[aclaración necesitada] funciona contra una pared del mar.[4] Debido a estas fuerzas naturales persistentes, paredes de mar necesita ser mantenido (y eventualmente reemplazar) para mantener su eficacia.

Los diversos tipos de muro en uso hoy en día reflejan las diversas fuerzas físicas que están diseñados para soportar tanto aspectos específicos de la ubicación, como el clima local, posición costera[aclaración necesitada], régimen de onda[aclaración necesitada]y el valor de landform[aclaración necesitada]. Mar paredes Ingeniería duro en tierra las estructuras que protegen la costa contra la erosión. Pero diversos problemas ambientales y problemas pueden surgir de la construcción de una pared del mar, incluyendo alterar patrones de movimiento y transporte de sedimentos.[5] Combinado con un costo de construcción alta, esto ha llevado a un creciente uso de otros Ingeniería blanda Opciones de manejo costero como relleno de playas.

Mar paredes pueden construirse de diferentes materiales, más comúnmente hormigón armado, piedras, acero, o gaviones. Otros materiales de construcción posibles son: vinilo, madera, aluminio, composite de fibra de vidrio y biodegrable grandes sacos de yute y fibra de coco.[6] En UK, pared del mar también se refiere a un banco de tierra utilizado para crear un Polder, o una construcción de dique.

Contenido

  • 1 Tipos
  • 2 Ventajas y desventajas
  • 3 Temas
    • 3.1 Aumento del nivel del mar
    • 3.2 Eventos extremos
    • 3.3 Otras cuestiones
  • 4 Ejemplos históricos
    • 4.1 Pondicherry
    • 4.2 Vancouver
    • 4.3 Japón
  • 5 Véase también
  • 6 Referencias
  • 7 Acoplamientos externos

Tipos

Un dique de protección funciona reflejando la energía de la onda incidente en el mar, reduciendo así la energía disponible para causar erosión.[7] Además de su fealdad, paredes de mar tienen dos debilidades específicas. En primer lugar, la reflexión de la onda de la pared puede resultar en fregado y posterior descenso del nivel de arena de la playa frente.[8] En segundo lugar, paredes de mar pueden acelerar la erosión de zonas costeras adyacentes, sin protección porque afectan el deriva litoral proceso.[9] El diseño y tipo de muro que es apropiado depende de aspectos específicos de la situación, incluidos los procesos de erosión circundante.[10] Hay tres tipos principales de malecones: verticales, curvas o caminado y montículos, como se indica en la tabla:

Tipos de Malecón
Tipo Ilustración Ventajas Desventajas Ejemplo
Vertical Malecones verticales se construyen en situaciones particularmente expuestas. Estos reflejan la energía de las olas. Condiciones de tormenta un indivisible ondas estacionarias se puede formar patrón, resultando en un estacionario clapotic onda que se mueve hacia arriba y hacia abajo pero no viaja horizontalmente.[11][12] Estas ondas promoción erosión en la punta de la pared y pueden causar graves daños en la pared del mar.[13] En algunos casos pilas se colocan delante de la pared para disminuir energía de la onda levemente.
Vertical seawall.png
  • La primera implementación, más fácilmente diseñado y construido tipo de dique.
  • Paredes verticales del mar desviar la energía de las olas de la costa.
  • Ripio suelto puede absorber energía de la onda.
  • Estos son parciales a una gran cantidad de costosos daños en un corto periodo de tiempo.
  • Diseño vertical puede socavar por entornos de energía de la onda de alta durante un largo período de tiempo.
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Curvado Malecones de curvas o escalonadas están diseñados para permitir las olas romper para disipar la energía de las olas y para repeler a las olas del mar. La curva puede también prevenir la onda rebase la pared y proporciona una protección adicional para el dedo del pie de la pared.
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  • Estructura cóncava introduce un elemento disipativo.
  • La curva puede impedir que las ondas rebase la pared y proporciona protección adicional para el dedo del pie de la pared
  • Malecones curvados pretenden reorientar la mayor parte de la energía incidente, dando como resultado baja ondas reflejadas y turbulencia muy reducida.
  • Proceso más complejo de la ingeniería y el diseño.
  • Las olas devuelta pueden fregar material en la base de la pared que se debilitada.
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Montículo Malecones de tipo montículo, utilizando Revestimientos o ripio, se utilizan en menos exigentes ajustes donde operan procesos erosivos de más baja energía. Los lugares menos expuestos implican el menor costo mamparos y revestimientos de sacos de arena o geotextiles. Estos sirven para armadura la orilla y minimizar la erosión y pueden ser impermeable o poroso, que permite que el agua a filtrar después de que la energía de las olas ha sido disipado.[14]
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  • Diseños actuales utilizan diseños porosos de la roca, armadura de hormigón.
  • Pendiente y material suelto aseguran Disipación máxima de energía de la onda.
  • Opción de menor costo.
  • Menos duraderas.
  • Esperanza de vida más corta.
  • No puede soportar o proteger contra condiciones de alta energía con eficacia.
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Ventajas y desventajas

Un enfoque de costo beneficio es una forma efectiva de determinar si es apropiado un dique y si los beneficios valen la pena el gasto. Además de controlar la erosión, deberán tenerse en cuenta a los efectos de endurecer de una costa en natural ecosistemas costeros y propiedad humana o actividades. Un dique es una función estática que puede entrar en conflicto con la naturaleza dinámica de la costa y dificultan el intercambio de sedimento entre tierra y mar. La siguiente tabla resume algunos efectos positivos y negativos de malecones que se pueden utilizar al comparar su eficacia con otras opciones de manejo costero, tales como alimento de la playa.

Ventajas y desventajas de malecones según corto (1999) [15]
Ventajas Desventajas
  • Solución a largo plazo en comparación con el alimento suave playa.
  • Efectivamente minimiza la pérdida de la vida en eventos extremos y daño a la propiedad causados por la erosión.
  • Pueden existir ya en entornos de alta energía en comparación con métodos de ingeniería 'suaves'.
  • Puede ser utilizado para recreación y turismo.
  • Forma una defensa costera fuerte y duro-a.
  • Muy caras de construir.
  • Puede causar playas disipar la hacen inútil para los amantes de la playa.
  • Cicatrices el mismo paisaje que están tratando de salvar y proporciona una 'monstruosidad'.
  • Energía reflejada de ondas lleva a fregar en la base.
  • Puede interrumpir los procesos naturales de la costa y destruir hábitats de orilla como humedales y playas intermareales.
  • Procesos de transporte de sedimentos alterados pueden perturbar el movimiento de arena que puede llevar a mayor erosión por la deriva de la estructura.

Generalmente malecones pueden ser una forma exitosa para controlar la erosión de la costa, pero sólo si construyen bien y con materiales que pueden soportar la fuerza de la energía de la onda continua. Es necesaria la comprensión de los procesos costeros y morfodinámica específicos de la ubicación del dique. Malecones pueden ser muy útiles; que pueden ofrecer una solución a más largo plazo que Ingeniería blanda opciones, además de proporcionar oportunidades de recreación y protección contra eventos extremos erosión así como todos los días. Eventos naturales extremos exponen las debilidades en el desempeño de malecones, y análisis de estos pueden conducir a la reevaluación y futuras mejoras.

Simulación en 3D de movimiento de onda cerca de una pared del mar. [16]

Temas

Aumento del nivel del mar

Aumento del nivel del mar crea un tema para malecones en todo el mundo que eleva el nivel promedio de agua normal y la altura de las olas durante eventos climáticos extremos, que las alturas del Malecón actual pueden ser incapaces de sobrellevar (Allan et al. 1999).[3] Los análisis más recientes de la marea larga, buena calidad calibre records (corregidos por GIA y siempre que sea posible para los otros movimientos de tierra verticales por el sistema de posicionamiento Global, GPS) indican una tasa media de aumento del nivel del mar de 1,6 – 1,8 mm/año durante el siglo XX.[17] El Grupo Intergubernamental de expertos sobre el cambio climático (IPCC) (1997)[18] sugerido que aumento del nivel del mar en los próximos 50-100 años se acelerará con un aumento proyectado en el nivel medio global del mar de 18 cm por 2050 AD. Estos datos se reforzaron por Hannah (1990)[19] que calcula estadísticas similares incluyendo un aumento de entre 16-19.3 cm a lo largo de 1900 – 1988. Súper tormenta Sandy de 2012 es un ejemplo de los efectos devastadores que pueden causar aumento del nivel del mar cuando se mezcla con una tormenta perfecta. Según Nabil Ismail, profesor de ingeniería costera en la Academia marítima de ciencia y tecnología y S. Jeffress Williams, Dpto. de Geología y Geofísica en la Universidad de Hawai en Manoa dijo súper tormenta que Sandy enviado una marejada de 4 – 5 m en Nueva Jersey y Nueva York isla barrera y Costa urbana, estimada en $ 70 billones en daños.[20] EGU General Asamblea Conferencia resúmenes. Vol. 15. 2013.This problema podría superarse para modelar y determinar la extensión de altura y refuerzo de malecones actuales que tiene que ocurrir para que seguridad para garantizarse en ambas situaciones.

Eventos extremos

Eventos extremos plantean también un problema ya que no es fácil para las personas a predecir o imaginar la fuerza de huracán o tormenta inducida por ondas comparadas con patrones de onda normal, esperado. Un evento extremo puede disipar cientos de veces más energía que las olas todos los días y calcula estructuras que resistirán la fuerza de las tormentas costeras es difícil y, a menudo el resultado puede llegar a ser inasequible. Por ejemplo, malecón de la playa de Omaha en Nueva Zelanda fue diseñado para evitar la erosión de las olas todos los días sólo, y cuando una tormenta en 1976 tallado hacia fuera 10 m detrás del Malecón existente toda la estructura fue destruida (Georrecursos, 2001).[10]

Otras cuestiones

Algunos otros temas incluyen: falta de datos de tendencia a largo plazo de los efectos del Malecón debido a una duración relativamente corta de los registros de datos; Modelización de limitaciones y comparaciones de diferentes proyectos y sus efectos ser inválida o desigual debido a los tipos de playa diferente; materiales; corrientes; y entornos (Consejo de la ciudad de Christchurch, 2009).[21] Falta de mantenimiento es también un grave problema con las paredes del mar. En un post en 21 de octubre de 2013 por el reportero de la NBC Lucas Seiler, más de 5.000 pies de dique se derrumba en Punta Gorda, Florida. Los residentes de la zona de pagan cientos de dólares cada año en un programa de reparación del dique. El problema es que la mayoría de los malecones es más un medio siglo de antigüedad y está siendo destruida por sólo aguaceros. Si no se mantiene bajo control, malecones pierden efectividad y ser costosos de reparar.[22]

Ejemplos históricos

Un dique de protección, hecho de rocas, en Paravur cerca de Kollam ciudad en India.

Construcción del dique ha existido desde la antigüedad. En el siglo i A.C., los romanos construyeron un dique / rompeolas en Cesarea Marítima crear un puerto artificial (puerto σεβαστó). La construcción usada Puzolana concreto que se endurece en contacto con el agua de mar. Fueron construidos y llenos de hormigón. Estaban flotando en posición y hundidos. El puerto resultante / escollera / pared del mar todavía está en existencia hoy en día - más de 2000 años más tarde.

Más recientemente, se construyeron muros de mar en 1623 en Isla de Canvey, Reino Unido, cuando se produjeron grandes inundaciones de estuario del Támesis, lo que provocó la construcción de protección para más eventos en esta área propensa a inundaciones (Consejo de Europa, 1999).[23] Desde entonces, diseño del malecón se ha convertido en más compleja e intrincada en respuesta a una mejora en los materiales, la tecnología y la comprensión de procesos costeros cómo funcionan. Esta sección se describen algunos casos claves de malecones en orden cronológico y describir cómo han actuado en respuesta a tsunami o procesos naturales y la efectividad fueron en estas situaciones. Analizar los éxitos y las deficiencias de malecones durante eventos naturales severos permite sus debilidades al estar expuesto, y las zonas se hacen visibles para la futura mejora.

Pondicherry

En 26 de diciembre de 2004, olas que suben de la Terremoto del océano Índico de 2004 tsunami se estrelló contra la costa sudoriental de la India matando a miles. Sin embargo, el enclave colonial francés anterior de Pondicherry escapó ileso. Esto fue debido principalmente a los ingenieros franceses que habían construido (y mantener) un enorme dique de piedra durante el tiempo cuando la ciudad era una colonia francesa. Este dique de 300 años efectivamente mantenido centro histórico de Pondicherry seco aunque tsunami las ondas condujeron agua 24 pies (7,3 m) por encima de la marea alta normal.

Inicialmente, la barrera se completó en 1735 y con los años, el francés continuado para fortificar el muro, amontonar enormes rocas en sus costas de 1,25 millas (2 kilómetros) para detener la erosión de las olas golpeando el puerto. Su punto más alto, la barrera a lo largo de la orilla del agua alcanza unos 27 pies (8,2 m) sobre nivel del mar. Los cantos rodados, algunos pesando hasta una tonelada, son degradado negro y marrón. La pared del mar se inspecciona cada año y cada vez que aparecen las lagunas o las piedras se hunden en la arena, el Gobierno añade más piedras para mantenerlo fuerte (Allsop, 2002).[24]

El territorio Unión de Pondicherry registró unas 600 muertes de las olas del enorme tsunami que azotó la costa de la India después del terremoto submarino gigantesco (que mide 9.0 en el escala de magnitud de momento) fuera de Indonesia, pero la mayor parte de ésos matados eran pescadores que vivían en aldeas más allá de la barrera artificial que refuerza la eficacia de los malecones.

Vancouver

El Malecón de Vancouver se construye un dique de piedra alrededor del perímetro del Parque Stanley en Vancouver. El Malecón fue construido inicialmente como ondas creadas por buques atravesando la primera Angostura fueron erosionando el área entre el punto de perspectiva y punto de Brockton. El malecón de Vancouver también ejemplifica cómo malecones pueden ser utilizadas y valoradas para actividades recreativas y excursiones costeras. A peatones, ciclismo y roller blading existe en el Malecón y se ha extendido mucho fuera de los parámetros de Stanley Park. Construcción del Malecón comenzó en 1917 y desde entonces esta vía se ha convertido en una de las características más usadas del parque por los lugareños y turistas y ahora extiende 22 km en total (Belyea & Ross, 1992).[25] La construcción del Malecón, dispones de empleo para los trabajadores de socorro durante la gran depresión y marineros de HMCSDescubrimiento en Hombre muerto de la isla que se enfrentaban a detalle de castigo en la década de 1950 (Steele, 1985).[26]

En general, el malecón de Vancouver es un buen ejemplo de cómo malecones simultáneamente pueden proporcionar protección de litoral y una fuente de recreación que disfrute humano del medio ambiente costero. También ilustra que aunque la erosión del litoral es un proceso natural, las actividades humanas, las interacciones con la costa y los proyectos de desarrollo mal planificado Costa pueden acelerar las tasas de erosión natural.

Japón

Al menos 43 por ciento de Japón 29.751 km (18.486 millas)[27] la costa está repleta de malecones de hormigón u otras estructuras para proteger el país contra olas altas, tifones o tsunamis incluso.[28] Durante el Tōhoku terremoto y tsunami 2011, los malecones en la mayor parte fueron abrumados. En Kamaishi, olas de 4 metros (13 pies) superado el Malecón — del mundo más grande, construido hace unos años en Puerto de la ciudad a una profundidad de 63 m (207 pies), una longitud de 2 kilómetros (1,2 millas) y un costo de $ 1,5 billones y finalmente sumergir el centro de la ciudad.[29]

Los riesgos de dependencia de malecones fue más evidente en la crisis en las plantas de energía nuclear Fukushima Dai-ichi y Fukushima Dai-ni, ambos ubicados a lo largo de la costa cerca de la zona del terremoto, como el tsunami lavaron sobre paredes que debían para proteger a las plantas. Sin duda, la defensa adicional proporcionado por los malecones presentadas un margen extra de tiempo para que los ciudadanos evacuar y también dejó algunos de toda la fuerza de la energía que habría causado la onda de subir más alto en las partes posterioras de valles costeros. En contraste, los malecones también actuaban en una manera negativa para atrapar agua y retrasar su retirada.

La falta del dique más grande del mundo, que cuestan $ 1,5 billones para la construcción, muestra que construir muros de mar más fuerte para proteger áreas más grandes habría sido menos rentable. En el caso de la actual crisis en las plantas de energía nuclear, más altas y fuertes muros de mar debe se han construido centrales pudieran construir en ese sitio. Fundamentalmente, podría empujar a la devastación en las zonas costeras y un final de muertos prevista para superar los 10.000 Japón rediseñar sus malecones o considerar métodos alternativos más eficaces de protección costera para eventos extremos. Tales costas endurecidas también pueden proporcionar una falsa sensación de seguridad a los propietarios y residentes locales, como es evidente en esta situación.[29]

Malecones a lo largo de la costa japonesa también han sido criticados por asentamientos de corte fuera del mar, hacer inutilizables, presentando una monstruosidad, perturbar la vida silvestre y siendo innecesario playas.[30]

Véase también

Relacionados con tipos de paredes:

  • Accropode
  • Rompeolas (estructura)
  • Dique (construcción)
  • Muro de contención
  • Barrera de tsunami

Muros de concreto:

  • Constantinopla mar paredes
  • Malecón de camino de Alaska
  • Dique de Galveston
  • Malecón de Georgetown
  • Malecón de la costa de oro
  • Malecón de Saemangeum
  • El Embarcadero (San Francisco)

General:

  • Ingeniería duro
  • Gestión costera

Referencias

  1. ^ Kamphuis, W J. (2010) Introducción a la ingeniería de costas y la gestión. World Scientific Publishing Co Ltd. Singapore.
  2. ^ SHIPMAN, B & Stojanovic, T. (2007) "hechos, ficciones y fallas de zona costera gestión integran" en Europa gestión costera. Vol. 35, número 2, p375 - 398.
  3. ^ a b Allan, J C, Kirk, R M, Hemmingsen, M & Hart, D. (1999) procesos costeros en bahía sur de Pegasus: una revisión, un informe a Woodward-Clyde Nueva Zelandia Ltd. y el Consejo de la ciudad de Christchurch. Tierra y agua estudios Ltd. Christchurch.
  4. ^ Fletcher C H, Mullane R A & Richmond B M. (1997) "playa pérdida a lo largo de las costas armadas en Oahu, Hawai islas" en revista de investigación costera. Vol. 13, No 3. P 209-215
  5. ^ Kraus, N & McDougal. (1996) Los efectos de malecones en la playa: parte I: una revisión bibliográfica actualizada en revista de investigación costera. Vol. 12, núm. 3.
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  11. ^ Carter, Bill (1989). Ambientes costeros: una introducción a los sistemas físicos, ecológicos y culturales de las costas. Boston: Prensa académica. p. 50. ISBN 0-12-161856-0. 
  12. ^ Matzner, Richard A. (2001). Diccionario de Astronomía, geofísica y Astrofísica (PDF). Boca Raton: CRC Press. p. 81. ISBN 0-8493-2891-8. 
  13. ^ Cerveza, Tom (1997). Oceanografía ambiental. Boca Raton: CRC Press. p. 44. ISBN 0-8493-8425-7. ... la energía de la onda reflejada interactúan con las ondas entrantes para producir ondas estacionarias conocidas como clapotis, que promueven la erosión en la punta de la pared. 
  14. ^ Milligan, J & o ' Riordan, T. (2007) "gestión para futuros costeras sostenibles" en Gestión costera. Vol. 35, número 4, p 499-509.
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  17. ^ Texto del enlace, futuro de la tierra "aumento del nivel del mar y su litoral impactos" (2013). Obtenido en línea 21 de febrero de 2014.
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  19. ^ Hannah, J. (1990) "el análisis de datos de nivel medio Mar de Nueva Zelanda para el período 1899-1988" en el diario de la investigación geofísica, 95, núm. 88.
  20. ^ Prueba de enlace, "Implicaciones de la subida del nivel del mar para protección costera del sur del Mediterráneo a la costa atlántica de Estados UNIDOS."
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  22. ^ [1], "Más su defecto malecones en Punta Gorda Isles - noticias WBBH NBC-2.com para Fort Myers, Cape Coral y Nápoles, la Florida." NBC-2.com. NBC, 21 de octubre de 2013. Web. 21 de febrero de 2014.
  23. ^ Consejo de Europa. (1999) Código Europeo de conducta para las zonas costeras, Consejo de Europa, Strasbourg.
  24. ^ N.W.H. Allsop. (2002). rompeolas, estructuras costeras y litorales. Thomas Telford. ISBN 0-7277-3042-8.
  25. ^ Belyea, R (21 de enero de 1992). El Stanley Park Informe técnico. Vancouver: Stanley Park Task Force, preparado por Belyea, Sorensen & Associates. P 15.
  26. ^ Steele, Richard M. (1985). El explorador Stanley Park. Vancouver: Libros de Whitecap. P 23-24.
  27. ^ https://www.CIA.gov/library/publications/the-World-Factbook/GEOS/ja.html
  28. ^ New York Times. (2011) de malecones no proporcionan seguridad Japón tsunami obtenido en línea 18 de abril de 2011 de: https://www.thestar.com/news/World/article/953485--Japan-s-seawalls-didn-t-Provide-Security-from-tsunami
  29. ^ a b Malecones (2011) Msubi no son rival para el Tsunami de Japón. Obtenido en línea 08 de abril de 2011 de: https://www.Nippon-Sekai.com/main/articles/Great-East-Japan-earthquake-of-2011/sea-Walls-were-no-match-for-this-tsunami/
  30. ^ Craft de Lucy (2014-03-11). "Después del Tsunami, feroz Debate sobre Japón ' gran muralla'". NPR. 

Acoplamientos externos

  • Canal Observatorio costero - malecones
  • Escolleras y defensas en la isla de Wight
  • MEDUS (Universidad de la división de ingeniería marítima de Salerno)
  • "Japón puede repensar malecones después de tsunami", tiempos de Nueva York, 14 de marzo de 2011
  • Visión general de la construcción residencial y pequeño comercial Malecón acero

Otras Páginas

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