BMW N45

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BMW N45
Resumen
Fabricante BMW
Producción 2004-2011
Cámara de combustión
Configuración recto-4
Cronología
Precursor BMW N40
Sucesor BMW N13

El BMW N45 es un recto-4 DOHC motor de pistón que sustituyó el BMW N42 y fue producido a partir de 2004-2011.[1]

En comparación con el su N42 precursor, no tiene el N45 Valvetronic elevación variable de la válvula.[2] Según el N42, N45 la ha sincronización de válvulas variable (llamado VANOS por BMW).[1] El N45 fue vendido junto con el N43 (que tiene inyección directa) y el N46 (que tiene Valvetronic) recto-4 motores.


Modelos

Motor Desplazamiento Potencia Esfuerzo de torsión Redline Año
N45B16 1.596 cc 85 kW (116 PS; 114 hp) @ 6000 150 N·m (111 libras·pie) @ 4300 2004-2011
N45B20S 1.997 cc 130 kW (177 PS; 174 hp) @ 7000 210 N·m (155 libras·pie) @ 4250 7300 2006

N45B16

Aplicaciones

  • 2004 – 2011 E87 116i E81 también tiene N45B16 en Turquía
  • 2006 – 2011 E90 316i E91

N45B20S

Aplicaciones

  • 2006 E90 320si (modelo de producción limitada)

Véase también

  • Lista de motores de BMW
  • BMW N43
  • BMW N46

Referencias

  1. ^ a b "BMW cielo especificación base de datos | Motor especificaciones para motores N45". Bmwheaven.com. 2012-06-03.
  2. ^ Bronceado, Paul. "BMW 116i ahora powered by 2.0L N46 Valvetronic". Paultan.org. 2012-06-03.

Otras Páginas

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