Estación espacial internacional

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Estación espacial internacional

En 23 de mayo de 2010 visto desde la salida de la estación internacional espacial Lanzadera de espacioAtlantis durante STS-132.
Estadísticas de estación
COSPAR ID	1998-067A
Distintivo de llamada	Alfa, Estación de
Equipo	Completamente con tripulación: 6 En la actualidad a bordo: 6 (Expedición de 45)
Lanzamiento	20 de noviembre de 1998
Plataforma de lanzamiento	Baikonur 1/5 y 81/23 Kennedy LC-39
Masa	Appx. 419.455 kg (924.740 lb)
Longitud	72,8 m (239 pies)
Ancho	108,5 m (356 pies)
Altura	c. 20 m (c. 66 ft) Nadir – cenit, matrices proa – popa (27 2009 de noviembre de)
Bajo presión volumen	916 m3 (32.300 cu ft) (3 2014 de noviembre de)
Presión atmosférica	101.3kPa (29.91inHg, 1 cajeros automáticos)
Perigeo	409 km (254 millas) AMSL
Apogee	416 km (258 millas) AMSL
Orbital inclinación	51.65grados
Velocidad media	7,66 kilómetros por segundo (27.600 km/h; 17.100 mph)
Período orbital	92,69 minutos
Época de órbita	25 de enero de 2015
Días en órbita	6226 (7 diciembre)
Días ocupados	5513 (7 diciembre)
Número de órbitas	95912
Decaimiento orbital	km 2/mes
Estadísticas a partir del 09 de marzo de 2011 (si no se indica lo contrario)
Referencias:
Configuración
Elementos de la estación a partir de mayo de 2015 (despiece)

El Estación espacial internacional (ISS) es una estación espacial, o una habitable satélite artificial, en órbita de tierra baja. Su primer componente lanzado en órbita en 1998, y es ahora el cuerpo artificial más grande en órbita de la ISS y a menudo puede ser vista con el a simple vista de la tierra. La ISS consta de módulos de presión, cerchas externos, paneles solares y otros componentes. Componentes de la ISS han puesto en marcha por Rusia Protón y Soyuz cohetes, así como americano Lanzaderas de espacio.

La ISS sirve como un microgravedad y medio ambiente espacio laboratorio de investigación en la que miembros de la tripulación realizan experimentos en Biología, biología humana, física, Astronomía, Meteorología y otros campos. La estación es ideal para la prueba de sistemas de la nave espacial y equipos necesarios para las misiones a la luna y Marte. La ISS mantiene una órbita con una altitud de entre 330 y 435 km (270 y 205 mi) mediante maniobras de reignición utilizando los motores de la Módulo Zvezda o visitar la nave espacial. Completa 15,54 órbitas por día.

ISS es la novena estación espacial para ser habitado por equipos, tras la rusa Soviética y más tarde Salyut, Almaz, y Mir las estaciones así como Skylab de los Estados Unidos. La estación ha sido ocupada continuamente por 7008476388787000000♠15 años y 35 días desde la llegada de Expedición 1 en 02 de noviembre de 2000. Esta es la más larga continua presencia humana en el espacio, después de haber superado el récord anterior de 7008314841600000000♠9 años y 357 días por Mir. La estación es atendida por una variedad de visitar la nave espacial: Soyuz, Progreso, la Vehículo de transferencia automatizado, la Vehículo de transferencia H-II, Dragón, y Cygnus. Ha sido visitada por astronautas, cosmonautas y turistas espaciales de 17 naciones diferentes.

Después de los Estados Unidos. Lanzadera de espacio Programa terminado en 2011, cohetes de Soyuz se convirtió en el único proveedor de transporte de astronautas a la estación espacial internacional, y dragón se convirtió en el único proveedor de bulto carga retorno a la tierra servicios (capacidad de downmass de cápsulas Soyuz es muy limitada).

El Programa de la ISS es un proyecto conjunto entre cinco participantes agencias del espacio: NASA, Roscosmos, JAXA, ESA, y CSA. La propiedad y el uso de la estación espacial se establece por los acuerdos y tratados intergubernamentales. La estación se divide en dos secciones, la Segmento Orbital Ruso (ROS) y el Segmento Orbital de Estados Unidos (USOS), que es compartido por muchas naciones. A partir de enero de 2014, la porción estadounidense de la ISS fue financiada hasta 2024. Roscosmos ha respaldado la continuidad del funcionamiento del ISS a través de 2024, pero han propuesto con los elementos del segmento Orbital ruso para construir una nueva estación espacial rusa llamada OPSEK.

El 28 de marzo de 2015, fuentes rusas anunciaron que Roscosmos y la NASA habían accedido a colaborar en el desarrollo de un reemplazo de la actual ISS. Más tarde emitida una declaración guardada expresar agradecimiento para Rusia interés en el futuro la cooperación en la exploración del espacio, pero distó confirmando el anuncio ruso de la NASA.

Propósito

Amanecer en Zvezda

Vistas de varios laboratorios

CubeSats son desplegados por el NanoRacks CubeSat desplegador atado al extremo del brazo robótico Japon

Según el memorando original de entendimiento entre la NASA y Rosaviakosmos, la estación espacial internacional fue pensado para ser un laboratorio y Observatorio de fábrica en órbita de tierra baja. También fue planeado para proporcionar transporte, mantenimiento y actuar como una base provisional para posibles futuras misiones a la luna, Marte y asteroides. En el 2010 Estados Unidos política nacional de espacio, el ISS recibió funciones adicionales de servicio comercial, diplomática y propósitos educativos.

Investigación científica

Artículo principal: Investigaciones científicas en la ISS

La ISS proporciona una plataforma para realizar investigación científica. Nave espacial sin tripulación pequeño puede proporcionar plataformas de gravedad cero y la exposición al espacio, pero las estaciones espaciales ofrecen un ambiente a largo plazo donde los estudios pueden realizarse potencialmente durante décadas, combinado con fácil acceso por los investigadores humanos durante periodos que exceden las capacidades de la nave espacial tripulada.

La estación simplifica experimentos individuales, eliminando la necesidad de lanza cohete independiente y personal de investigación. La gran variedad de campos de investigación incluyen Astrobiología, Astronomía, investigación en humanos incluyendo espacio de medicina y Ciencias de la vida, ciencias físicas, Ciencia de los materiales, clima espacialy tiempo en la tierra (Meteorología). Los científicos en la tierra tienen acceso a los datos de la tripulación y pueden modificar experimentos o iniciar otros nuevos, que son beneficios de carácter general sobre naves espaciales no tripuladas. Equipos de mosca expediciones de varios meses de duración, proporcionando aproximadamente 160 hombre-horas semanales de trabajo con una tripulación de 6.

Para detectar materia oscura y contestar otras preguntas fundamentales acerca de nuestro universo, ingenieros y científicos de todo el mundo construyó el Espectrómetro magnético Alpha (AMS), que la NASA se compara con la Telescopio espacial Hubbley dice que no podrían ser acomodados en una plataforma de satélite de vuelo libre en parte debido a sus requisitos de energía y las necesidades de ancho de banda de datos. En 03 de abril de 2013, NASA los científicos informaron que recuerdos materia oscura puede han sido detectadas por el espectrómetro magnético Alfa. Según los científicos "Los primeros resultados desde el espectrómetro magnético Alfa, transmitidas por el espacio confirman un inexplicable exceso de positrones de alta energía de rayos cósmicos a."

Cometa Lovejoy fotografiado por Expedición 30 Comandante Dan Burbank

Expedición 8 Comandante y oficial de la ciencia Michael Foale lleva a cabo una inspección de la Guantera de la ciencia de microgravedad

El ambiente espacial es hostil a la vida. Presencia sin protección en el espacio se caracteriza por un campo de radiación intenso (que consta principalmente de protones y otras partículas cargadas subatómicas de la viento solar, además rayos cósmicos), alto vacío, temperaturas extremas y condiciones de microgravedad. Algunas formas simples de vida organismos extremófilos, incluyendo pequeños invertebrados llamado tardígrados puede sobrevivir en este ambiente en un estado extremadamente seco llamado desecación.

Investigación médica mejora el conocimiento sobre los efectos de la exposición a largo plazo del espacio en el cuerpo humano, incluyendo atrofia muscular, pérdida de huesoy cambio de fluidos. Estos datos se utilizarán para determinar si la larga vuelos espaciales tripulados y colonización del espacio son factibles. A partir de 2006, los datos sobre la pérdida ósea y atrofia muscular indican que habría un riesgo significativo de fracturas y problemas de movimiento si los astronautas aterrizaron en un planeta después de un largo interplanetario del crucero, como el intervalo de seis meses para viajar a Marte. Estudios médicos se llevan a cabo a bordo de la ISS en nombre de la Instituto de investigación biomédica espacial nacional (NSBRI). Prominente entre éstos es el Ultrasonido de diagnóstico avanzado en microgravedad estudio en el que los astronautas realizan ultrasonido exploraciones bajo la dirección de expertos remotos. El estudio considera que el diagnóstico y tratamiento de condiciones médicas en el espacio. Generalmente, hay no hay médico a bordo de la ISS y diagnóstico de condiciones médicas es un desafío. Se prevé que ecografías remotamente guiada tendrá aplicación en tierra en situaciones de atención de emergencia y rurales donde el acceso a un médico entrenado es difícil.

Microgravedad

Una comparación entre la combustión de una vela en Tierra (izquierda) y en un ambiente de microgravedad, como la que se encuentran en la ISS (derecha)

Gravedad de la tierra sólo es ligeramente más débil a la altura de la ISS que en la superficie, pero los objetos en órbita están en un estado continuo de caída libre, resultando en un aparente estado de ingravidez. Esto percibe ingravidez es disturbada por cinco efectos diferentes:

• Arrastre de la atmósfera residual; Cuando la ISS entra en la sombra de la tierra, los paneles solares principales rotan para minimizar esta aerodinámica, ayudando a reducir decaimiento orbital.
• Vibración de los movimientos de sistemas mecánicos y la tripulación.
• Actuación de la actitud de a bordo control momento giroscopios.
• Hélice de proa despidos por actitud o cambios orbitales.
• Efectos del gradiente de gravedad, también conocido como marea efectos. Artículos en diferentes ubicaciones dentro de la ISS, si no se adjunta a la estación, sigue órbitas ligeramente diferentes. Ser mecánicamente interconectados estos artículos experiencia pequeñas fuerzas que mantienen la estación móvil como un cuerpo rígido.

Miembro de la tripulación ISS almacenamiento de muestras

Los investigadores están investigando el efecto del ambiente ingrávido cerca de la estación sobre la evolución, desarrollo, crecimiento y procesos internos de las plantas y animales. En respuesta a algunos de estos datos, la NASA quiere investigar microgravedad's efectos sobre el crecimiento de tejidos tridimensionales, humano-como y lo insólito cristales de la proteína se pueden formar en el espacio.

La investigación de la física de los fluidos en microgravedad permitirá a los investigadores modelar el comportamiento de los fluidos mejor. Porque pueden combinarse casi completamente fluidos en microgravedad, los físicos investigan fluidos que no mezclan bien en la tierra. Además, un examen de las reacciones que son ralentizados por las temperaturas y la baja gravedad darán a los científicos un conocimiento más profundo de superconductividad.

El estudio de Ciencia de los materiales es una importante actividad de investigación de la ISS, con el objetivo de cosechar beneficios económicos a través de la mejora de las técnicas utilizadas en el suelo. Otras áreas de interés incluyen el efecto del medio ambiente de baja gravedad en la combustión, a través del estudio de la eficiencia de combustión y control de emisiones y contaminantes. Estos resultados pueden mejorar el conocimiento actual sobre la producción de energía y dar lugar a beneficios económicos y ambientales. Son planes de futuro para los investigadores a bordo de la ISS para examinar aerosoles, ozono, vapor de agua, y óxidos de en la atmósfera de la tierra, así como rayos cósmicos, polvo cósmico, antimateria, y materia oscura en el universo.

Exploración

Un plan 3D de Rusia MARS-500 complejo, utilizado para los experimentos terrestres que complementan de preparaciones a base de ISS para un Misión tripulada a Marte

La ISS proporciona una localización en la relativa seguridad de órbita de la tierra baja para probar la nave espacial que se requerirán para misiones de larga duración a la luna y Marte. Esto proporciona experiencia en operaciones, mantenimiento asi como reparación y recambio actividades en órbita, que va a ser habilidades esenciales en la operación de la nave espacial lejos de la tierra, se pueden reducir los riesgos de la misión y las capacidades de la nave espacial interplanetaria avanzado. Refiriéndose a la MARS-500 experimento, ESA dice "mientras que la ISS es esencial para responder a las preguntas sobre los posibles efectos de la ingravidez, radiación y otros factores específicos del espacio, aspectos tales como el efecto de aislamiento a largo plazo y confinamiento puede tratarse más apropiadamente a través de simulaciones basadas en tierra". Sergey Krasnov, jefe de programas de vuelo espacial humano de la agencia del espacio de Rusia, Roscosmos, en 2011 sugirió una "versión reducida" de Marte-500 puede llevarse a cabo en la ISS.

En 2009, teniendo en cuenta el valor de la Alianza de socios sí, Krasnov Sergey escribió, "en comparación con socios actuando separadamente, socios de desarrollo de recursos y capacidades complementarios podrían darnos mucho más garantía de éxito y seguridad de la exploración del espacio. La ISS está ayudando a avanzar la exploración del espacio cerca de la tierra y la realización de futuros programas de investigación y exploración del Sistema Solar, incluyendo la luna y Marte." Una misión tripulada a Marte puede ser un esfuerzo multinacional entre agencias espaciales y países fuera de la actual asociación ISS. En 2010, el Director General de la ESA Jean-Jacques Dordain declaró que su agencia estaba dispuesta a proponer a los otros cuatro socios invitados China, India y Corea del sur a unirse a la Asociación de la ISS. Jefe de la NASA Charlie Bolden declaró en febrero de 2011, "cualquier misión a Marte es probable que sea un esfuerzo global". Actualmente, la legislación estadounidense impide cooperación de NASA con China en proyectos espaciales.

Educación y extensión cultural

Kounotori 4 japonés atraque

Tripulación de la ISS ofrece oportunidades a los estudiantes en la tierra ejecuta experimentos desarrollados por el estudiante, haciendo manifestaciones educativas, permitiendo la participación de los estudiantes en las versiones de la clase de experimentos de la ISS, y participar directamente los estudiantes utilizando radio, videolink y correo electrónico. ESA ofrece una amplia gama de materiales de enseñanza libre que puede descargarse para su uso en las aulas. En una lección, los estudiantes pueden navegar un modelo 3D de interior y exterior de la ISS y retos espontánea para resolver en tiempo real.

JAXA tiene como objetivo a "Estimular la curiosidad de los niños, cultivo de sus espíritus y alentando su pasión a artesanía" y a "aumentar el niño conciencia de la importancia de la vida y sus responsabilidades en la sociedad." A través de una serie de guías de educación, un conocimiento más profundo del pasado y futuro a corto plazo del vuelo espacial servido, así como la de la tierra y la vida, se van a conocer. En las semillas de la JAXA en experimentos de espacio, se explora los efectos de la mutación del vuelo espacial en semillas de la planta a bordo de la ISS. Los estudiantes crecen las semillas de girasol que voló en la ISS durante cerca de nueve meses como un comienzo para ' el universo '. En la primera fase de utilización de Kibō desde 2008 a mediados de 2010, investigadores de las universidades japonesas de más de una docena llevó a cabo experimentos en diversos campos.

Manuscritos originales de Jules Verne de equipo dentro de Jules Verne ATV

Actividades culturales son otro de los objetivos principales. Tetsuo Tanaka, director del centro de utilización y el medio ambiente espacial de JAXA dice que "Hay algo sobre el espacio que incluso las personas que no están interesadas en la ciencia".

Radioaficionados en la ISS (ARISS) es un programa voluntario que anima a los estudiantes en todo el mundo a seguir carreras en ciencia, tecnología, ingeniería y matemáticas a través de radio aficionado oportunidades de comunicación con la tripulación de la ISS. ARISS es un grupo internacional de trabajo, compuesto por delegaciones de 9 países, incluyendo varios países en Europa, así como Japón, Rusia, Canadá y los Estados Unidos. En áreas donde no se puede utilizar equipos de radio, teléfono con altavoz Conecte estudiantes a estaciones de tierra que conectan las llamadas a la estación.

Primera órbita es un largometraje documental sobre Vostok 1, la primera tripulada vuelo espacial alrededor de la tierra. Haciendo coincidir la órbita de la estación espacial internacional a la de Vostok 1 lo más cerca posible, en términos de camino de tierra y tiempo del día, el documental cineasta Christopher Riley y el astronauta de la ESA Paolo Nespoli fueron capaces de la visión que vio Yuri Gagarin en su vuelo pionero de espacio orbital de la película. Este nuevo material fue cortado junto con el Vostok 1 misión audio grabaciones originales del archivo ruso del estado. Nespoli, durante expedición 26/27, filmó la mayoría de las imágenes para este documental y como resultado se le atribuye como su Director de fotografía. La película fue secuenciada a través de la firstorbit.org en un estreno mundial de YouTube en 2011, bajo una licencia libre de sitio Web.

En mayo de 2013, comandante Chris Hadfield tiro un vídeo de música David Bowie's Space Oddity a bordo de la estación; la película fue lanzada libremente en YouTube. Fue el primer videoclip en ser filmado en el espacio.

Asamblea

Artículos principales: Montaje de la estación espacial internacional y Lista de paseos espaciales de la ISS

ISS parcialmente construido en diciembre de 2002

S3-S4 Truss instalado en 2007

Soyuz TMA-19 sale en 2010

ISS en 2007, con menos paneles solares

La Asamblea de la estación espacial internacional, un esfuerzo importante en arquitectura del espacio, comenzó en noviembre de 1998. Módulos de rusos lanzaron y acoplado robot, con la excepción de Rassvet. Todos los módulos fueron entregados por el transbordador espacial, que requiere instalación por tripulantes ISS y servicio de transporte utilizando la Canadarm2 (SSRMS) y EVAs; a partir del 05 de junio de 2011, habían agregado 159 componentes durante más de 1.000 horas de EVA. 127 de estas caminatas espaciales se originó de la estación, y los 32 restantes fueron lanzados desde las escotillas de las lanzaderas de espacio acoplada. El ángulo beta de la estación tuvo que ser considerado en todo momento durante la construcción, como el ángulo de beta de la estación está directamente relacionada con el porcentaje de su órbita que la estación (como cualquier nave espacial acoplada o acoplamiento) está expuesta al sol; el transbordador espacial no realizar óptimamente un límite llamado "corte de beta". Muchos de los módulos que lanzaron en la lanzadera de espacio integrado y probado sobre el terreno en el Planta de procesamiento de la estación espacial para encontrar y corregir problemas antes de lanzar.

El primer módulo de la ISS, Zarya, fue lanzado el 20 de noviembre de 1998 en un ruso autónoma Cohete del protón. Proporcionan energía eléctrica, comunicaciones, propulsión, control de actitud, pero carecía de funciones de soporte de vida a largo plazo. Dos semanas más tarde un módulo pasivo de NASA Unidad fue lanzado a bordo del vuelo de la lanzadera de espacio STS-88 y adjunto a Zarya por los astronautas durante EVAs. Este módulo tiene dos A la presión de los adaptadores de acoplamiento (PMAs), uno se conecta permanentemente a Zarya, el otro permite la lanzadera de espacio atracar a la estación espacial. En este momento, la estación rusa Mir estaba todavía habitada. La ISS seguía siendo no tripulada por dos años, tiempo durante el cual el Mir fue de orbited. En 12 de julio de 2000 Zvezda fue lanzado en órbita. Comandos programados a bordo desplegaron su antena de comunicaciones y arreglos de discos solar. Entonces se convirtió en el vehículo pasivo para un rendezvous con el Zarya y la unidad. Como un vehículo pasivo "objetivo", el Zvezda mantiene una órbita stationkeeping como vehículo Zarya-Unity realizó el rendezvous y acoplamiento mediante el control de tierra y el ruso automatizado encuentro y sistema de acoplamiento. Equipo de Zarya transfirió control de la estación a computadora de Zvezda pronto después de haberlos acoplado. Zvezda añadido dormitorios, un baño, cocina, CO₂ depuradores, deshumidificador, generadores de oxígeno, equipo de ejercicio, además de comunicaciones de datos, voz y televisión con el control de la misión. Esto permitió la morada permanente de la estación.

La primera tripulación residente, Expedición 1, llegó en noviembre de 2000 en Soyuz TM-31. Al final del primer día en la estación, el astronauta Bill Shepherd pidió el uso de la señal de radio"Alfa", que él y cosmonauta Krikalev prefirieron el más farragoso"Estación espacial internacional". El nombre"Alfa"había previamente utilizado para la estación en la década de 1990, y a raíz de la petición, su uso fue autorizada para la totalidad de la expedición 1. Pastor había estado abogando el uso de un nuevo nombre a los administradores de proyecto por algún tiempo. Hace referencia a un tradición naval en una conferencia de prensa previa al lanzamiento había dicho: «durante miles de años, los seres humanos han ido al mar en naves. Personas han diseñado y construido estos vasos, lanzado con una buena sensación que un nombre traerá buena fortuna a la tripulación y el éxito a su viaje. " Yuri Semenov, el Presidente de Rusia Space Corporation Energia en el momento, desaprobado el nombre"Alfa"; él sentía Mir fue la primera estación espacial, y así hubiera preferido los nombres"Beta"o"Mir 2"para la ISS.

Expedición 1 llegó a mitad de camino entre los vuelos de STS-92 y STS-97. Estos dos lanzadera de espacio vuelos cada agregado segmentos de la estación Estructura integrada del braguero, que proporcionan a la estación de comunicación de la Ku-venda para la televisión de Estados Unidos, actitud adicional ayuda necesaria para la masa de los USOS importante paneles solares complemento 4 solar arreglos de discos existentes de la estación.

En los próximos dos años la estación continuó ampliándose. A Soyuz-U cohete entregado el Detectores PIR compartimento de atraque. Las lanzaderas de espacio Descubrimiento, Atlantis, y Endeavour entregado el Destino laboratorio y Búsqueda bolsa de aire, además de brazo de robot principal de la estación, la Canadarm2y varios más segmentos de la estructura integrada del braguero.

Vista posterior que muestra una nave espacial del progreso atracó a Zvezda

El programa de expansión fue interrumpido por la Lanzadera de espacioColombia ante desastres en 2003, con el resultante hiato de dos años en el Programa de la lanzadera de espacio detener el montaje de la estación. La lanzadera de espacio fue puesto a tierra hasta el año 2005 con STS-114 volado por Descubrimiento.

Asamblea reanudó en 2006 con la llegada de STS-115 con Atlantis, que entregó el segundo juego de la estación de solares. Varios segmentos más armadura y un tercer conjunto de matrices fueron entregados en STS-116, STS-117, y STS-118. Como resultado de los módulos de mayor expansión de la capacidad de la generación de energía de la estación, más presurizada se podía acomodar y la Armonía nodo y Colón Laboratorio Europeo fueron agregados. Estos fueron seguidos poco después por los dos primeros componentes de la Kibō. En marzo de 2009 STS-119 completa la estructura integrada del braguero con la instalación del cuarto y último conjunto de paneles solares. La sección final de Kibō fue entregado en julio de 2009 en STS-127, seguido por el ruso POISK módulo. El tercer nodo, Tranquilidad, fue entregado en febrero de 2010 STS-130 por la lanzadera de espacio Endeavour, junto a la Cúpula, seguido en mayo de 2010 por el módulo ruso penúltimo, Rassvet. Rassvet fue entregado por lanzadera de espacio Atlantis en STS-132 a cambio de la entrega del protón ruso del módulo Zarya en 1998 que había sido financiado por los Estados Unidos. El último módulo de presión de los USOS, Leonardo, fue llevado a la estación de Descubrimiento en su vuelo final STS-133, seguido por el Espectrómetro magnético Alpha en STS-134, entregado por Endeavour.

La cúpula llegó en 2010

A partir de junio de 2011, la estación consistió en quince módulos de presión y la Estructura integrada del braguero. Cinco módulos deben todavía ser lanzado, incluyendo el Módulo de actividad extensible de Bigelow, la Nauka con el Brazo robótico europeo, la Módulo de Uzlovoy, y dos módulos llamados NEM-1 y NEM-2. Cuando, el módulo de actividad extensible de Bigelow será el primer módulo inflable a formar parte de una estación espacial. A partir de noviembre de 2015, Módulo de investigación primaria futura de Rusia Nauka está listo para lanzar en febrero de 2017, junto con el brazo robótico europeo que será capaz de trasladar a sí mismo a diferentes partes de los módulos rusos de la estación. Después de montado el módulo Nauka, el módulo Uzlovoy se unirá a uno de sus puertos de acoplamiento. Una vez completada, la estación tiene una masa superior a 400 toneladas (440 toneladas cortas).

La masa bruta de la estación cambia con el tiempo. La masa total de lanzamiento de los módulos en órbita es de 417.289 kg (919.965 libras) (a partir del 03 de septiembre de 2011). La masa de experimentos, repuestos, efectos personales, equipo, alimento, ropa, propulsores, suministros de agua, suministro de gas, nave espacial acoplada y otros artículos añadir a la masa total de la estación. El gas de hidrógeno se ventila constantemente por la borda por los generadores de oxígeno.

Estructura de la estación

Segmento Orbital ruso Windows

Ubicaciones de la ventana de estación espacial internacional de USOS

La ISS es una tercera generación estación espacial modular. Estaciones modulares pueden permitir que la misión de cambiar con el tiempo y nuevos módulos se pueden añadir o quitar de la estructura existente, lo que permite una mayor flexibilidad.

Abajo se encuentra un diagrama de componentes principales de la estación. Las áreas azules son presión secciones accesibles por el equipo sin utilizar trajes espaciales. Superestructura sin presión de la estación está indicado en rojo. Otros componentes sin presión son de color amarillos. Tenga en cuenta que el nodo de la unidad se une directamente al laboratorio de destino. Para mayor claridad, se muestran separados.





















































Ruso Puerto de acoplamiento



















Solar arreglo de discos



Zvezda DOS-8 Módulo de servicio



Solar arreglo de discos

















































Ruso Puerto de acoplamiento

POISK (MRM-2) Bolsa de aire

















Detectores PIR Bolsa de aire

Ruso Puerto de acoplamiento











































































Laboratorio de Nauka Para Reemplazar el Pirs



Europea Brazo robótico





































































Solar arreglo de discos



FGB Zarya (primer módulo)



Solar arreglo de discos













































































Rassvet (MRM-1)

Ruso Puerto de acoplamiento

















































































Leonardo compartimiento de carga



























PMA 1























Búsqueda Bolsa de aire



Unidad Nodo 1



Tranquilidad Nodo 3

PMA 3 Puerto de acoplamiento





















ESP-2













Cúpula































Módulo solar





Módulo solar



Calor Radiador





Calor Radiador



Módulo solar





Módulo solar

























































































ELC 2, AMS









Braguero Z1









ELC 3



















Braguero de la S5/6

Braguero S3/S4

S1 Truss

Braguero de S0

P1 Truss

Braguero de P3/P4

Braguero P5/6























ELC 4, ESP 3

























ELC 1



































Dextre





Canadarm2























Módulo solar





Módulo solar





















Módulo solar





Módulo solar































































Externo estiba

Destino Laboratorio









































Logística de Kibō Compartimiento de carga























HTV/Dragón/Cygnus atraque)Puerto de acoplamiento)





HTV/Dragón/Cygnus atraque)Puerto de acoplamiento)



















































Kibō Brazo robótico









Externo Cargas útiles

Colón Laboratorio



Armonía (Nodo 2)



Kibō Laboratorio

Kibō Plataforma externa



























PMA 2 Puerto de acoplamiento

































Módulos de presión

Zarya

Zarya por Transbordador espacial Endeavour durante STS-88

Zarya (Ruso: Заря́; lit. amanecer), también conocido como el Bloque de carga funcional o FGB (del ruso "Функционально грузовой блок", blok Funktsionalno-gruzovoy o ФГБ), fue el primer módulo de la estación espacial internacional, que se lanzará. La FGB proporciona energía eléctrica, almacenaje, propulsión y dirección a la ISS durante la etapa inicial de la Asamblea. Con el lanzamiento y el montaje en órbita de los demás módulos con funciones más especializadas, Zarya ahora se utiliza principalmente para almacenamiento, dentro de la sección a presión y en los tanques de combustible montados externamente. El Zarya es un descendiente de la Nave espacial TKS diseñado para la Unión Soviética Programa Saliut. El nombre de Zarya fue dado al FGB porque significaba el amanecer de una nueva era de cooperación internacional en el espacio. Aunque fue construido por una empresa rusa, que es propiedad de la Estados Unidos. Zarya pesa 19.300 kilogramos (42.500 libras), es 12,55 m (41,2 pies) de largo y 4,1 m (13 pies) de ancho, descuento de paneles solares.

Construido a partir de diciembre de 1994 a enero de 1998 en Rusia en el Investigación del estado de Khrunichev y centro del espacio de producción (KhSC) en Moscú, Sistema de control de Zarya fue desarrollado por el (Khartron Corp.Kharkiv, Ucrania).

Zarya fue lanzado el 20 de noviembre de 1998, en ruso Cohete del protón De Baikonur Cosmodrome sitio 81 en Kazajstán a una órbita alta de 400 kilómetros (250 millas) con una vida diseñada de 15 años. Después de que Zarya alcanzó órbita, STS-88 lanzado el 04 de diciembre de 1998, para fijar el módulo de la unidad.

Aunque sólo diseñado para volar autónomamente para seis a ocho meses, Zarya lo hizo durante casi dos años debido a retrasos con el módulo de servicio ruso Zvezda, que finalmente lanzado el 12 de julio de 2000 y acoplado con Zarya el 26 de julio con el ruso Sistema de acoplamiento Kurs.

Unidad

Unidad según lo representado por el transbordador espacial Endeavour

Unidad, o nodo 1, es uno de los tres nodos o pasivo conectar módulos, en el Segmento Orbital de Estados Unidos de la estación. Fue el primer componente de U.S.-construido de la estación para ser lanzado. Cilíndrico en forma, con seis lugares de atraque facilitando conexiones a otros módulos, la unidad fue llevada en órbita por Lanzadera de espacioEndeavour como la carga primaria de STS-88 en 1998. Estación espacial esenciales recursos tales como líquidos, control ambiental y sistemas de soporte vital, eléctricos y sistemas de datos se enrutan a través de la unidad a la fuente de trabajo y áreas de estar de la estación. Más de 50.000 elementos mecánicos, 216 líneas para transportar líquidos y gases y 121 cables eléctricos internos y externos con seis millas de alambre fueron instalados en el nodo de la unidad. La unidad está hecha de aluminio. Antes de su lanzamiento a bordo del Endeavour, a presión acoplamiento cónicas (PMAs) fueron Unidos a la popa y hacia adelante los mecanismos de la unidad de atraque. Unidad y los dos adaptadores de acoplamiento juntos pesaron unos 11.600 kg (25.600 lb). Los adaptadores permiten el acoplamiento sistemas utilizados por la lanzadera de espacio y por los módulos rusos a compuertas y mecanismos de atraque del nodo.

La unidad fue llevada en órbita como la carga principal del transbordador espacial Endeavour en STS-88, la primera misión del transbordador dedicada al montaje de la estación. En 06 de diciembre de 1998, el equipo de STS-88 había acoplado la popa atraque puerto de la unidad con la portilla delantera del módulo Zarya ya órbita.

Zvezda

Zvezda (Ruso: ЗВЕЗДА́"estrella" de significado), también conocido como (DOS-8, módulo de servicio o SMRuso: СМ). Proporciona todos los sistemas críticos de la estación, su incorporación representa la estación permanentemente habitable por primera vez, añadiendo soporte de vida para la tripulación de hasta seis y viviendas para dos. Equipo de DMS-R de Zvezda encarga de guiado, navegación y control para la estación espacial entera. Se instalará un segundo ordenador que realiza las mismas funciones en el Nauka módulo FGB-2.

El casco del Zvezda fue terminado en febrero de 1985, con importantes equipos internos instalados por octubre de 1986. El módulo fue lanzado por un cohete Proton-K desde el sitio 81/23 en Baikonur, el 12 de julio de 2000. Zvezda es en la parte trasera de la estación según su dirección normal de viaje y de orientación, sus motores se utilizan para aumentar la órbita de la estación. Alternativamente naves espaciales rusa y Europea pueden atracar al puerto aft del Zvezda y utilizar sus motores para impulsar la estación.

Destino

Destino interior en el año 2001

Destino es el centro de investigación primaria para cargas útiles de Estados Unidos a bordo de la ISS. En 2011, la NASA solicitó propuestas para un grupo sin fines de lucro gestionar toda la ciencia americana en la estación que no se refiere a la exploración tripulada. El módulo alberga 24 Racks de carga estándar internacional, algunos de los cuales se utilizan para sistemas ambientales y equipo día equipo de vida. Destino también sirve como el punto de montaje de la estructura del braguero de la estación.

Búsqueda

Búsqueda es la única esclusa USOS y alberga caminatas espaciales con ambos Estados Unidos UEM y Ruso Orlan trajes espaciales. Consiste en dos segmentos: la cerradura del equipo, que almacena equipos y trajes espaciales, y la cerradura del equipo, del que pueden salir de los astronautas en el espacio. Este módulo tiene un ambiente controlado por separado. Sueño del equipo en este módulo, respirando una mezcla de nitrógeno bajo la noche antes de EVAs programadas, para evitar enfermedad de descompresión (conocido como "las curvas") en los trajes de baja presión.

Pirs y Poisk

Detectores PIR (Ruso: ПИРСsignificado "muelle"), (Ruso: СТЫКОВОЧНЫЙ ОТСЕК), "docking module", SO-1 o DC-1 (compartimiento de acoplamiento), y POISK (Ruso: ПО́ИСК; encendido. Búsqueda de), también conocido como el Módulo de investigación 2 (MRM 2), МАЛЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ МОДУЛЬ 2, o МИМ 2. Pirs y Poisk son módulos de bolsa de aire ruso. Cada uno de estos módulos tiene 2 escotillas idénticas. Una escotilla de apertura hacia el exterior de la estación espacial MIR falló después de pivotar abierto demasiado rápido después de la apertura, porque fuera de una pequeña cantidad de presión de aire restante en la esclusa de aire. Se utilizó una entrada diferente, y la escotilla reparada. Todas las escotillas de EVA en la ISS abren hacia el interior y es la presión de sellado. Pirs fue utilizado para almacenar, servicio y ruso de renovar Trajes Orlan y entrada de contingencia proporcionada para equipo usando los trajes americanos ligeramente más abultados. Los puertos de acoplamiento exteriores en ambas bolsas de aire permiten acoplamiento de naves espaciales Soyuz y progreso y la transferencia automática de los propulsores a y de almacenamiento de información en el ROS.

Armonía nodo en 2011

Tranquilidad nodo en 2011

Armonía

Armonía es el segundo de los módulos de nodo de la estación y el centro de utilidad de los USOS. El módulo contiene cuatro estantes que proporcionan electricidad, autobús electrónico de datos, y actúa como un punto central de conexión para varios otros componentes a través de sus seis mecanismos de atraque común (CBMs). Los laboratorios europeo Columbus y japonés Kibō son permanentemente atracados a estribor y Puerto puertos radial respectivamente. Los puertos de nadir y CENIT pueden utilizarse para atracar la nave visitante como HTV, dragón, Cygnus, con el puerto del nadir que sirve como el principal puerto de acoplamiento. American Orbiters de la lanzadera acoplada con la ISS via PMA-2, conectado al puerto hacia adelante.

Tranquilidad

Tranquilidad es la tercera y última de la estación los nodos de Estados Unidos, contiene un sistema de apoyo de vida adicional para reciclar aguas residuales para uso de equipo y suplementos de generación de oxígeno. Como los nodos de Estados Unidos, tiene seis mecanismos de atraque, de los cuales dos no están actualmente en uso. De los cuatro restantes, uno proporciona la conexión a Armonía, uno tiene la Cúpula instalado, uno tiene el conexión para adaptador de puerto, y al final uno es ocupado por el Leonardo PMM. Uno de los muelles actualmente desocupados será el anfitrión de la Módulo de actividad extensible de Bigelow cuando que se instala en la estación.

Módulo Columbus en 2008

Colón

Colón, el centro de investigación primaria de cargas europeos a bordo de la ISS, proporciona un laboratorio genérico así como instalaciones especialmente diseñadas para Biología, investigación biomédica y física de fluidos. Varias ubicaciones de montaje se fijan en el exterior del módulo, que proporcionan energía y datos para experimentos externos tales como la Centro de exposición de tecnología europea (EuTEF), Observatorio de seguimiento solar, Materiales experimento de estación espacial internacional, y Conjunto de reloj atómico en el espacio. Se ha planificado una serie de expansiones para que el módulo de estudio física cuántica y Cosmología. Desarrollo de la ESA de las tecnologías en todas las áreas principales de soporte de vida ha sido constante durante más de 20 años, son y han sido utilizados en módulos como el Colón y el ATV. El Centro Aeroespacial Alemán DLR gestiona las operaciones de control de la tierra de Colón y el ATV se controla desde el francés CNES Centro espacial de Toulouse.

Kibō

No lo suficientemente grande para equipo utilizando trajes espaciales, la esclusa de Kibō tiene una gaveta deslizante para experimentos externos.

Kibō (Japonés: きぼう"esperanza") es el más grande solo módulo de la ISS. Este laboratorio es utilizado para llevar a cabo la investigación en medicina espacial, biología, observaciones de la tierra, producción de materiales, biotecnología, investigación de la comunicación y cuenta con instalaciones para el cultivo de plantas y peces. Durante agosto de 2011, un Observatorio montado en Kibō, que utiliza el movimiento orbital de la ISS a la imagen todo el cielo en el espectro de rayos x, detectado por primera vez el momento en que una estrella fue tragada por un agujero negro. El laboratorio contiene un total de 23 estantes, incluyendo 10 estantes de experimento y tiene una bolsa de aire dedicado para los experimentos. En un entorno de 'mangas de camisa', equipo fije un experimento a la gaveta deslizante dentro de la esclusa de aire, cierre interno y luego abrir la escotilla exterior. Extender cajón y quitando el experimento usando el brazo robótico dedicado, cargas se colocan en la plataforma externa. El proceso puede ser invertido y repetido rápidamente, permitiendo el acceso a mantener experimentos externos sin los retrasos causados por EVAs.

• 

  Módulo presurizado

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  Módulo de logística del experimento

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  Instalaciones expuestas

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  Módulo de logística del experimento

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  Sistema del manipulante alejado

Un pequeño módulo presurizado se une a la parte superior de Kibō, sirviendo como una bahía de carga. El sistema de comunicación Interorbital dedicado permite que grandes cantidades de datos a ser vigas de Kibō de ICS, primero al satélite KODAMA japonés en órbita geoestacionaria, luego a estaciones en tierra japonesa. Cuando un enlace de comunicación directa es el tiempo usado, contacto entre la ISS y una estación de tierra se limita a aproximadamente 10 minutos por paso visible. Cuando KODAMA relés de datos entre una nave espacial de LEO y una estación de tierra, comunicaciones en tiempo real son posibles en el 60% de la trayectoria de vuelo de la nave espacial. Uso de personal de tierra telepresencia robótica para llevar a cabo investigación en órbita sin la intervención del equipo.

Cúpula

El Cúpulade diseño ha sido comparada con la Halcón Milenario De Star Wars.

Dmitri Kondratyev y Paolo Nespoli en la cúpula. Fondo de izquierda a derecha, Progress M - 09M, Soyuz TMA-20, la Leonardo módulo y HTV-2.

Cúpula es un Observatorio de siete ventanas, que se usa para ver tierra y acoplamiento de naves espaciales. Su nombre deriva de la cúpula de la palabra italiana, que significa "domo". El proyecto de la cúpula fue iniciado por la NASA y Boeing, pero cancelado debido a recortes presupuestarios. Un acuerdo de trueque entre la NASA y la ESA resultó en el desarrollo de la cúpula se reanudó en 1998 por la ESA. Fue construido por Thales Alenia Space en Turín, Italia. El módulo viene equipado con estaciones de trabajo robotizadas para el operativo principal brazo robótico de la estación y persianas para proteger sus ventanas de daños de micrometeorites. Cuenta con 7 windows, con un 80 centímetros (31 adentro) redonda de la ventana, la ventana más grande en la estación (y el más grande volado en el espacio hasta la fecha). El diseño distintivo ha sido comparada con la 'Torre' de lo ficticio Halcón Milenario de la película Star Wars; La prop original sable de luz utilizado por el actor Mark Hamill como Luke Skywalker en el 1977 película fue volada a la estación en 2007.

Rassvet

Rassvet (Ruso: РАССВЕ́Т; encendido. "amanecer"), también conocido como el (módulo de investigación 1 (MRM-1)Ruso: МА́ЛЫЙ ИССЛЕ́ДОВАТЕЛЬСКИЙ МОДУЛЬ, МИМ 1) y anteriormente conocida como el módulo de carga de acoplamiento (DCM), es similar en diseño a la Módulo de acoplamiento de Mir puso en marcha STS-74 en 1995. Rassvet se utiliza principalmente para almacenamiento de carga y como un puerto de acoplamiento para visitar la nave espacial. Fue volado a la ISS a bordo de la NASA Lanzadera de espacioAtlantis en el STS-132 Misión y conectado en mayo de 2010, Rassvet es el módulo propiedad sólo ruso, lanzado por la NASA, a pagar para el lanzamiento de Zarya, que es ruso diseñado y construido, pero parcialmente financiados por la NASA. Rassvet se lanzó con la esclusa de aire de experimentos del laboratorio ruso Nauka temporalmente unida a él y piezas de repuesto para el brazo robótico europeo.

Leonardo

Leonardo instalado

Leonardo Módulo multipropósito permanente (PMM) es un módulo de almacenamiento de información conectado a la Tranquilidad nodo. El transbordador de la NASA tres MPLM contenedores de carga, Leonardo, Raffaello y Donatello, fue construido para la NASA en Turín, Italia por Alcatel Alenia Space, ahora Thales Alenia Space. Los MPLMs fueron proporcionados al programa de ISS de la NASA por Italia (independiente de su papel como Estado miembro de la ESA) y se consideran que nos elementos. En un intercambio vendido para proporcionar estos contenedores, Estados Unidos dieron tiempo de investigación de Italia a bordo de la ISS de la asignación de los Estados Unidos además que Italia recibe como miembro de la ESA. El módulo permanente multipropósito fue creado mediante la conversión de Leonardo en un módulo que podría estar unido a la estación.

Programar módulos adicionales

Nauka

Nauka (Ruso: НАУ́КА; encendido. 'ciencia'), también conocido como el (módulo laboratorio multipropósito (MLM) o FGB-2Ruso: МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЛАБОРАТОРНЫЙ МОДУЛЬ, МЛМ), es el módulo principal del laboratorio ruso. Estaba programado para llegar a la estación en el año 2014, Atracando en el puerto que fue ocupado por el módulo Pirs. La fecha ha sido pospuesta a febrero de 2017. Antes de la llegada del módulo Nauka, una nave espacial del progreso fue utilizada para quitar el Pirs de la estación, su salida de órbita que vuelva a escribir sobre el Océano Pacífico. Nauka contiene un conjunto de sistemas de soporte vital y control de actitud. Originalmente habría enrutado potencia de la plataforma única de ciencia y poder, sino que el diseño módulo cambiar durante los primeros diez años la misión de la ISS, y los dos ciencia módulos, que se anexan a Nauka vía la Módulo de Uzlovoy, o nodo ruso, cada uno incorpora sus propios paneles solares grandes para experimentos de Ciencias en el ROS.

Misión de Nauka ha cambiado con el tiempo. Durante los mid-1990s, fue pensado como una copia de seguridad del FGB y más tarde como un módulo de acoplamiento universal (UDM); sus puertos de acoplamiento será capaces de soportar el acoplamiento automático de la nave espacial, módulos adicionales y transferencia de combustible. Nauka tiene sus propios motores. Módulos rusos más pequeños tales como Pirs y Poisk fueron entregados por modificado Progreso la nave espacial y los módulos más grandes; Zarya y Zvezda y Nauka, fueron lanzados por cohetes protón. Rusia planea separar Nauka, junto con el resto del segmento Orbital ruso, antes de que la ISS es deorbited, para formar el OPSEK estación espacial.

Módulo de Uzlovoy

El Módulo de Uzlovoy (UM), o módulo de nodo es una tonelada métrica 4 bola en forma de módulo que el acoplamiento de dos científicos y módulos de potencia durante la etapa final de la Asamblea de la estación de apoyo y proporcionar el segmento ruso puertos adicionales para recibir la nave espacial Soyuz TMA y Progress M. UM es incorporarse a la ISS en el año 2016. Se integrará con una versión especial del progreso de carga de la nave y lanzado por un cohete Soyuz estándar. El progreso utilizaría su propio sistema de control de vuelo y de propulsión y el módulo de nodo del muelle al puerto nadir (hacia tierra) acoplamiento del módulo Nauka MLM/FGB-2. Un puerto está equipado con un híbrido activo puerto, lo que permite el acoplamiento con el módulo MLM de acoplamiento. Los restantes cinco puertos híbridos pasivos, permitiendo acoplamiento de vehículos Soyuz y progreso, así como los módulos más pesados y futura nave con modificado sistemas de acoplamiento. El módulo de nodo fue concebido para servir como el elemento sólo permanente del futuro sucesor ruso para la ISS, OPSEK. Equipado con seis puertos de atraque, el módulo nodo podría servir como un núcleo permanente de la futura estación con todos los otros módulos yendo y viniendo como su vida y la misión requerida. Esto sería una progresión más allá de la ISS y de Rusia modular estación espacial MIR, que a su vez son más avanzados que temprano estaciones monolítico primera generación como el Skylab y primeras estaciones Salyut y Almaz.

Módulos de potencia de la ciencia 1 y 2 (NEM-1, NEM-2) (Ruso: НАУ́ЧНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ МОДУЛЬ-1 Y -2)

Módulo de actividad extensible de Bigelow

En 16 de enero de 2013, Bigelow Aerospace fue contratado por la NASA para proporcionar una Módulo de actividad extensible de Bigelow (La viga), programado para llegar a la estación espacial en 2015 para una demostración de la tecnología de dos años. La viga es un módulo inflable que se unirá a la escotilla de popa del módulo de tranquilidad de Puerto-lado de la estación espacial internacional. Durante su funcionamiento de prueba en dos años, los instrumentos medirán su tasa estructural de integridad y fugas, junto con niveles de radiación y temperatura. La escotilla en el módulo sobre todo permanecerá cerrada excepto para visitas periódicas por miembros de la tripulación de estación espacial para inspecciones y recopilación de datos. Después de la prueba, el módulo será separado y descartado de la estación.

El módulo de habitación cancelado en construcción en 1997

Componentes cancelados

Varios módulos para la estación han sido cancelados a lo largo del programa ISS, si por razones presupuestarias, ya que los módulos se convirtió en innecesario, o después de un rediseño de la estación después de 2003 Colombia ante desastres. Los Estados Unidos. Módulo de alojamiento de centrífuga trataba de experimentos de ciencia de anfitrión en diferentes niveles de gravedad artificial. Los Estados Unidos. Módulo de vivienda habría servido como habitáculos de la estación. En cambio, las estaciones de sueño ahora se extienden a lo largo de la estación. Los Estados Unidos. Módulo de Control provisional y Módulo de propulsión ISS fueron pensados para substituir las funciones de Zvezda en caso de falla de lanzamiento. El ruso Módulo de acoplamiento universal, para que los módulos de investigación ruso y nave espacial cancelado habría atracado. El ruso Plataforma de poder de la ciencia habría proporcionado la Segmento Orbital Ruso con una potencia de la fuente independiente de los paneles solares de ITS y dos Módulos de investigación ruso fueron planeados para ser utilizado para la investigación científica.

Elementos

Desglose de componentes de celosía de ISS mostrando armaduras y ORUs todos in situ

La ISS dispone de un gran número de componentes externos que no requieren presurización. El más grande tal componente es el Estructura integrada del braguero (Su), para que la estación principal de paneles solares y radiadores térmicos están montados. El su consta de diez segmentos formando una estructura 108,5 m (356 pies) de largo.

La estación en su forma completa tiene varios componentes externos más pequeños, como los seis brazos robóticos, los tres Plataformas externas de la estiba (PTU) y cuatro Compañías de logística exPRESS (ELCs). Mientras que estas plataformas permiten experimentos (incluyendo MISSE, la STP-H3 y la Misión de reabastecimiento robótica) para ser implementado y llevado a cabo en el vacío del espacio, proporcionando electricidad y procesamiento de datos experimentales a nivel local, es función principal de las plataformas para almacenar Unidades de reemplazo orbital (ORUs). ORUs son piezas de recambio que pueden sustituirse cuando el artículo sea pasa su vida de diseño o no. ORUs ejemplos de bombas, tanques, antenas y unidades de la batería. Estas unidades son sustituidas por los astronautas en EVA o por brazos robóticos. Piezas de repuesto fueron transportadas rutinariamente a y desde la estación por la lanzadera de espacio misiones de reabastecimiento, con énfasis en transporte ORU una vez que el transbordador de la NASA se acercó a la jubilación. Varias misiones del transbordador fueron dedicadas a la entrega de ORUs, incluyendo STS-129, STS-133 y STS-134. A partir de enero de 2011, sólo uno había sido utilizado otro modo de transporte de ORUs – el buque de carga japonés HTV-2 – que entregan un FDHC y CTC-2 a través de su plataforma expuesta (EP).

Construcción de la Estructura integrada del braguero sobre Nueva Zelanda.

Hay también pequeñas instalaciones de exposición montadas directamente a los módulos de laboratorio; el JEM Instalaciones expuestas sirve como un externo 'porche' para el complejo de módulo japonés del experimento, y una facilidad en el europeo Colón Laboratorio ofrece conexiones de alimentación y de datos para los experimentos tales como el Centro de exposición de tecnología europea y de la Conjunto de reloj atómico en el espacio. A detección alejada instrumento, SABIO III-ISS, debe ser entregado a la estación en 2014 a bordo de un Cápsula Dragony la MÁS AGRADABLE experimento en el año 2016. El más grande tal montado externamente a la ISS la carga útil científica es la Espectrómetro magnético Alpha (AMS), una partícula física experimento puesto en marcha en STS-134 en mayo de 2011 y montado externamente en el su. Las medidas de la AMS rayos cósmicos para buscar indicios de materia oscura y antimateria.

Brazos robóticos y grúas de carga

Comandante Volkov se encuentra en el Pirs de espaldas a la Soyuz mientras que el manual de instrucciones Grúa Strela fotógrafo de explotación Kononenko. Zarya se ve a la izquierda y Zvezda en la parte inferior de la imagen.

Dextre, como muchos de los experimentos y brazos robóticos de la estación, puede ser manejado desde tierra y realizar tareas mientras la tripulación duerme.

El Estructura integrada del braguero sirve como base para el sistema del manipulante alejado principal de la estación, llamado el Sistema de mantenimiento móvil (MSS), que se compone de tres componentes principales. Canadarm2, el mayor brazo robótico de la ISS, tiene una masa de 1.800 kilogramos (4.000 libras) y se utiliza para muelle y manipular vehículos espaciales y módulos en los USOS, sujetar miembros de la tripulación y el equipo en su lugar durante EVAs y moverse Dextre para realizar tareas. Dextre es un manipulador robótico de 1.560 kg (3.440 libras) con dos brazos, un torso giratorio y tiene herramientas eléctricas, luces y video para la sustitución de unidades de reemplazo orbital (ORUs) y realizar otras tareas que requieren control fino. El Sistema Base móvil (MBS) es una plataforma que monta en los carriles a lo largo de la longitud de la armadura principal de la estación. Sirve como base móvil para el Canadarm2 y Dextre, permitiendo que los brazos robóticos llegar a todas las partes de los USOS. Para acceder al segmento ruso un accesorio de garra fue añadido al Zarya en STS-134, para que el Canadarm2 puede gusano sí mismo en el ROS. También instalado durante la STS-134 era el 15 m (50 pies) Orbiter Boom Sensor System (OBSS), que había sido utilizado para inspeccionar escudo cabeza azulejos en las misiones de la lanzadera de espacio y puede utilizarse para aumentar el alcance de los MSS en la estación. Personal en tierra o en la estación puede operar los componentes de SMS mediante control remoto, realizar trabajo fuera de la estación sin paseos espaciales.

De Japón Sistema del manipulante alejado, que servicios de la instalación expuesta de JEM, se puso en marcha STS-124 y se une al módulo de presión de JEM. El brazo es similar al brazo de la lanzadera de espacio ya que se encuentra conectado permanentemente en un extremo y tiene un enganche efector final para los accesorios estándar de la grapa en el otro.

El Brazo robótico europeo, que dará servicio el segmento Orbital ruso, se lanzará junto con la Módulo laboratorio multipropósito en el año 2017. El ROS no requiere naves o módulos para ser manipulados, como todos los módulos y la nave espacial muelle automáticamente y pueden ser descartados la misma manera. Equipo uso los dos Strela (Ruso: СТРЕЛА́; encendido. Carga de la flecha) grúas durante EVAs para mover equipo y equipo alrededor de los ROS. Cada grúa Strela tiene una masa de 45 kg (99 lb).

Comparación

La ISS sigue Salyut y Almaz serie, Cosmos 557, Skylab, y Mir como la estación espacial 11 puso en marcha, como la Génesis prototipos no estaban destinados a ser tripuladas. Otros ejemplos de proyectos de estación modular la soviética/rusa Mir y el OPSEK ruso previsto y Estación espacial China. La primera estación espacial, Salyut 1y otras estaciones de espacio de una sola pieza o 'monolítico' primera generación, como Salyut 2,3,4,5, DOS 2, Kosmos 557, Almaz y de la NASA Skylab las estaciones no fueron diseñadas para volver a la fuente. En general, cada equipo tuvo que salir de la estación para libre el único puerto de acoplamiento para el siguiente equipo llegar, Skylab, tenía más de un puerto de acoplamiento pero no fue diseñado para reabastecimiento. Salyut 6 y 7 tuvieron más de un puerto de acoplamiento y fueron diseñados para ser reabastecido periódicamente durante la operación con tripulación.

Sistemas de la central

Soporte vital

Artículos principales: ISS ECLSS y Generador químico de oxígeno

Los sistemas críticos son el sistema de control de la atmósfera, el sistema de abastecimiento de agua, las instalaciones de suministro de alimentos, el equipo de saneamiento e higiene y equipo de detección y extinción contra incendios. Sistemas de soporte de vida del segmento Orbital ruso se encuentran en el servicio de módulo Zvezda. Algunos de estos sistemas se complementan con equipos en los USOS. El laboratorio de Nauka MLM tiene un conjunto completo de sistemas de soporte vital.

Sistemas de control atmosférico

Las interacciones entre los componentes de la ISS de Control ambiental y sistema de soporte de vida (ECLSS)

El ambiente a bordo de la ISS es similar a la De la tierra. Presión normal del aire en la ISS es 101.3kPa (14,7PSI); lo mismo al nivel del mar en la tierra. Una atmósfera de la tierra ofrece beneficios para la comodidad de la tripulación y es mucho más segura que la alternativa, una atmósfera de oxígeno puro, por el aumento del riesgo de incendio, tales como que responsable de la muerte de la Apolo 1 tripulación. Condiciones atmosféricas como la tierra se han mantenido en toda la nave espacial rusa y Soviética.

El Elektron sistema de a bordo Zvezda y un sistema similar en Destino generar oxígeno a bordo de la estación. El equipo tiene una opción de copia de seguridad en forma de oxígeno embotellado y Generación de oxígeno combustible sólido Frascos (SFOG), un generador químico de oxígeno sistema. Dióxido de carbono es eliminado desde el aire por la Vozdukh sistema en Zvezda. Otros subproductos del metabolismo humano, como el metano de los intestinos y amoníaco de sudor, se eliminan por carbón de leña activado filtros.

Parte del sistema de control de atmósfera ROS es el suministro de oxígeno, triple redundancia es proporcionada por la unidad Elektron, generadores de combustible sólido y el oxígeno almacenado. La unidad Elektron es el suministro de oxígeno primario, O
2 y H
2 son producidos por electrólisis de, con la H
2 ser ventilados por la borda. El sistema de 1 kW utiliza aproximadamente 1 litro de agua por cada miembro de la tripulación por día de agua almacenada de la tierra, o agua reciclada de otros sistemas. MIR fue la primera nave espacial a utilizar agua reciclada para la producción de oxígeno. El suministro de oxígeno secundario es proporcionado por la quema de O
2-producción de Vika cartuchos (véase también ISS ECLSS). Cada 'vela' toma 5 – 20 minutos para descomponer a 450-500 ° C, produce 600 litros de O
2. Esta unidad es operada manualmente.

El segmento Orbital de Estados Unidos tiene fuentes redundantes de oxígeno, de un tanque acumulador de presión en el módulo de esclusa de aire Quest en 2001, complementa diez años más tarde ESA construida sistema de circuito cerrado avanzado (ACLS) en el módulo de tranquilidad (nodo 3), que produce O
2 por electrólisis. Hidrógeno producido se combina con bióxido de carbono de la atmósfera de la cabina y convierte en agua y metano.

Poder y control térmico

Artículos principales: Sistema eléctrico de la estación espacial internacional y Sistema de Control térmico activo externo

Paneles solares rusos, iluminado por la puesta de sol.

Uno de los ocho armadura montadas pares de paneles solares USOS

Doble cara solar, o Fotovoltaica arreglos de discos, proporcionar energía eléctrica para la ISS. Estas células bifaciales son más eficientes y operan a una temperatura más baja que las células de un solo lado, comúnmente utilizado en la tierra, recogiendo la luz solar por un lado y luz refleja de la tierra en el otro.

El segmento ruso de la estación, como la mayoría nave espacial, la lanzadera de espacio utiliza 28v DC de cuatro girar paneles solares montados sobre Zarya y Zvezda. Los USOS utiliza 130 – 180 VCC de la matriz de USOS fotovoltaicos, energía es estabilizada y distribuida en 160 V DC y convertir en usuario requerido 124 V DC. El alta tensión de distribución permite menores, conductores más ligeros, a expensas de la seguridad de la tripulación. Los usos ROS baja tensión. Los segmentos de la dos estación compartan el poder con convertidores.

Los paneles solares de USOS se arreglan como cuatro ala pares, con cada ala producción casi 32,8 kW. Estos arreglos de discos normalmente siguen al sol para maximizar la generación de energía. Cada arreglo de discos es de unos 375 m² (450 yd²) en la zona y 58 metros (63 yd). En la configuración completa, los paneles solares siguen al sol girando el alfa cardán una vez por órbita; el cardán beta sigue los cambios más lentos en el ángulo del sol respecto al plano orbital. El Modo de vela de noche alinea los paneles solares paralelos al suelo durante la noche para reducir el arrastre aerodinámico significativo a relativamente baja altura orbital de la estación.

La estación utiliza recargables baterías de níquel-hidrógeno (NiH₂) potencia continua durante los 35 minutos de cada órbita de 90 minutos que queda eclipsado por la tierra. Las baterías se recargan en el lado del día de la tierra. Tienen una vida útil de 6,5 años (ciclos de carga y descarga más de 37.000) y será reemplazados regularmente sobre la vida esperada de 20 años de la estación.

Paneles solares de la estación generan una alta diferencia de potencial voltaje entre la estación y la ionosfera. Esto podría causar arcos eléctricos a través de aislamiento de superficies y pulverización de superficies conductoras como los iones son acelerados por la envoltura de plasma de la nave espacial. Para mitigar esto, plasma contactor unidades (PCU) s crear trayectorias actuales entre la estación y el ambiente de plasma.

Diagrama de la ISS externo activo térmica Control sistema (EATCS)

La gran cantidad de energía eléctrica consumida por los sistemas de la estación y los experimentos se convierte casi en su totalidad en calor. El calor que puede disipar a través de las paredes de los módulos de estaciones es insuficiente para mantener la temperatura interna dentro de límites cómodos, realizables. Amoniaco se bombea continuamente a través de tuberías a lo largo de la estación para recoger el calor, entonces en radiadores externos expuestos al frío del espacio y en la estación.

La estación espacial internacional (ISS) externo activo térmico Control de sistema (EATCS) mantiene un equilibrio si las cargas de calor o medio ambiente de ISS exceden las capacidades del sistema pasivo de Control térmico (CCP). Nota los elementos del PTCS son materiales de la superficie externos, aislamiento como MLI o tubos de calor. El EATCS proporciona capacidades de rechazo de calor para todos los módulos de presión de Estados Unidos, el JEM y COF así como la electrónica de distribución de energía principal del S0, S1 y P1 cerchas. El EATCS consiste en un bucle de refrigerante de agua interna, no tóxico, utilizado para enfriar y deshumidificar el ambiente, que transfiere el calor recogido en un bucle de amoníaco líquido externo capaz de soportar la temperatura mucho más baja del espacio, que luego se distribuye a través de los radiadores para sacar el calor. El EATCS es capaz de rechazar hasta 70 kW y proporciona una mejora sustancial en la capacidad de rechazo de calor de la capacidad de kW 14 de la temprana externa activa térmica Control sistema (EEATCS) vía servicio temprano de amoníaco (EAS), que fue lanzado en STS-105 e instalado en el braguero P6.

Comunicaciones y equipos de

Artículos principales: Seguimiento y satélite del relais de los datos y Luch (satélite)

Vea también: Uso de ThinkPad en el espacio

Los sistemas de comunicaciones utilizados por el ISS
* Luch satélite no está en uso

Proporcionan comunicaciones de radio telemetría y enlaces de datos científicos entre la estación y Centros de Control de la misión. Enlaces de radio también se utilizan durante encuentro y acoplamiento de procedimientos y para la comunicación de audio y video entre miembros de la tripulación, vuelo reguladores y miembros de la familia. Como resultado, la ISS está equipada con sistemas de comunicación interna y externa utilizados para diversos propósitos.

El segmento Orbital ruso se comunica directamente con la tierra a través de la Lira antena montaje de la Zvezda. El Lira antena también tiene la capacidad para utilizar el Luch sistema de transmisión vía satélite. Este sistema, utilizado para las comunicaciones con Mir, cayó en disrepair durante la década de 1990 y como resultado ya no está en uso, Aunque dos nuevas Luch satélites:Luch-5A y Luch-5B — fueron lanzados en 2011 y 2012 respectivamente, para restaurar la capacidad operativa del sistema. Otro sistema de comunicaciones ruso el Voskhod-M, que permite comunicaciones telefónicas internas entre Zvezda, Zarya, Detectores PIR, POISK y los USOS y también proporciona un enlace de radio de VHF para centros de control de tierra a través de antenas en Zvezdaexterior de.

El Segmento Orbital de Estados Unidos Hace (USOS) uso de dos enlaces de radio separado montado en el Braguero Z1 estructura: el Banda S (usado para el audio) y K_u banda (usada para audio, video y datos) sistemas. Estas transmisiones se enrutan a través de los Estados Unidos Seguimiento y satélite del relais de los datos Sistema (TDRSS) en órbita geoestacionaria, que permite comunicaciones en tiempo real casi continuas con Centro de Control de la misión de la NASA (MCC-H) en Houston. Canales de datos para el Canadarm2, Europea Colón laboratorio y japonés Kibō módulos se enrutan a través de la banda S y K_u banda de los sistemas, aunque el Sistema de relé de datos europeo y un sistema similar en japonés finalmente complementará el TDRSS en este papel. Comunicación entre módulos se realizan en un digital interno red inalámbrica.

Computadoras portátiles alrededor de la consola del Canadarm2.

Radio UHF es utilizado por los astronautas y cosmonautas llevar a cabo EVAs. UHF es empleado por otras naves espaciales que base o desacopla de la estación, como Soyuz, progreso, HTV, ATV y la lanzadera de espacio (excepto el servicio de transporte también hace uso de la banda S y K_u banda de sistemas via TDRSS), para recibir comandos de tripulantes de la ISS y Control de la misión. Naves espaciales automáticas equipadas con sus propios equipos de comunicaciones; los usos de ATV un láser Unido a la nave y el equipo conectado a Zvezda, conocido como el equipo de comunicación de proximidad, con precisión del muelle a la estación.

El ISS cuenta con aproximadamente 100 IBM y Lenovo ThinkPad ordenadores portátiles A31 y T61P de modelo. Cada equipo es un comercial estándar compra la que se modifica para la seguridad y operación incluyendo actualizaciones de conectores, refrigeración y energía para sistema de energía de la estación 28V DC y ambiente ingrávido. Calor generado por las computadoras portátiles no se levanta, pero estanca alrededor de la computadora portátil, por lo que se requiere ventilación forzada adicional. Computadoras portátiles a bordo de la ISS están conectados a la estación LAN inalámbrica a través de Wi-Fi y a la tierra a través de K_u banda. Esto proporciona velocidades de 10Mbit/s a y 3 Mbit/s de la estación, comparable a la página de inicio DSL velocidades de conexión.

El sistema operativo utilizado para las funciones clave de la estación es el Debian Distribución de Linux. La migración de Microsoft Windows se realizó en mayo de 2013 por razones de fiabilidad, estabilidad y flexibilidad.

Operaciones de la estación

Expediciones y vuelos privados

Zarya y la unidad se presentaron por primera vez en 10 de diciembre de 1998.

Soyuz TM-31 está preparando para la primera tripulación residente a la estación en octubre de 2000

ISS lentamente fue montada más de una década de espacio y equipos

Expediciones han incluido a hombres y mujeres-miembros de la tripulación de muchas naciones

Véase también el lista de expediciones de la estación espacial internacional (equipo profesional), turismo espacial (viajeros privados) y la lista de espacio humano a la ISS (ambos).

Cada equipo permanente se da un número de expedición. Expediciones de ejecutan hasta seis meses, desde su lanzamiento hasta desacoplar, un 'incremento' cubre el mismo período de tiempo, pero incluye buques de carga y todas las actividades. Expediciones de 1 a 6 consistió en 3 equipos de la persona, expediciones de 7 a 12 se redujeron al mínimo seguro de dos tras la destrucción de la NASA transbordador Columbia. De la expedición 13 el equipo aumentó gradualmente a 6 alrededor de 2010. Con la llegada del americano Equipo comercial vehículos en el centro de la década de los 2010, tamaño de la expedición podrán ser aumentados hasta siete miembros del equipo, el número ISS está diseñado para.

Sergei Krikalev, miembro de Expedición 1 y comandante de Expedición 11 ha pasado más tiempo en el espacio que nadie, un total de 803 días y 9 horas y 39 minutos. Sus premios incluyen el Orden de Lenin, Héroe de la Unión Soviética, Héroe de la Federación de Rusiay 4 medallas de la NASA. 16 de agosto de 2005 a las 1:44 am EDT aprobó el registro de 748 días en manos de Sergei Avdéyev, que pasamos ' viajó ' 1/50 de segundo en el futuro a bordo de MIR. Participó en experimento psicosocial SFINCSS-99 (simulación de vuelo de internacional tripulación de estación espacial), que examinó entre culturales y otros factores de estrés que afectan la integración del equipo en preparación para el espacio de la ISS. Comandante Michael Fincke ha pasado un total de 382 días en el espacio – más que cualquier otro astronauta norteamericano.

Los viajeros que pagan su propio pasaje en espacio se llaman los participantes de vuelo espacial por la NASA y la Roscosmos y se refieren a veces informal como turistas espaciales, un término generalmente no les gusta. Los siete fueron llevados a la ISS en la nave espacial rusa Soyuz. Cuando equipos profesionales cambian encima en números no divisibles por tres asientos en una Soyuz y una corta estancia de la tripulación no se envía, el asiento de repuesto se vende por MirCorp por Space Adventures. Cuando la lanzadera de espacio se retiró en 2011, y tamaño del equipo de la estación fue reducido a 6, turismo espacial se detuvo, como los socios confiaron en asientos de transporte ruso para el acceso a la estación. Horarios de vuelos Soyuz aumentan después de 2013, permitiendo vuelos Soyuz 5 (15 asientos) con sólo dos expediciones (12 escaños) requeridas. Los asientos restantes se venden por alrededor de US$ 40 millones a los miembros del público que pueden pasar un examen médico. ESA y la NASA criticaron a vuelos espaciales privados al principio de la ISS y la NASA resistieron inicialmente formación Dennis Tito, el primer hombre para pagar su pasaje a la ISS. Toyohiro Akiyama fue volado a Mir para una semana, fue clasificado como un viajero de negocios, como su empleador, Sistema de radiodifusión de Tokio, pagado por su boleto, y le dio un diario TV transmiten desde órbita.

Anousheh Ansari (Persa: انوشه انصاری) se convirtió en la primera iraní en el espacio y la primera mujer con fondos propios para volar a la estación. Funcionarios informaron que su educación y experiencia la convierten en mucho más que un turista, y su rendimiento en el entrenamiento había sido "excelente". Ansari despide la idea de que ella es un turista. Hizo estudios rusos y europeos con la medicina y la microbiología durante su estancia de 10 días. El documental Turistas espaciales sigue su viaje a la estación, donde ella cumplió "un sueño histórico del hombre: dejar nuestro planeta como una «persona normal» y los viajes al espacio exterior." En la película, se muestran algunos Kazakhs esperando en medio de las estepas para las cuatro etapas de cohete literalmente caer desde el cielo. Cineasta Christian Frei afirma "filmar el trabajo de los colectores de metal de desecho de kazajo fue cualquier cosa menos fácil. Las autoridades rusas finalmente nos dieron un permiso de la película en principio, pero impusieron condiciones agobiantes en nuestras actividades. La rutina diaria real de los colectores de metal de desecho no definitivamente podía ser demostrada. Agentes del servicio secreto y militares vestidos con overoles y cascos estaban dispuestos a promulgar de nuevo su trabajo para las cámaras, en una forma idealizada que funcionarios en Moscú consideran presentable, pero no cómo se lleva a cabo en realidad."

Participante de vuelos espaciales tripulados Richard Garriott a un geocache a bordo de la ISS durante su vuelo. Actualmente es el geocaché sólo no terrestre en existencia.

Órbita

Gráfico que muestra la altitud cambia de la ISS desde noviembre de 1998 hasta enero de 2009

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Animación de la ISS en órbita desde América del norte geoestacionaria punto de vista (aceleró 1800 veces)

La ISS se mantiene en una órbita casi circular con una altitud media mínima de 330 kilómetros (205 millas) y un máximo de 410 kilómetros (255 millas), en el centro de la Thermosphere, en un inclinación de 51,6 grados a Ecuador de la tierra, necesaria para garantizar que Rusia Soyuz y Progreso nave espacial lanzada desde la Cosmódromo de Baikonur puede ser lanzado con seguridad para llegar a la estación. Etapas de cohete gastado deben ser caídas de áreas deshabitadas y esto limita las indicaciones cohetes pueden ser lanzados desde el puerto espacial. La inclinación orbital elegida era también lo suficientemente baja como para permitir que las lanzaderas de espacio americano lanzadas desde Florida para llegar a la ISS.

Viaja a una velocidad media de 27.724 kilómetros (17.227 millas) por hora y termina 15,54 órbitas por día (93 minutos por órbita). Altitud de la estación se permitió caer en la época de cada misión de transbordador de la NASA. Impulso orbital quemaduras generalmente se aplazaría hasta después de la partida del transbordador. Esto permitió transporte cargas a levantar con los motores de la estación durante las rutina de las Leñas, en lugar de tener el ascensor de transporte sí mismo y la carga útil a una órbita más alta. Este equilibrio permitida más carga para ser trasladados a la estación. Tras la retirada de la lanzadera de la NASA, la órbita nominal de la estación espacial se crió en altitud. Naves de la fuente más frecuentes, no requieren este ajuste ya que son vehículos substancialmente más ligeros.

Órbita de la ISS, en abril de 2013

Impulso orbital se puede realizar por dos motores principales de la estación en la Zvezda módulo de servicio, o la nave espacial rusa o Europea atracó al puerto aft del Zvezda. El ATV ha sido diseñado con la posibilidad de añadir un segundo puerto de acoplamiento a su otro extremo, lo que le permite permanecer en el ISS y todavía permitir que otras naves del muelle y la estación. Tarda aproximadamente dos órbitas (tres horas) para el impulso a una mayor altitud para completarse. En diciembre de 2008 la NASA firmó un acuerdo con el Ad Astra Rocket Company que puede dar lugar en la prueba de la ISS de un VASIMR motor de propulsión de plasma. Esta tecnología podría permitir mantenimiento de la estación hacerse más económicamente que en la actualidad.

El segmento Orbital ruso contiene el sistema de gestión de datos, que se encarga de guiado, navegación y Control (GNC ROS) de toda la estación. Inicialmente, Zarya, el primer módulo de la estación, la estación controlada hasta poco tiempo después de que el módulo de servicio ruso Zvezda acoplado y fue transferido a control. Zvezda contiene ESA construida DMS-R sistema de gestión de datos. Usando dos ordenadores tolerantes a fallos (FTC), Zvezda calcula la trayectoria de posición y orbital de la estación utilizando redundantes tierra horizonte sensores, sensores de horizonte Solar así como el sol y seguidores de estrellas. Las FTCs cada uno contienen tres unidades de procesamiento idénticos trabajando en paralelo y proporcionan enmascaramiento avanzada de falla por mayoría cualificada. Zvezda utiliza giroscopios y propulsores a sí mismo. Giroscopios no requieren propelente, más bien utilizan electricidad para 'almacenar' impulso en volantes girando en sentido contrario al movimiento de la estación. Los USOS tiene sus propio giroscopios controlados por ordenador para manejar la masa extra de esa sección. Cuando giroscopios 'saturan', alcanzando su velocidad máxima, los propulsores se utilizan para anular el impulso almacenado. Durante Expedición 10, un comando incorrecto fue enviado a la computadora de la estación, con cerca de 14 kilogramos de propelente antes de la falla fue notada y corregida. Cuando computadoras de control de actitud en la ROS y USOS no comunicar adecuadamente, puede resultar en un raro 'fuerza lucha donde el equipo de GNC ROS debe ignorar la contraparte USOS, que no hay empujadores. Cuando un ATV, lanzadera de la NASA o un Soyuz está acoplado a la estación, también se puede utilizar para mantener la actitud de la estación como para solución de problemas. Control de la lanzadera fue utilizado exclusivamente durante instalación el braguero S3/S4, que proporciona interfaces de datos y energía eléctrica para la electrónica de la estación.

Controles de misión

Los componentes de la ISS son operados y monitoreados por sus agencias espaciales respectivos en centros de control de misión en todo el mundo, incluyendo:

• De Roscosmos Centro de Control de la misión en Korolyov, Moscú Oblast, controles de la Segmento Orbital Ruso que encarga de orientación, navegación y Control de toda la estación., Además de las misiones Soyuz y progreso individuales.
• De ESA Centro de Control de ATV, en la Centro espacial de Toulouse (CST) en Toulouse, Francia, controla los vuelos de la Unión Europea no tripulada Vehículo de transferencia automatizado.
• De JAXA Centro de Control de JEM y Centro de Control de HTV en Centro espacial de Tsukuba (TKSC) en Tsukuba, Japón, son responsables de operar el complejo módulo japonés del experimento, todos los vuelos de la nave de carga HTV de 'Cigüeña', respectivamente.
• De la NASA Centro de Control de la misión en Centro espacial Lyndon B. Johnson en Houston, Texas, sirve como el principal control de instalaciones para el segmento estadounidense de la ISS y también controla a las misiones de transbordador que visitaron la estación.
• De la NASA Las operaciones de carga y centro de integración en Centro de vuelo espacial Marshall en Huntsville, Alabama, coordina las operaciones de carga útil en los USOS.
• De ESA Centro de Control de Columbus en el Centro Aeroespacial Alemán (DLR) en Oberpfaffenhofen, Alemania, maneja el europeo Colón laboratorio de investigación.
• De CSA Control de MSS en Saint-Hubert, Quebec, Canadá, controla y supervisa el Sistema de mantenimiento móvil, o Canadarm2.

Espacio centros implicados con el programa de la ISS

Reparaciones

Artículos principales: Unidades de reemplazo orbital y Mantenimiento de la estación espacial internacional

Unidades de reemplazo orbital (ORUs) son piezas de recambio que pueden sustituirse fácilmente cuando una unidad sea pasa su vida de diseño o no. Ejemplos de ORUs son bombas, tanques de almacenamiento, cajas de control, antenas y unidades de la batería. Algunas unidades pueden reemplazarse mediante brazos robóticos. Muchos se almacenan fuera de la estación, ya sea en las pequeñas plataformas llamadas Compañías de logística exPRESS (ELCs) o compartir grandes plataformas llamadas Plataformas externas de la estiba que también llevan a cabo experimentos de ciencia. Ambos tipos de plataformas tienen electricidad como muchas partes que podrían ser dañadas por el frío del espacio requieren calefacción. Los portadores más grandes de logística también tienen conexiones de red de área local de computadoras (LAN) y telemetría para conectar experiencias. Un fuerte énfasis en los USOS con de ORU de siembra ocurrió alrededor de 2011, antes de finalizar el programa de transporte de la NASA, como sus reemplazos comerciales Cygnus y Dragón, llevar un décimo a un cuarto de la carga útil.

Piezas de repuesto se llaman ORUs; algunos se almacenan externamente en las plataformas de llamada ELCs y ESPs.

Errores y problemas inesperados han impactado a montaje-línea de tiempo de la estación y horarios de trabajo lleva a períodos de reducción capacidad y, en algunos casos, podrían han obligado abandono de la estación por motivos de seguridad, estos problemas no habían resueltos. Durante STS-120 en 2007, tras la reubicación del braguero P6 y paneles solares, se observó durante la reasignación de la matriz que se había convertido en rasgado y se despliegue correctamente. Se llevó a cabo una EVA por Scott Parazynski, asistida por Douglas Wheelock. Los hombres tomaron precauciones adicionales para reducir el riesgo de choque eléctrico, como las reparaciones se llevaron a cabo con los paneles solares expuestos a la luz solar. Los problemas con la matriz fueron seguidos en el mismo año por problemas con el starboard Solar Alpha Rotary conjunto (SARJ), que rota los arreglos en el lado de estribor de la estación. Se observaron vibraciones y picos de alta corriente en el motor de la matriz, dando como resultado una decisión substancialmente reducir movimiento del SARJ de estribor hasta que entendió la causa. Inspecciones durante EVAs en la STS-120 y STS-123 demostró contaminación extensa de virutas metálicas y residuos en el engranaje grande y confirmado dañar el anillo de la gran raza metálica en el centro de la articulación, y por lo tanto la articulación era bloqueada para prevenir más daños. Reparación de la articulación se llevaron a cabo durante STS-126 con la lubricación de las articulaciones y el reemplazo de rodamientos de nido 11 de 12 en el empalme.

Si bien anclado en el extremo de la OBSS, astronauta Scott Parazynski realiza reparaciones improvisadas en una matriz nos Solar que daña a sí mismo al despliegue, durante STS-120.

2009 vio daños en el radiador S1, uno de los componentes de la estación sistema de enfriamiento. El problema primero fue notado en Soyuz imágenes en septiembre de 2008, pero no pensaba que seria. Las imágenes mostraron que la superficie de un panel secundario ha pelado de la estructura central, posiblemente debido a impacto micro-meteoroides o escombros. También es sabido que una cubierta de proa de módulo de servicio, descartada durante una EVA en 2008, había pulsado el radiador S1, pero su efecto, si los hay, no ha sido determinada. En 15 de mayo de 2009 tubería de amoníaco del panel del radiador dañado fue mecánicamente apagada del resto del sistema de enfriamiento por el cierre controlado por ordenador de una válvula. La misma válvula se utilizó inmediatamente después para ventilar el amoniaco desde el panel dañado, eliminando la posibilidad de un amoniaco fugas desde el sistema de enfriamiento mediante el panel dañado.

Desde el principio del 01 de agosto de 2010, un fallo en la refrigeración lazo un (estribor), uno de los dos circuitos de enfriamiento externos, a la izquierda la estación con sólo la mitad de su capacidad normal de enfriamiento y cero redundancia en algunos sistemas. El problema parece estar en el módulo de la bomba de amoníaco que circula el líquido de refrigeración de amoníaco. Varios subsistemas, entre ellos dos de cuatro CMGs, fueron cerrados.

Operaciones previstas en la ISS fueron interrumpidas por una serie de EVAs para abordar el tema de sistema de enfriamiento. Una primera EVA en 07 de agosto de 2010, para reemplazar el módulo de bomba fallido, no fue completada debido a un amoníaco fuga en uno de los cuatro-de desconexión rápida. Una segundo EVA el 11 de agosto eliminó correctamente el módulo de bomba fallido. Un tercer EVA era necesaria para restaurar A lazo a la funcionalidad normal.

Sistema de enfriamiento de los USOS es en gran parte construido por la compañía americana Boeing, que también es el fabricante de la bomba fallada.

Una fuga de aire de los USOS en el año 2004, la ventilación de los vapores de un Elektron generador de oxígeno en el 2006, y el fracaso de los equipos de los ROS en 2007 durante STS-117 la estación sin hélice de proa, Elektron, Vozdukh y otras operaciones del sistema de control ambiental, la causa de que fue encontrada para ser condensación dentro de los conectores eléctricos provocando un cortocircuito.

En el primero plano, un conjunto de radiadores de calor

Las cuatro principales Bus cambio unidades (MBSUs, situados en la armadura de S0), control de la ruta de la energía de las cuatro alas de paneles solares al resto de la ISS. En finales de MBSU 2011-1, mientras enrutamiento energía correctamente, dejó de responder a los comandos o enviar datos confirmando su estado de salud y estaba programado para ser intercambiados hacia fuera en la próxima EVA disponible. En cada MBSU, dos canales de potencia alimentan 160V DC de los arreglos de discos de dos DC-DC Convertidores (DDCUs) que suministran la potencia 124V utilizada en la estación. Un repuesto MBSU estaba ya a bordo, pero 30 de agosto de 2012 EVA no ha podido ser completado cuando un tornillo se aprieta para terminar la instalación de la unidad de repuesto atascado antes de conexión eléctrica fue asegurada. La pérdida de MBSU-1 limita la estación hasta un 75% de su capacidad normal, que requieren menores limitaciones en su funcionamiento normal hasta que el problema puede ser abordado.

En 05 de septiembre de 2012, en un segundo, 6 hr, EVA para sustituir con éxito MBSU-1, los astronautas Sunita Williams y Akihiko Hoshide restaurado la ISS al 100% de potencia.

Mike Hopkins en su caminata espacial de Nochebuena

24 de diciembre de 2013, los astronautas realizó una caminata del espacio víspera de Navidad rara, instalar una nueva bomba de amoníaco para el sistema de refrigeración de la estación. El defectuoso sistema de refrigeración había fallado antes en el mes, detener muchos de los experimentos de ciencia de la estación. Los astronautas tuvieron que valiente un blizzard"mini" de amoníaco durante la instalación de la bomba. Fue sólo la segunda Nochebuena caminata espacial en la historia de la NASA.

Órbita de la ISS con calendario de expediciones y módulos

Operaciones de la flota

Vea también: Lista de espacio humano a la estación espacial internacional y Lista de espacio sin tripulación a la estación espacial internacional

Una amplia variedad de vehículos espaciales tripulados y no tripulados han apoyado las actividades de la estación. Progress M - 28M (ISS - 60P) fue que la nave progreso 62 planeaba llegar a la ISS, incluyendo M-MIM2 y M-SO1 que módulos instalados. se realizaron 35 vuelos de la lanzadera de espacio de la NASA retirado a la estación. TMA - 16M es el 42 º vuelo de Soyuz, y han sido 5 Europeo ATV, 5 japonés Kounotori Cigüeña, 8 SpaceX Dragón y 4 OSC Cygnus salidas previstas.

Acoplado/atracado actualmente

Vea también la lista de profesional equipo, privado viajeros, ambos o simplemente espacio sin tripulación.

Clave

realizar cargoships están en azul claro

nave espacial con tripulación es en verde claro

La nave espacial y la misión			Ubicación	Llegó (UTC)	Fecha de salida
	Progress M - 28M	Carga de progreso 60	Detectores PIR Nadir	05 de julio de 2015	19 de noviembre de 2015
	Soyuz TMA - 17M	Expedición 44/45	Rassvet Nadir	23 de julio de 2015	22 de diciembre de 2015
	Soyuz TMA - 18M	Expedición de 45/46	POISK Nadir	04 de septiembre de 2015	03 de marzo de 2016
	Progress M - 29M	Expedición de 45/46	Zvezda a popa	01 de octubre de 2015	01 de diciembre de 2015

Lanzamientos programados y atraques/berthings

• Todas las fechas son UTC. Las fechas son las fechas más tempranas posible y se pueden cambiar.
• Puertos delanteros están al frente de la estación según su dirección normal de viaje y orientación (actitud). Popa es en la parte trasera de la estación, utilizada por impulsar la órbita de la estación la nave espacial. Nadir está más cerca de la tierra, Zenith es en la parte superior.
• Naves operadas por agencias del gobierno se indican con 'Gov' y bajo acuerdos comerciales se indican con 'Com'.

Clave

Cargoships realizar son en color azul claro

con tripulación de la nave es de color verde claro

los módulos son de color trigo

Misiones previstas

Lanzamiento (NET)	Vehículo de lanzamiento	Lanzamiento de sitio	Lanzamiento de servicios			Capacidad de carga	Nave espacial	Misión	Muelle / Puerto de atraque	Ref.
03 de diciembre de 2015	Atlas V 401	Cabo Cañaveral SLC-41		Com	ULA	Cygnus CRS Orb-4	Cygnus	Reabastecimiento ISS	Armonía Nadir
15 de diciembre de 2015	Soyuz-FG	Baikonur Página 1/5		Gov	Roscosmos	Soyuz TMA - 19M	Soyuz	Expedición de 46/47
21 de diciembre de 2015	Soyuz-2.1a	Baikonur		Gov	Roscosmos	Progreso MS-1	Progreso	Reabastecimiento de la ISS. Primer lanzamiento de la nueva Progreso-MS variante.	Detectores PIR
03 de enero de 2016	Falcon 9 v1.1	Cabo Cañaveral SLC-40		Com	SpaceX	SpaceX CRS-8	Dragón	Reabastecimiento de la ISS. Entregará Módulo de actividad extensible de Bigelow (viga) a la ISS.	Armonía Nadir
1Q RED 2016 (TBD)	Falcon 9 v1.1	Cabo Cañaveral		Com	SpaceX	SpaceX CRS-9	Dragón	Reabastecimiento de la ISS. Entregará el segmento de IDA-2 de la Sistema de acoplamiento de la NASA a la ISS.	Armonía Nadir

De acoplamiento

Vea también: Atraque y amarre de la nave espacial

El Progress M - 14M reabastecimiento de vehículo cuando se acerca a la EEI en 2012. Más de 50 unpiloted Progreso nave espacial se han enviado con suministros durante la vida útil de la estación.

Todas la sonda espacial rusa y los módulos autopropulsados son capaces de rendezvous y muelle a la estación espacial sin intervención humana usando la Kurs sistema de acoplamiento. Radar permite a estos vehículos detectar e interceptar la ISS más de 200 kilómetros de distancia. El ATV europeo utiliza estrellas sensores y GPS para determinar su curso de intercepción. Cuando coge para arriba lo entonces utiliza equipos láser para ópticamente reconocer Zvezda, junto con el sistema Kurs para redundancia. Equipo de supervisión de estas naves, pero no intervienen salvo to enviar comandos de abortar en casos de emergencia. Los japoneses Vehículo de transferencia H-II parques de sí mismo en órbitas progresivamente más cercanos a la estación y luego espera comandos 'enfoque' de la tripulación, hasta que esté lo suficientemente cerca para un brazo robótico lidiar y atraque del vehículo para los USOS. El americano lanzadera de espacio fue atracado manualmente y en las misiones con un contenedor de carga, el contenedor atracado a la estación con el uso de brazos robóticos manual. Arte de literas puede transferir Racks de carga estándar internacional. Atraque de la nave espacial japonesa para uno o dos meses. Arte ruso y europeo de la fuente puede permanecer en la EEI durante seis meses, permitiendo gran flexibilidad en el tiempo del equipo de carga y descarga de materiales y basura. Lanzaderas de la NASA podría permanecer acoplada para 11-12 días.

El enfoque manual americano de acoplamiento permite una mayor flexibilidad inicial y menor complejidad. La desventaja de este modo de operación es que cada misión se convierte en único y requiere una formación técnica y planificación, haciendo el proceso más costoso y mano de obra. Los rusos persiguieron una metodología automatizada que utiliza el equipo en la anulación o la supervisión de roles. Aunque los costes de desarrollo iniciales eran altos, el sistema es muy confiable con las estandardizaciones que proveen beneficios de costo significativos en operaciones repetitivas de rutina. Un enfoque automatizado podría permitir el montaje de módulos de otros mundos antes de la llegada de la tripulación en órbita.

Lanzadera de espacio Endeavour, ATV-2, Soyuz TMA-21 y Progress M - 10M acoplado a la ISS durante STS-134, visto desde la salida Soyuz TMA-20

Utilizado para la rotación de la tripulación la nave espacial Soyuz también sirve como botes salvavidas para evacuación de emergencia; que se reemplazan cada seis meses y se han utilizado una vez para quitar exceso del equipo después de la Desastre de Colombia. Expediciones requieren, en promedio, 2 722 kg de suministros y a partir del 09 de marzo de 2011, equipos habían consumido un total de alrededor de 22 000 comidas. Vuelos de rotación de tripulación de Soyuz y los vuelos de reabastecimiento progreso visitan la estación en promedio dos y tres veces respectivamente cada año, con el ATV y HTV planearon visitar anualmente a partir de 2010. Tras retiro de la lanzadera de la NASA Cygnus y Dragón fueron contratados para volar la carga a la estación.

De 26 de febrero de 2011 a 07 de marzo de 2011 cuatro de los socios gubernamentales (Estados Unidos, ESA, Japón y Rusia) tenían sus naves espaciales (NASA Shuttle, ATV, HTV, progreso y Soyuz) acoplados a la ISS, la única vez que esto ha sucedido hasta la fecha. En 25 de mayo de 2012, SpaceX se convirtió en la primera empresa privada del mundo para enviar carga, a través de la Nave espacial dragón, a la estación espacial internacional.

Lanzamiento y acoplamiento de windows

Antes de un barco de acoplamiento a la ISS, control de navegación y de la actitud (GNC) se entrega al control de tierra del país de las naves de origen. GNC se establece para permitir que la estación a la deriva en el espacio, en lugar de sus propulsores del fuego o prender usando giroscopios. Los paneles solares de la estación están activados borde-a los barcos entrantes, por lo que el residuo de sus propulsores no daña las células. Cuando un transbordador de la NASA acoplada a la estación, otras naves fueron a tierra, como las puntas de carbono, cámaras, ventanas, y los instrumentos a bordo del transbordador en demasiado riesgo de daños causados por residuos de la hélice de otras naves movimientos.

Aproximadamente el 30% de retrasos de lanzamiento de la NASA shuttle fueron causado por el mal tiempo. Se dio prioridad ocasional a la llegada de la Soyuz a la estación donde el Soyuz llevó a equipo con cargas de tiempo crítico como experimento biológico de materiales, también provocando retrasos en la lanzadera. Salida de la lanzadera de la NASA a menudo se retrasan o prioridad según el tiempo en sus sitios de dos aterrizaje. Mientras el Soyuz es capaz de aterrizar en cualquier lugar y en cualquier momento, su hora de aterrizaje previsto y el lugar es elegido para dar consideración a pilotos de helicóptero y equipo de recuperación de suelo, para dar tiempo de vuelo y las condiciones de iluminación. Lanzamientos de Soyuz en condiciones climáticas adversas, pero el cosmódromo se ha parado abajo en ocasiones cuando enterrado por la nieve se desplaza hasta 6 metros de profundidad, dificultando las operaciones de tierra.

Vida a bordo

Actividades de equipo

Compañeros de la tripulación por una ventana

Un día típico para el equipo comienza con un despertar en el 6:00, seguida de actividades después de dormir y una inspección de la mañana de la estación. El equipo entonces toma el desayuno y toma parte en un diario de planificación de conferencia con Control de la misión antes de comenzar a trabajar a alrededor 8:10. El primero programado ejercicio del siguiente día, después de que el equipo continúa el trabajo hasta la 13:05. Tras un descanso para almorzar de una hora, la tarde consta de más ejercicio y trabajo antes de que la tripulación realiza sus actividades antes de dormir, comenzando a las 19:30, incluyendo cena y una conferencia del equipo. El período de espera programado comienza a las 21:30. En general, el equipo trabaja diez horas diarias entre semana y cinco horas los sábados, con el resto del tiempo propio para el relax o el trabajo ponerse al día.

Es la zona horaria utilizada a bordo de la ISS Tiempo Universal coordinado (UTC). Las ventanas están cubiertas en horas de la noche para dar la impresión de la oscuridad porque la estación experimenta 16 amaneceres y puestas de sol al día. Durante la visita a las misiones de la lanzadera de espacio, la tripulación de la ISS sobre todo seguirá el traslado Duración misión (MET), que es un horario flexible en base al tiempo de lanzamiento de la misión de la lanzadera.

La estación ofrece equipo cuartos para cada miembro de la tripulación de la expedición, con dos estaciones de' sueño' en la Zvezda y cuatro más instalado en Armonía. Los cuartos americanos son privadas, aproximadamente tamaño de persona Cabinas insonorizadas. La tripulación ruso incluyen una pequeña ventana, pero no proporcionan la misma cantidad de ventilación o bloquear la misma cantidad de ruido que sus contrapartes estadounidenses. Miembro de la tripulación puede dormir en un cuarto de la tripulación en un saco atado, escuchar música, usar un ordenador portátil y almacenar artículos personales en una gaveta o redes conectadas a las paredes del módulo. El módulo también proporciona una lámpara de lectura, una estantería y un escritorio. Equipos visitantes no tienen ningún módulo de sueño asignado y coloque una bolsa de dormir a un espacio disponible en la pared, es posible dormir flotando libremente a través de la estación, pero esto es generalmente evitado debido a la posibilidad de chocar con equipos sensibles. Es importante que el alojamiento de la tripulación estar bien ventilado; de lo contrario, los astronautas pueden despertar privación de oxígeno y falta el aire, ya que una burbuja propia había exhalado bióxido de carbono ha formado alrededor de sus cabezas.

Vea también: Navidad en la estación espacial internacional

Alimentos

Los equipos de STS-127 y Expedición 20 disfrutar de una comida dentro de Unidad.

Vea también: Alimento de espacio

La mayoría de la comida a bordo está sellada al vacío en bolsas de plástico. Latas son pesados y costosos de transportar, por lo que no hay tantos. Los alimentos conservados generalmente no se sostiene en alto respeto por el equipo y cuando se combina con el sentido reducido del gusto en un ambiente de microgravedad, una gran cantidad de esfuerzo se hace para hacer más apetecible la comida. Se utilizan especias más que en la cocina regular, y el equipo espera la llegada de cualquier nave de la tierra, como ellos frutas y hortalizas con ellos. Se cuida que los alimentos no crean las migas. Salsas se utilizan a menudo para equipo de la estación no está contaminado. Cada miembro de la tripulación cuenta con paquetes de alimentos individuales y cocina con la cocina a bordo. Los calentadores de alimentos de cocina características dos microondas, en noviembre de 2008 y un dispensador de agua proporciona agua caliente y sin calefacción. Bebidas se suministran en forma de polvo deshidratado y se mezclan con agua antes de consumo. Bebidas y sopas se tomaban de las bolsas de plástico con la paja; alimentos sólidos se comen con cuchillo y el tenedor, que se unen a una bandeja con imanes para evitar que flote lejos. Cualquier alimento que flota, como las migas, debe recogerse para evitar que se obstruyan los filtros de aire de la estación y otros equipos.

Higiene

Aseo del espacio en el Módulo de servicio Zvezda

Duchas en las estaciones espaciales fueron introducidos en la década de 1970 en el Skylab y Salyut 3. Salyut 6, en la década de 1980, la tripulación se quejaron de la complejidad de la ducha en el espacio, que era una actividad mensual. La ISS no cuentan con una ducha; por el contrario, miembros de la tripulación lavan con un chorro de agua y trapos, mojados con jabón dispensada de un envase de tubo como de pasta de dientes. Los equipos también cuentan con rinseless champú y dentífrico comestible para ahorrar agua.

Hay dos aseos de espacio en la ISS, tanto del ruso de diseñan, situado en Zvezda y Tranquilidad. Estos residuos y compartimientos de higiene usan un sistema succión impulsado por el ventilador similar al sistema de recolección de residuos de la lanzadera de espacio. Los astronautas primero se sujetan al asiento del inodoro, que está equipado con barras de retención con resorte para asegurar un buen sello. Una palanca opera un potente ventilador y un orificio de succión diapositivas abierto: la corriente de aire lleva la basura. Residuos sólidos se recogen en bolsas individuales que son almacenados en un contenedor de aluminio. Contenedores llenos se transfieren a la nave espacial del progreso para su eliminación. Residuos líquidos es evacuado por una manguera conectada a la parte delantera del tocador, con anatómicamente correcta "adaptadores de embudo de orina" adherida al tubo así que tanto los hombres y las mujeres pueden usar el mismo inodoro. Residuos se recoge y se transfiere al sistema de recuperación de agua, donde se recicla hacia el agua potable.

Seguridad y salud de la tripulación

Artículo principal: Efecto de vuelo espacial en el cuerpo humano

Radiación

La ISS está parcialmente protegida de entorno espacial por campo magnético de la tierra. Desde una distancia media de cerca de 70.000 kilómetros (43.000 millas), dependiendo de la actividad Solar, la magnetosfera comienza a desviar viento solar alrededor de la tierra y la ISS. Llamaradas solares todavía un peligro para la tripulación, que puede recibir a pocos advierten. El equipo de Expedición 10 llevó el abrigo como medida de precaución en 2005 en una parte más pesadamente blindada de la ROS diseñado para este propósito durante la inicial 'tormenta de protones' de un X-3 clase solar flare, pero sin la protección limitada de la tierra magnetosfera, las misiones tripuladas interplanetarias son especialmente vulnerables.

Reproducir archivos multimedia

Video de la Australis de Aurora tomadas por el equipo de Expedición 28 en un paso ascendente de sur de Madagascar apenas al norte de Australia sobre el Océano Índico.

Subatómico de las partículas cargadas, principalmente protones de rayos cósmicos y viento solar, normalmente son absorbidas por la atmósfera terrestre. Cuando interactúan en suficiente cantidad, su efecto llega a ser visible a simple vista en un fenómeno llamado una aurora. Sin la protección de la atmósfera terrestre, que absorbe esta radiación, los equipos están expuestos a cerca de 1 milisievert cada día, que es la misma como sería buscar a alguien en un año en la tierra de fuentes naturales. Esto resulta en un mayor riesgo de desarrollar cáncer de astronautas. La radiación puede penetrar en tejido vivo, dañar DNA y causar daños a la cromosomas de linfocitos. Estas células son fundamentales para la sistema inmune, y por lo que cualquier daño podría contribuir a la disminución inmunidad experimentado por los astronautas. La radiación también se ha relacionado con una mayor incidencia de Cataratas en los astronautas. Blindaje protector y protectoras drogas pueden disminuir los riesgos a un nivel aceptable.

Los niveles de radiación experimentados en la ISS son aproximadamente cinco veces mayores que ésos experimentados por la tripulación y los pasajeros de líneas aéreas. Campo electromagnético de la tierra proporciona casi el mismo nivel de protección contra la radiación solar y otros en la baja órbita de la tierra como en la estratosfera. Pasajeros de líneas aéreas experimentan este nivel de radiación durante no más de 15 horas para los vuelos intercontinentales más largos. Por ejemplo, en un vuelo de 12 horas un pasajero de avión experimentaría 0,1 milisievert de radiación, o una tasa de 0,2 milisievert por día; solamente 1/5 la tasa experimentada por un astronauta en órbita.

Vea también: Eyección de masa coronal y Aurora (astronomía)

Estrés

Cosmonauta Nikolai Budarin en el trabajo dentro de Zvezda tripulación de módulo de servicio

Ha habido evidencia considerable que los estresores psicosociales se encuentran entre los impedimentos más importantes para la moral del equipo óptimo y el rendimiento. Cosmonauta Valery Ryumin escribió en su diario durante un período particularmente difícil a bordo del Salyut 6 estación espacial: "todas las condiciones necesarias para el asesinato se cumplen si cierra dos hombres en una cabaña mide 18 pies por 20 y dejarlos juntos durante dos meses.

Interés de la NASA en estrés psicológico causado por viajes espaciales, inicialmente estudiado cuando comenzaron sus misiones tripuladas, fue reavivado cuando los astronautas se unió a los cosmonautas en la estación espacial rusa Mir. Fuentes comunes de estrés en las primeras misiones americanas incluyen mantenimiento de alto rendimiento bajo escrutinio público, así como aislamiento de sus compañeros y familiares. Este último es aún a menudo una causa de estrés en la ISS, como cuando la madre del astronauta de la NASA Daniel Tani murió en un accidente de coche, y cuando Michael Fincke se vio obligado a perderse el nacimiento de su segundo hijo.

Un estudio sobre el vuelo espacial más largo llegó a la conclusión de que las primeras tres semanas representa un periodo crítico donde la atención es afectada debido a la demanda para ajustar al cambio extremo del ambiente. 3 equipos de Skylab seguía siendo uno, dos y tres meses respectivamente, a largo plazo equipos en Salyut 6, Salyut 7, y el ISS duran aproximadamente cinco a seis meses y expediciones de Mir a menudo duró más. El ambiente de trabajo ISS incluye más estrés por vivir y trabajar en condiciones de hacinamiento con personas de muy diferentes culturas que hablan un idioma diferente. Estaciones espaciales de primera generación tenían equipos que hablaban una sola lengua; estaciones de segunda y tercera generación tienen equipo de muchas culturas que hablan muchos idiomas. La ISS es única porque los visitantes no se clasifican automáticamente en categorías 'host' o 'invitado' de con las estaciones anteriores y naves espaciales y no pueden sufrir sentimientos de aislamiento de la misma manera. Miembros de la tripulación con un fondo piloto militar y con un fondo de ciencia académica o profesores y políticos pueden tener problemas entender la jerga y cosmovisión.

Médicos

Astronauta Frank De Winne se une a la Caminadora TVIS con cuerdas de amortiguador auxiliar a bordo de la estación espacial internacional

Efectos médicos de ingravidez a largo plazo incluyen atrofia muscular, deterioro del esqueleto (osteopenia), redistribución de líquido, un enlentecimiento del sistema cardiovascular, disminución de producción de glóbulos rojos, trastornos del equilibrio y un debilitamiento del sistema inmune. Menor síntomas incluyen pérdida de masa corporal y la hinchazón de la cara.

El sueño es perturbado en la ISS con regularidad debido a las demandas de la misión, como entrante o que salen de las naves. Niveles de ruido en la estación son inevitablemente altos; porque la atmósfera es incapaz de termosifón, los aficionados deben en todo momento para permitir la transformación de la atmósfera que se estancará en el ambiente de caída libre (zero-g).

Para evitar algunos de estos adversos fisiológico efectos, la estación está equipado con dos cintas (incluyendo la COLBERT) y la aRED (dispositivo de ejercicio resistivo avanzado) que permite varios ejercicios de levantamiento de pesas que añadir músculo pero no para la densidad ósea, y una bicicleta estacionaria; cada astronauta pasa por lo menos dos horas al día haciendo ejercicio en el equipo. Los astronautas utilizan cuerdas de amortiguador auxiliar para sí mismos a la caminadora.

Peligros microbiológicos del medio ambiente

Vea también: Riesgos ambientales microbiológicos de Mir §

Pueden desarrollar moldes peligrosos que pueden falta filtros de aire y agua a bordo de estaciones espaciales. Pueden producir ácidos que degradan el metal, el vidrio y el caucho. También pueden ser perjudiciales para la salud de la tripulación. Peligros microbiológicos han conducido a un desarrollo de la LOCAD-PTS puede identificar común bacterias y moldes más rápido que los métodos estándar de cultivo, que puede requerir una muestra y se envió a la tierra. A partir de 2012, 76 tipos de microorganismos se han detectado en la ISS.

Menor humedad, pintura con molde matando a soluciones químicas y antisépticas se puede utilizar para prevenir la contaminación en las estaciones espaciales. Todos los materiales utilizados en la ISS son probados para resistencia contra hongos.

Amenaza de desechos orbitales

Artículo principal: Desechos espaciales

Un objeto de 7 gramos (se muestra en el centro) disparó a 7 km/s (23.000 ft/seg) (la velocidad orbital de la ISS) hecho este cráter de 15 cm (5 7/8 in) en un bloque sólido de aluminio.

Radar-objetos con seguimiento entre escombros, con anillo distinto de geoestacionarios satélites

En la baja altitud a la que orbita la ISS hay una variedad de desechos espaciales, que consiste en muchos diferentes objetos incluyendo etapas de cohete gastado todo, satélites de la desaparecida, fragmentos de explosión, incluyendo los materiales de arma anti-satellite pruebas, escamas de pintura, escoria de motores sólidos del cohete y el refrigerante por U.S.-A satélites de propulsión nuclear. Estos objetos, además de naturales micrometeoroids, son una amenaza significativa. Objetos grandes podrían destruir la estación, pero son menos de una amenaza como pueden predecirse sus órbitas. Objetos demasiado pequeños para ser detectados por medios ópticos y de instrumentos de radar, de aproximadamente 1 cm a su microscópico tamaño, el número en los trillones. A pesar de su pequeño tamaño, algunos de estos objetos siguen siendo una amenaza debido a de su energía cinética y dirección en relación con la estación. Trajes espaciales de la tripulación de la caminata espacial podrían perforar, causando exposición al vacío.

Escudos y la estructura de la estación se dividen entre el ROS y USOS, con diseños totalmente diferentes. En los USOS, una hoja delgada de aluminio se lleva a cabo aparte del casco, la hoja causa objetos romper en una nube antes de golpear el casco separarse de tal modo la energía del impacto. ROS, una pantalla de plástico en forma de panal de carbono se encuentren separada del casco, una pantalla de nido de abeja de aluminio se encuentren separada de eso, con una cubierta de aislamiento térmico de vacío de la pantalla y paño de vidrio sobre la parte superior. Es aproximadamente el 50% menos propensos a pinchar, y equipo hacia los ROS cuando la estación está bajo amenaza. Pinchazos en el ROS figuraría dentro de los paneles que son 70 cm cuadrado.

Ejemplo de gestión de riesgos: Un modelo de la NASA que muestra las zonas de alto riesgo de impacto para la estación espacial internacional.

Objetos de desechos espaciales se realiza el seguimiento remoto de la tierra, y la tripulación de la estación puede ser notificada. Esto permite un Maniobra de evitación de residuos (Presa) a llevarse a cabo, que utiliza los propulsores en el segmento Orbital ruso para alterar la altura orbital de la estación, evitando la suciedad. Presas no son infrecuentes, ocurriendo si modelos computacionales muestran que los desechos se acercan a una cierta distancia de la amenaza. Ocho presas habían sido realizadas antes de marzo de 2009, los primeros siete entre octubre de 1999 y mayo de 2003. Generalmente la órbita se produce por uno o dos kilómetros por medio de un aumento en la velocidad orbital del orden de 1 m/s. inusualmente allí fue un descenso de 1,7 km en 27 de agosto de 2008, el primer tal descenso durante 8 años. Había dos presas en 2009, de 22 de marzo y 17 de julio. Si se identifica una amenaza de desechos orbitales demasiado tarde para que una presa que se llevará a cabo con seguridad, la tripulación de la estación cerrar todas las escotillas a bordo de la estación y retiro en su Nave espacial de Soyuz, para que sean capaces de evacuar en el evento la estación fue dañada seriamente por los escombros. Esta evacuación parcial estación ha ocurrido en 13 de marzo de 2009, 28 de junio de 2011, 24 de marzo de 2012 y el 16 de junio de 2015. Los paneles balísticos, también llamados protección de micrometeoritos, se incorporan en la estación para proteger secciones presurizadas y sistemas críticos. El tipo y el grosor de estos paneles varía dependiendo de su exposición prevista para dañar.

Final de la misión

Ya ha pasado muchos nave espacial de reabastecimiento de la ISS reentrada atmosférica, tales como Julio Verne ATV

Según un informe de 2009, Space Corporation Energia está considerando métodos para retirar de la estación de algunos módulos del segmento Orbital ruso cuando se llega al final de la misión y utilizarlos como base para una nueva estación, conocida como la Orbital pilotado Asamblea y experimento complejo (OPSEK). Los módulos considerados para la eliminación de la actual ISS incluyen la Módulo laboratorio multipropósito (MLM), actualmente programado para ser lanzado en 2017, con otros módulos rusos que actualmente están previstas que se unirá al MLM luego. El MLM ni ningún módulo adicional que se le atribuye habría alcanzado el final de su vida útil en 2016 o 2020. El informe presenta una declaración de un Ingeniero ruso anónimo que cree que, basado en la experiencia de Mir, una vida de treinta años debería ser posible, a excepción de daños de micrometeoritos, porque los módulos rusos han sido construidos con remodelación en órbita en mente.

Según el Tratado del espacio exterior los Estados Unidos y Rusia son legalmente responsables de todos los módulos que han puesto en marcha. En la planificación de la ISS, opciones de NASA examinada como regresar a la estación a tierra a través de traslados de las misiones (consideradas demasiado caras, como la estación (USOS) no está diseñada para el desmontaje y esto requeriría a por lo menos 27 misiones del transbordador), natural decaimiento orbital con reingreso al azar similar a Skylab, impulsar la estación a una altitud mayor (que demoraría reingreso) y un control objetivo de la órbita a un área del océano remota.

La viabilidad técnica de una órbita específica controlada en un remoto océano fue encontrada para ser posible solamente con ayuda de Rusia. La agencia espacial rusa tiene una experiencia de la órbita del Salyut 4, 5, 6, 7 y Mir estaciones espaciales; NASA del primer control intencional de la órbita de un satélite (el Observatorio de rayos Gamma Compton) se produjo en el año 2000. A partir de finales de 2010, el plan recomendado: consiste en utilizar una nave progreso ligeramente modificada a la órbita de la ISS. Este plan fue visto como el más simple, más costo eficiente uno con el margen más alto. Skylab, la única estación espacial construido y puesto en marcha completamente por los Estados Unidos, decaído desde la órbita lentamente durante 5 años, y no se intentó la órbita de la estación utilizando un quemadura deorbital. Restos del Skylab golpear zonas pobladas de Esperance, Australia occidental sin lesiones o pérdidas de vida.

El Plataforma de Gateway para exploración, una discusión por la NASA y Boeing a finales de 2011, sugerido usando hardware USOS sobrante y 'Zvezda 2' [SIC] como un depósito de abastecimiento de combustible y mantenimiento estación ubicada en una de la luna de la tierra Puntos de Lagrange, L1 o L2. USOS todo no pueden ser reutilizados y se descartarán, pero algunos otros módulos rusos están planificadas para ser reutilizado. Nauka, la Módulo de nodo, dos plataformas de poder de la ciencia y Rassvet, puso en marcha entre 2010 y 2015 y se unió a los ROS pueden ser separados para formar OPSEK. El Módulo Nauka de la ISS se utilizará en la estación, cuyo principal objetivo es apoyar a exploración del espacio profundo servido. OPSEK orbitará a una inclinación mayor de 71 grados, permitiendo la observación de y de todos los de la Federación rusa.

En febrero de 2015, Roscosmos anunció que seguiría siendo una parte del programa estación espacial internacional hasta el 2024. Nueve meses antes, en respuesta a sanciones de Estados Unidos contra Rusia por la conflicto en Crimea— Rusia Viceprimer Ministro Dmitry Rogozin había declarado que Rusia sería rechazar una solicitud de Estados Unidos para prolongar el uso de la estación que orbita más allá de 2020 y sería sólo la oferta de motores de cohete a los Estados Unidos para lanzamientos de satélites no militares.

Una propuesta de modificación que permitiría que algunos de los segmentos ISS americanos y europeos a ser reutilizada sería conectar una VASIMR módulo de unidad en el nodo desocupado con su propia fuente de alimentación a bordo. Permitiría a largo plazo pruebas de fiabilidad del concepto de menor costo que la construcción de una estación espacial dedicada desde cero.

El 28 de marzo de 2015, fuentes rusas anunciaron que Roscosmos y la NASA habían accedido a colaborar en el desarrollo de un reemplazo de la actual ISS. Igor Komarov, el jefe de Roscosmos de Rusia, hizo el anuncio con el administrador de la NASA Charles Bolden a su lado. Komarov dijo "Roscosmos junto con la NASA trabajará en el programa de una futura estación orbital", "Acordamos que el grupo de países que participan en el proyecto ISS funcionará en el futuro proyecto de una nueva estación orbital", "el primer paso es que el ISS funcionará hasta 2024", y que Roscosmos y la NASA "no descartan que el vuelo de la estación podría extenderse". En una declaración proporcionada a SpaceNews el 28 de marzo, el portavoz de la NASA David Weaver dijo el organismo aprecia el compromiso ruso de ampliar la ISS, pero no confirmó los planes para una futura estación espacial.

En 30 de septiembre de 2015, contrato de Boeing con la NASA como contratista principal de la ISS se amplió a 30 de septiembre de 2020. Parte de servicios de Boeing del contrato se refieren a ampliación hardware estructural primaria de la estación pasado 2020 con el fin de 2028.

Costo

La ISS es el más caro solo elemento construido. En 2010 el costo se esperaba que fuera $ 150 billones. Incluye presupuesto de la NASA de $ 58,7 billones (inflación sin ajustar) para la estación de 1985 a 2015 ($ 72,4 billones en dólares de 2010), de Rusia $ 12 billones, de Europa $ 5 billones, de Japón $ 5 billones, $ 2 billones de Canadá y el costo de 36 traslados de vuelos para la construcción de la estación; estima en $ 1,4 billones cada uno, total $ 50,4 billones. Suponiendo que 20.000 días-persona de uso desde el año 2000 al 2015 por dos - seis equipos de la persona, cada aclaración costaría $ 7,5 millones, menos de la mitad de la inflación ajustada $ 19,6 millones ($ 5,5 millones antes de la inflación) por la aclaración del Skylab.

Cooperación internacional

Fecha 29 de enero de 1998

Artículos principales: Política de la estación espacial internacional y Programa de la estación espacial internacional

Países participantes

• Canadá
• Japón
• Rusia
• Estados Unidos
• La Agencia Espacial Europea
  • Austria
  • Bélgica
  • República Checa
  • Dinamarca
  • Estonia
  • Finlandia
  • Francia
  • Alemania
  • Grecia
  • Hungría
  • Irlanda
  • Italia
  • Luxemburgo
  • Países Bajos
  • Noruega
  • Polonia
  • Portugal
  • Rumania
  • España
  • Suecia
  • Suiza
  • Reino Unido

Observaciones de la tierra

A simple vista

La ISS es visible para el a simple vista una lento-mudanza, punto blanco brillante debido refleja luz del sol como puede verse en las horas después del atardecer y antes del amanecer cuando la estación permanece iluminada por el sol sino la tierra y el cielo están oscuros. El ISS tarda unos diez minutos para pasar de un horizonte a otro y sólo será visible parte de la época debido a la mudanza dentro o fuera de la sombra de la tierra. Debido al tamaño de su superficie reflectante, la ISS es el objeto artificial más brillante en el cielo excepto llamaradas, con un máximo aproximado magnitud de −4 Cuando arriba, similar a Venus. La ISS, como muchos satélites incluyendo el Constelación Iridium, también pueden producir llamaradas de hasta 8 o 16 veces el brillo de Venus como la luz del sol centelleante desde superficies reflejantes. La ISS también es visible en condiciones de plena luz del día, aunque con mucho más esfuerzo.

Herramientas son proporcionadas por un número de sitios web como Por encima de cielos (véase Ver en vivo a continuación) así como teléfono inteligente aplicaciones que utilizan la conocida datos orbitales y longitud y latitud para predecir cuándo la ISS será visible del observador (el tiempo lo permite), donde aparecerá la estación a la altura del observador, la altura sobre el horizonte alcanzará y la duración del pase antes de que desaparezca la estación para el observador, ya sea estableciendo bajo el horizonte o entrar en la sombra de la tierra.

El ISS y fotografiados con una cámara telescopio montado por HTV Ralf Vandebergh

Un tiempo de exposición de un paso de la estación

En noviembre de 2012 la NASA lanzó su servicio de 'La estación de Spot', que envía a personas alertas de texto y correo electrónico cuando la estación está debida a volar por encima de su ciudad.

La estación es visible desde 95% de la tierra habitado en la tierra, pero no es visible desde latitudes extremas del norte o sur.

Fotografía astronómica

Usando una cámara instalada a telescopio para fotografiar la estación es un pasatiempo popular para los astrónomos, mientras que usando una cámara instalada para fotografiar la tierra y las estrellas es un pasatiempo popular para equipo. El uso de un telescopio o binoculares permite la visualización de la ISS durante las horas diurnas.

Ingeniero parisino y astrofotógrafo Thierry Legault, conocido por sus fotografías de naves espaciales cruzando el sol (llamado ocultación), viajó a Omán en 2011, para fotografiar el sol, Luna y estación espacial alinean. Legault, quien recibió el Premio de Marius Jacquemetton de la Société astronomique de France en 1999 y otros aficionados, utilizar sitios web que predicen la ISS pasará delante del sol o la luna y desde qué lugar los pases será visibles.

Galería

Estación espacial internacional se acopló con Endeavour y Johannes Kepler

Véase también

• Centro para el avance de la ciencia en el espacio -opera el laboratorio nacional de los nos en la ISS
• Lista de estaciones espaciales
• Orígenes de la estación espacial internacional
• Arquitectura del espacio

Acoplamientos externos

Sitios web ISS de la Agencia

• Agencia Espacial canadiense
• La Agencia Espacial Europea
• Centre national d'études spatiales (Centro Nacional de Estudios Espaciales)
• Centro Aeroespacial Alemán
• Agencia Espacial Italiana
• Agencia de exploración aeroespacial de Japón
• S.P. Korolev Rocket y Space Corporation Energia
• Agencia Espacial Federal rusa
• National Aeronautics and Space Administration

Investigación

• La NASA: Informes diarios de ISS
• NASA: Estación ciencia
• ESA: Colón
• RSC Energia: Investigación de la ciencia en el segmento ruso de la ISS

Ver en vivo

Vea también: Lista de predictores de pase de satélite

• Cámara web en vivo ISS por la NASA en uStream.tv
• Posición en tiempo real en el cielo-la above.com
• Posición en tiempo real en N2YO.com
• Posición en tiempo real en WheretheISS.at

Multimedia

• Guía de referencia interactiva en NASA.gov
• Página de búsqueda de galería de imágenes en NASA.gov
• Animación de secuencia de montaje por Los E.e.u.u. hoy y la NASA
• Recorrido de la ISS con Sunita Williams por la NASA en YouTube
• Recorrido de la ISS con André Kuipers por la ESA en YouTube
• Recorrido fotográfico ISS con Samantha Cristoforetti por ESA
• El futuro de la esperanza, Documental de módulo Kibo por JAXA en YouTube
• Viaje a la ISS por la ESA en YouTube

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