Accidente de autobús de Tours amplia mundo
| Tiempo | 05:30 EST |
|---|---|
| Fecha | 12 de marzo de 2011 |
| Ubicación | Interestatal 95, Bronx, Nueva York |
| Muertes | 15 |
| Lesiones no fatales | 17 |
El Accidente de autobús de Tours amplia mundo tuvo lugar el 12 de marzo de 2011, dando por resultado las muertes de quince personas.
El accidente ocurrió antes del amanecer en aproximadamente 5:30 en los carriles hacia el sur de la Nueva Inglaterra Thruway segmento de Interestatal 95 en la frontera entre El Bronx y El Condado de Westchester, Nueva York. El autobús regresaba a Chinatown, Nueva York De Mohegan Sun Casino en Uncasville, Connecticut. El autobús viró y chocó con un poste de la muestra del metal, que arrancó a través del bus y arrancó la mayor parte de su techo. Trece pasajeros murió en el acto, otros dos murieron en los hospitales, y las restantes 17 personas a bordo, incluido el conductor, resultaron heridas.[1]
Contenido
- 1 Causa del accidente
- 1.1 Condiciones del accidente
- 1.2 Resultados preliminares de la NTSB
- 2 Procesamiento de Ophadell Williams
- 3 Véase también
- 4 Referencias
- 5 Acoplamientos externos
Causa del accidente
Condiciones del accidente
Algunos pasajeros sobrevivientes han dicho que el conductor, Ophadell Williams, se quedó dormido al volante. No fue acusado inicialmente, pendiente de investigación.[2] Williams dijo que estaba despierto y sobrio en el momento del accidente.[3] El conductor del autobús atribuyó el accidente a un tractores con remolque que viró para evitar, haciendo que el autobús a tirón de lado y se estrelló en una señal de arriba de la carretera que divide el bus en medio. Dijo que los dos posiblemente golpear entre sí.[4]
El accidente desencadenó una investigación de la Policía estatal de Nueva York y Consejo de seguridad de transporte nacional.[5]
Resultados preliminares de la NTSB
Un informe preliminar de la NTSB en abril de 2011 encontró que el bus iba más rápido que la publicada 50 millas por hora (80 km/h) límite de velocidad a 78 millas por hora (126 km/h) en el momento del accidente, 28. El informe indica que el autobús había sido exceso de velocidad en la I-95 45 segundos antes de que desvió de la carretera. El informe dijo que no había evidencia de contacto entre el autobús y un camión de pasa, como afirmado por el conductor.[2] El conductor del camión fue localizado por las autoridades, niega cuenta del conductor del autobús y fue absuelto de responsabilidad. Funcionarios estatales revocaron los privilegios de conducir de chofer después de que informes se hizo públicos de antecedentes penales de Williams, que incluye haber cumplido tiempo de condenas de homicidio y hurto.[2][4]
Procesamiento de Ophadell Williams
El conductor, Ophadell Williams, fue acusado por la oficina del fiscal de Distrito Condado de Bronx con 54 cargos de delito mayor y delito menor, incluidos los gastos de homicidio criminal negligente y homicidio.[6] Williams se llevó a cabo en custodia desde septiembre de 2011 hasta el final de su juicio, porque era incapaz de cumplir con el requisito de una fianza de $250.000.[6] En 07 de diciembre de 2012, el jurado encontró a que Williams no culpables de todos los cargos excepto un cargo de delito agravaron sin licencia de operación de un vehículo de motor.[6]
Véase también
- Líneas de autobús de Chinatown
Referencias
- ^ Debusmann, Bernd (14 de marzo de 2011). "conductor de autobús en mortal accidente de Nueva York enfrenta escrutinio". Reuters. 22 de abril 2011.
- ^ a b c McGeehan, Patrick (16 de abril de 2011). "Casino Bus fue exceso de velocidad justo antes del accidente, los investigadores dicen". El New York Times. 22 de abril 2011.
- ^ McGeehan, Patrick (24 de marzo de 2011). "Conductor de autobús en accidente Bronx dice que fue sobrio y despierto". El New York Times. p. 22. 22 de abril 2011.
- ^ a b Candiotti, Susan; Ross Levitt (14 de marzo de 2011). "camionero niega que él causó mortal accidente de autobús de N.Y., dice una fuente". CNN. 22 de abril 2011.
- ^ "Policía, NTSB sondeo relámpago reclamación en accidente de bus de NY". Reuters. 13 de marzo de 2011. 22 de abril 2011.
- ^ a b c Conductor en accidente Fatal de autobús encontrado no culpable de homicidio involuntario, El New York Times, 07 de diciembre de 2012
Acoplamientos externos
- «Informe preliminar de la NTSB - viajes ancho mundo bus crash». NTSB. de julio de 2013.
- "Animación de NTSB de la secuencia de accidente de autocar de ciudad de Nueva York". NTSB. YouTube. 05 de junio de 2013. de julio de 2013.
- "Animación de NTSB de simulación de cinemática de ciudad de Nueva York autobús accidente los ocupantes". NTSB. YouTube. 05 de junio de 2013. de julio de 2013.
Coordenadas: 40 ° 53′12. 35″N 73 ° 48′40. 59″W / 40.8867639 ° N 73.8112750 ° W