Distrito histórico de Southport (Fairfield, Connecticut)

	Districto histórico de Southport
	U.S. Registro Nacional de lugares históricos
	Distrito histórico de Estados Unidos
	Iglesia Congregational de Southport, 1966
Ubicación	Más o menos delimitado por puerto de Southport, RR, viejo sur Rd. y Rose Hill Rd., Fairfield, Connecticut
Coordenadas	41 ° 7′55″N 73 ° 17′4″W / 41.13194 ° N 73.28444 ° WCoordenadas: 41 ° 7′55″N 73 ° 17′4″W / 41.13194 ° N 73.28444 ° W
Zona	225 hectáreas (91 ha)
Construido	1800
Estilo arquitectónico	Renacimiento griego, románico, Federal
# De referencia NRHP	71000898
Agregado a NRHP	24 de marzo de 1971

El Districto histórico de Southport en la ciudad de Fairfield, Connecticut es un 225-acre (91 ha) área Distrito histórico que se enumeran en el Registro Nacional de lugares históricos en 1971. Conserva una porción del barrio moderno y el antiguo municipio de Southport, Connecticut. Puesto que los británicos quemaron casi todas estructuras de Southport en 1779, hay solamente una casa construida antes de esa fecha, la casa más Manso en 824 Harbor Road, que sobrevive.

Contenido

1 Descripción
2 Carretera Puerto
3 Camino de Pequot
4 Galería: otros
5 Véase también
6 Referencias
7 Acoplamientos externos

Descripción

La zona del distrito está delimitada al norte por el Metro-North railroad pistas, por el sur con el Río molino y puerto de Southport, en el oeste por la antigua carretera del sur y al este por la carretera de Rose Hill. Incluye propiedades adicionales en ambos lados del viejo camino del sur y carretera de Rose Hill, pero excluye las propiedades comerciales e industriales a lo largo de Pequot Avenue dentro del área definida para.^[2]^:3 Se trata de una cuarta parte de la zona antigua de la ciudad de Southport, que funcionó desde molino río Sasco Creek y desde el puerto de Southport a Mill Hill.^[2]

Una Comisión local impone reglas de conservación en el distrito (y también en otros dos barrios históricos en la ciudad de Fairfield). Alteraciones en propiedades en el distrito tienen que ser aprobado. Un caso donde un dueño de la mansión de Revival griego a una gran escultura en el jardín pasó a la Corte Suprema de Estados Unidos en 2007. La Corte Suprema falló a favor de la Comisión, que la escultura como una estructura y requiere aprobación de la Comisión.^[3] Fue la Comisión de districto histórico de Fairfield. Más información aquí.^[4] Los 80 pies, seis tonelada escultura por el artista alemán Anselm Kiefer, titulado "como los vasos angostos", fue donada a un museo, y el dueño puso incluso más sorprendente (aunque ligero) esculturas en el jardín en lugar de otro.^[5]^[6]

En 1970, la nominación de NRHP del distrito argumentó que era "importante porque ha sido el centro del comercio en Fairfield y porque su historia es típica del desarrollo de la vida comercial en muchos puertos de Nueva Inglaterra en los años cincuenta después de la guerra revolucionaria. La arquitectura del distrito consiste sobre todo en edificios construidos después de 1779 cuando los británicos prácticamente destrucción Fairfield. Es una valiosa concentración de estructuras Renacimiento griego y victoriana que eran en su mayor parte las casas de hombres considerables cuya riqueza proviene de su participación en el comercio, bancario y del envío".^[2]^{: 11}

Incluye más de 150 edificios de contribuir. Los más significativos incluyen:

750 harbour Road, la casa de Oliver Perry, una cifra significativa (pero no el más famoso Oliver Hazard Perry), una casa de renacimiento griego con un frontón sobre cuatro columnas dóricas;
780 puerto de carretera, casa de Walter Perry III, una casa de estilo Federal construida en 1830
712 harbor Road, una casa de renacimiento griego con columnas corintias
478 puerto de carretera, construida en 1831
72 calle sauce, casa de la infancia de José Sheffield, fundador de la Ferrocarril de la isla de la roca
104 antigua carretera sur, casa de Sheffield Pascual, un corsario de Argentina durante la guerra de la independencia de España
824 harbor Road, casa Meeker, construido antes de 1766, sólo la estructura que se sabe que sobrevivió a la quema británico de Southport en 1779
25 Westway Road, construido en 1856, tiene gingerbread trim
95 Westway Road, construida en 1840
564 harbor Road, construida en 1835 por un armador y un capitán, Charles C. Perry, construido en Renacimiento griego estilo que luego fue alterado pero luego restaurado en 1926
"Las casas de Bulkeley", en la calle de sauce 14 104 calle principal 142 Main Street, 114 Westway Road, 892 Harbor Road
187 Westway Road, construido como un saltbox para Dimon antes de 1818, desde ampliada y alterada. Tiene el "roble de Dimon", sabe que por lo menos de 260 años en 1970, que estaba parado cerca de 100 pies de altura y mide 19,5 pies de circunferencia
95 Main Street, construida c. 1827, que sirvió como una escuela, un lugar de culto y como un Ayuntamiento. El edificio, ahora una residencia, en algún momento después de 1854 fue acercado a Main Street y fue alterado.
450 puerto carretera
el "Nichols Houses, 155 Rose Hill Road, 494 Harbor Road, 534 Harbor Road
tres casas de la época victoriana en 658 Pequot Road, 418 Harbor Road, 385 Harbor Road
798 harbor Road, ahora una casa, la parte principal de los cuales era un almacén en la década de 1850. En 1894 fue el club "Confort licenciatura y alivio de los hombres casados", durante WWI fue un alivio de guerra británico algo, y más tarde fue el primer clbuhouse de Pequot Yacht Club.
El edificio del molino de marea, en 95 Harbor Road
668-670 harbor Road
62 centro de calle, una casa de renacimiento griego

Biblioteca de Pequot, HABS-fotografiado en 1966

Biblioteca de Pequot, en 720 Pequot Avenue

Carretera Puerto

Carretera Puerto recorre el puerto y todo ello está incluido en el distrito

Casa de Bulkley capitán Ward, 298 Harbor Road
Zalmon Wakeman House, 418 Harbor Road
Casa del capitán William Webb, 478 Harbor Road
Allen Nichols House, 494 Harbor Road
Casa Sturges de Bernabé, 534 Harbor Road
Charles Perry House, 564 Harbor Road
Casa Sturges Henry, 608 Harbor Road
Memorial de Wakeman, 648 Harbor Road
Austin Perry House, 712 Harbor Road
Oliver H. Perry House, 750 Harbor Road
Gurdon Perry House, 780 Harbor Road
Casa de Bulkley de William, 824 Harbor Road

Camino de Pequot

Parte del camino de Pequot está incluido en el distrito. No son piezas nuevas, comerciales.

C. O. Jelliff compañía, 354 Pequot Road
Iglesia de la Trinidad (p. E.), camino de Pequot 651
Capilla de la parroquia de Trinidad, 651 Pequot Road
Casa de Benjamin Pomeroy transporte
Casa de Benjamin Pomeroy
Francis D. Perry House, 678 Pequot Road
Casa de Oliver T. Sherwood, camino de Pequot 683

Galería: otros

Calle de la estación 46
Banco de Connecticut, molino río rama, 227 Main Street
Francis Jelliff House, 212 centro calle
Casa Henry Perry, 45 Westway Road
John Hoyt Perry House, 134 centro calle
Casa Julio Pike, 62 centro calle
Moses Bulkley House, principal calle de 176
Bloque de Nehemías Jennings, 668-70 calle principal
Nueva York, New Haven y Hartford ferrocarril transporte casa
Nueva York, New Haven y Hartford ferrocarril estación
Casa Pascual Sheffield, 104 antigua carretera sur
Escuela de Pequot, 214 Main Street
Simon C. Sherwood casa, 67 Westway Road
Southport Congregati...
Puerto de Southport, río molino
Banco de ahorros de Southport, 226 Main Street
Wakeman B. casa Meeker, 25 Westway Road
Casa de Waugh, 249 antigua carretera sur

Véase también

Greenfield Hill distrito histórico, 1 de 2 otros distritos históricos en Fairfield cubiertos por la misma Comisión
Districto histórico de Fairfield (Fairfield, Connecticut), 2 de 2 otros barrios históricos
Lista nacional de registro de lugares históricos en el Condado de Fairfield, Connecticut

Referencias

^ Personal (2009-03-13). "Sistema de información del registro nacional". Registro Nacional de lugares históricos. Servicio del Parque Nacional.
^ ^a ^b ^c Luyster Constanza (23 de septiembre de 1970). "Registro Nacional de lugares históricos inventario-nombramiento: casco de Southport / molino de río" (PDF). Servicio del parque nacional. y 13 fotos que lo acompaña, desde 1970
^ Hughes, J. C. (14 de junio de 2009). "vivir en: Southport, Connecticut--un Enclave para la Scarlett interior". Tiempos de Nueva York. 23 de mayo, 2010.
^ David Segal (01 de agosto de 2009). "Día de pago de $ 100 millones plantea el problema de pago Zar". El New York Times.
^ Andrés Brophy (02 de octubre de 2007). "Salas ponen nuevas esculturas en el patio". Post de Connecticut, Bridgeport.
^ "Comisión de centro histórico de la ciudad de Fairfield v. Andrew J. Hall et al." (PDF). Decisión de Tribunal Supremo de Connecticut estado SC 17658. 12 de junio de 2007.

Acoplamientos externos

Mapa que muestra los límites aproximados del distrito histórico de Southport (pero no de exclusión de propiedades comerciales e industriales de Pequot Avenue)
El archivo de imagen de Southport (una colección de 800 fotos históricas recopiladas por el historiador V. Louise Higgins. Ubicado en biblioteca de Pequot y accesible en línea.)
Viven en Southport, Connecticut (Colección de fotos del New York Times)
Brilvitch, Charles. 1977. Caminar a través de la historia. Los puertos de roca negra y Southport. Sociedad histórica de Fairfield.

Otras Páginas

[nris-1] Personal (2009-03-13). "Sistema de información del registro nacional". Registro Nacional de lugares históricos. Servicio del Parque Nacional.

[nrhpinv3-2] Luyster Constanza (23 de septiembre de 1970). "Registro Nacional de lugares históricos inventario-nombramiento: casco de Southport / molino de río" (PDF). Servicio del parque nacional. y 13 fotos que lo acompaña, desde 1970

[inner-3] Hughes, J. C. (14 de junio de 2009). "vivir en: Southport, Connecticut--un Enclave para la Scarlett interior". Tiempos de Nueva York. 23 de mayo, 2010.

[segal-4] David Segal (01 de agosto de 2009). "Día de pago de $ 100 millones plantea el problema de pago Zar". El New York Times.

[narrow-5] Andrés Brophy (02 de octubre de 2007). "Salas ponen nuevas esculturas en el patio". Post de Connecticut, Bridgeport.

[ruling-6] "Comisión de centro histórico de la ciudad de Fairfield v. Andrew J. Hall et al." (PDF). Decisión de Tribunal Supremo de Connecticut estado SC 17658. 12 de junio de 2007.