Kasey Kahne

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Kasey Kahne
Kasey Kahne at Charlotte Motor Speedway in 2012 (cropped).jpg
Kahne en 2012
Nacido Kasey Kenneth Kahne
(1980-04-10) 10 de abril de 1980 (edad 36)
Enumclaw, Washington
Altura 5 pies 9 en (1.75 m)
Peso 145 libras (66 kg)
Logros 2000 Serie enano nacional USAC campeón
2006, 2008, 2012 Coca-Cola 600 ganador
Sprint All-Star Race XXIV ganador
Duelo de Gatorade 2010 ganador
Premios 2004 taza de Nextel serie Novato del año
Monster Energy NASCAR Serie de la taza carrera
las 468 carreras ejecutan más de 13 años
Coche, equipo () Nº 5Hendrick Motorsports)
2016 posición 17
Mejor acabado () 42012)
Primera carrera 2004 Daytona 500 (Daytona)
Última carrera 2016 Ford EcoBoost 400 (Homestead)
Primera victoria 2005 Revolución Americana de Chevy 400 (Richmond)
Triunfo pasado 2014 Oral-B USA 500 (Atlanta)
Gana Top tens Postes de
17 169 27
NASCAR Serie de Xfinity carrera
213 carreras correr más de 15 años
Coche, equipo () No. 88JR Motorsports)
2016 posición 98ª
Mejor acabado () 72003)
Primera carrera 2002 1-866RBCTerm.com 200 (Rockingham)
Última carrera 2016 PowerShares QQQ 300 (Daytona)
Primera victoria 2003 Ford 300 (Homestead)
Triunfo pasado 2014 Petardo de metro 250 (Daytona)
Gana Top tens Postes de
8 86 9
NASCAR Camping World Truck Series carrera
6 carreras correr más de 5 años
2015 posición 84ª
Mejor acabado () 472004)
Primera carrera 2004 Darlington 200 (Darlington)
Última carrera 2015 Lotería de la educación de Carolina del norte 200 (Charlotte)
Primera victoria 2004 Darlington 200 (Darlington)
Triunfo pasado 2015 Lotería de la educación de Carolina del norte 200 (Charlotte)
Gana Top tens Postes de
5 6 1
Estadística actual en fecha 20 de noviembre de 2016.

Kasey Kenneth Kahne (/ˈkeɪn/; nacido el 10 de abril de 1980) es un profesional americano carreras de autos stock controlador. En la actualidad compite a tiempo completo en la Monster Energy NASCAR Cup Series, el nº 5 de conducción Chevrolet SS para Hendrick Motorsportsy a tiempo parcial en la Serie de Xfinity, no. 88 de conducción Chevrolet Camaro para JR Motorsports.

Fuera de la pista, Kahne es activa en obras de caridad y es miembro de la Council del Presidente en el servicio y la participación ciudadana. Él también posee su propio equipo de carrera, Kasey Kahne Racing, que compite en el Mundo de los forajidos serie, fildeo dos coches del sprint mundial de forajidos para Daryn Pittman, y Dulce de Brad; su equipo también campos de un coche en el USAC Serie del coche del Sprint para Tocino de Brady y en la USAC enanos para dulce. Kahne es un 2-Skagit Speedway ganador del memorial anual Jim Raper recipiente (2002 y 2003) y actualmente ostenta el récord de vuelta más rápido allí.

Kahne ha anotó 17 victorias de carrera en la Copa, tres de ellas Coca-Cola 600s en 2006, 2008 y 2012. Fue también el NASCAR taza de Nextel serie novato del año en el año 2004.

Contenido

  • 1 Carrera
    • 1.1 Principios
    • 1.2 NASCAR Nextel Cup Series
      • 1.2.1 2004
      • 1.2.2 2005
      • 1.2.3 2006
      • 1.2.4 2007
      • 1.2.5 2008
      • 1.2.6 2009
      • 1.2.7 2010
      • 1.2.8 2011
      • 1.2.9 2012
      • 1.2.10 2013
      • 1.2.11 2014
      • 1.2.12 2015
      • 1.2.13 2016
  • 2 Vida personal
  • 3 Cine y televisión
  • 4 Resultados de la carrera de Motorsports
    • 4.1 NASCAR
      • 4.1.1 Monster Energy NASCAR Cup Series
        • 4.1.1.1 Daytona 500
      • 4.1.2 Serie de Xfinity
      • 4.1.3 Camping World Truck Series
    • 4.2 ARCA Re/Max serie
  • 5 Referencias
  • 6 Acoplamientos externos

Carrera

Principios

Kahne comenzó a competir con coches del sprint rueda abierta en carretera de Deming a los 17 en Deming, Washington, antes de subir a la carretera de Skagit en Alger, Washington, y luego se trasladó a USAC. En 2001, Kahne hizo un viaje a Pennsylvania donde él ganó el apertura de la temporada en el histórico autódromo de Grove de Williams. Fue contratado por Steve Lewis, que también había empleado a futuros conductores de NASCAR Jeff Gordon, Jason Leffler, Tony Stewart y Kenny Irwin, Jr. En su primer año en el circuito, fue nombrado a novato del año, así como ganar el Campeonato Nacional de enano. Él continuó la USAC, así como Toyota Atlántico serie y de la Mundo de los forajidos.

Kahne hizo 20 comienza en la Serie a nivel nacional conducir el Nº 98 Channellock Ford Taurus para Robert Yates Racing. Su mejor resultado fue un décimo lugar final en el 250 de Cabela. En 2003, se trasladó a la nº 38 gran Ford Clips para Akins Motorsports. Ganó su primera pole en Michigan International Speedway y su primera carrera a nivel nacional en el Ford 300. En 2004, él también hizo un par de arranques en el Serie del carro del artesano en Alcantarilla de Darlington y Homestead-Miami Speedway, el nº 2 de conducción Racing equipo ASE Dodge Ram para Ultra deportes, ganando ambas carreras.

NASCAR Nextel Cup Series

Kahne sustituido Bill Elliott en el no. 9 Dodge para Evernham Motorsports en el final de la temporada 2003 cuando Elliott anunció un horario a tiempo parcial a partir de la temporada 2004. Desde Kahne todavía estaba bajo contrato con Ford, el fabricante presentó una demanda contra él para intentar evitar el movimiento. Ford finalmente consiguió dinero de Kahne, permitiéndole ir a Dodge.

2004

2004 no. 9 Dodge de Kahne

En 2004, Kahne sorprendió a muchos por casi ganando varias carreras (incluyendo cinco finales de 2do lugar y 13 top 5), ganador de 4 polos y había capturado al Raybestos novato de la concesión del año. Él faltó estrecho el Persecución para la taza de Nextel después de la Jeremy Mayfield, su compañero de equipo, afirmó el punto final.[1] Él condujo 30 carreras para Akins en la Busch Series, terminando 13 en puntos.

2005

Kahne anotó su primera victoria de taza del Sprint de la carrera en su temporada de estudiante de segundo año de 2005, después de una actuación dominante en la Revolución Americana de Chevy 400 en Alcantarilla internacional de Richmond. También fue el primer triunfo para el Dodge Charger, que volvió a NASCAR ese año. Era la primera vez que un Dodge ganó una carrera en el Richmond International Raceway ya que Richard Petty lo hizo en 1975. Además, se convirtió en el primer piloto nacido en la década de 1980 en ganar una carrera en la serie premier de NASCAR. Él también anotó 2 postes en dos semanas en Darlington y Richmond durante el mismo año. A pesar de esto, estaba plagado de incoherencias y se desplomó a 23 los puntos. Hizo 22 comienza en el Serie de Busch, partir tiempo con Akins y de Evernham nuevo equipo Nº 6. Ganó el O ' Reilly 300 en Texas Motor Speedway y de la United Way 300 en Kansas Speedway.

2006

Carreras de Kahne por en Nº 9 Cargador del regate.

El 20 de marzo de 2006, Kahne ganó la lluvia retrasó Golden Corral 500 en Atlanta Motor Speedway. Casi tres semanas más tarde, ganó el Samsung/Radio Shack 500 en Texas. Después de eso, ganó cuatro carreras más, una vuelta de la temporada en Motor Speedway de Lowe's En Coca-Cola 600 y en el Bank of America 500 manteniendo a raya Jimmie Johnson (que acabó segundo en ambas carreras) y victorias en California y Michigan.

En 09 de septiembre de 2006, Kahne compitió con éxito su camino en la persecución para la taza después de terminar tercero en Richmond. Fue el 10mo y último calificador para hacer la persecución. Él borde defensa campeón de la Copa Sprint Tony Stewart por 16 puntos, pero un decepcionante final de 16-lugar en New Hampshire, un accidente en Dover, y quedarse sin gas en Kansas terminó sus esperanzas de lograr su primer título de campeonato. Kahne terminó fuerte con decenas de top 5 en las restantes siete razas, incluyendo un ganador del Bank of America 500 en Charlotte Motor Speedway.

En 27 de noviembre de 2006, Kahne fue honrado por ser invitados a levantar las tradicionales 12 hombre la bandera antes que el Seattle Seahawks Fútbol de lunes por la noche juego contra el Empacadores de Green Bay en Campo de Qwest en Seattle. La ceremonia ha sido constante desde 2003 y consiste en una diferente área de Seattle deportes hero o amado miembro de la comunidad lanzando cosas antes de cada juego casero de los Seahawks.[2] Los Seahawks vencer a los Packers 34 – 24.

2007

Kahne en una parada en boxes durante el 2007 Samsung 500 en Texas Motor Speedway.

Durante la clasificación para la 2007 Daytona 500, los funcionarios encontraron agujeros en los pozos de rueda de su Cargador del regate. Un miembro del equipo dijo que era sólo la cinta que había caído en un agujero en la llanta. Los funcionarios dijeron que la cinta había sido cortada. Fue uno de los cuatro conductores entre Matt Kenseth y sus dos compañeros de equipo, Scott Riggs y Elliott Sadler, cuyos coches se habían encontrados con la mejora aerodinámica modificaciones. Su equipo fue uno de los seis equipos con modificaciones ilegales en las fiestas de Daytona.

El 26 de mayo de 2007, Kahne ganó el Serie de Busch CARQUEST Auto Parts 300 carrera en el Motor Speedway de Lowe's anota su primera victoria de 2007.

El 24 de agosto de 2007, Kahne ganó la pole para la Sharpie 500 en Bristol, convirtiéndose en su segundo polo de la 2007 taza de Nextel serie. Más tarde esa noche, durante el Serie de Busch Food City 250, Kahne pasó Ryan Newman en la parte superior en un 3 por todo paso que incluía Jason Leffler en la parte inferior. Él mantuvo a raya la dura carga Leffler para ganar la Food City 250 para su carrera 7 Serie de Busch Victoria y su 2 de 2007.

Al día siguiente en la Sharpie 500, Kahne dominó la mayor parte de la carrera lleva 305 de 500 vueltas y terminó 2 º a Carl Edwards. Este fue su mejor final de la temporada 2007.

Kahne practicando para el 2007 Ford 400 en el Homestead-Miami Speedway.

En 16 de noviembre de 2007, en Homestead-Miami Speedway, Kahne fue acusado por Archibald Hutchinson, un guardia de seguridad de pista de 62 años, de empujar a Hutchinson a la tierra. El incidente se produjo cuando Kahne estaba tratando de entrar en el lote de la autocaravana y Hutchinson rechazados debido a Kahne no tiene las credenciales adecuadas. Kahne afirmó que había golpeado en la guardia de seguridad cuando intentaba caminar por el guardia para entrar en el lote. Hutchinson fue llevado al centro médico de la infield tras el incidente quejarse de la presión arterial elevada. Lo trataron para raspones y magulladuras y lanzado más adelante.[3] Kahne ante un delito de agresión por el incidente que él se declaró inocente. Hutchinson también presentó una demanda civil contra Kahne buscando más de $15.000 por gastos médicos, salarios perdidos y daños punitivos.[4] En diciembre de 2008, la corte decidió desestimar los cargos penales y Kahne un expediente limpio al completar 50 horas de servicio comunitario y una donación de $50 a una caridad de corte.[5] Hutchinson, a través de sus abogados, desestimó la demanda civil en septiembre de 2009 tras un acuerdo no revelado.[6]

Después de un decepcionante temporada 2007, Kahne terminó 19 en puntos con 0 victorias, 1 top 5, 8 top 10 y un promedio final de 22.2.

2008

De Kahne 2008 sprint Cup Series coche de carreras

Con el nuevo patrocinador Budweiser, Kahne comenzó la temporada de 2008 fuerte al terminar en el top 10 tanto en la Budweiser Shootout y de la Gatorade Duel.

Como resultado final del cuarto lugar en el duelo, Kahne inició 10 en el 50 º Daytona 500 17 de febrero. Terminó séptimo detrás de su compañero de equipo Elliott Sadler En Daytona 2008 500, fue una repetición de la carrera 2007 donde ambos también terminaron sexto y séptimo respectivamente.

En las primeras vueltas de la Auto Club 500, Kahne trabajó su manera del 20 al 14, pero cepillado la pared en la vuelta 7. Sin embargo, él pudo acabar noveno después de la carrera bajo una demora por lluvia larga. Kahne tuvo que empezar en la espalda debido a un cambio de motor en la UAW-regate 400 en Las Vegas Motor Speedway, pero él lo hizo para terminar sexto.

17 de mayo, Kahne fue votado en el Sprint All-Star Race XXIV por sus fans a través de teléfono celular mensajes de texto y votación en línea. Después de hacer una parada "stop-and-go" requiere, Kahne inició el cuarto segmento segundo en llantas viejas. Él se encendió ganar la carrera y ganar $1.012.975. Kahne se convirtió en el primer piloto en ganar la carrera en la votación del ventilador y el tercer conductor de la raza en el enfrentamiento de Sprint y lo gana la carrera de All-Star.

25 de mayo, ganó su segundo Coca-Cola 600 pasando Tony Stewart con dos vueltas para el final, como Stewart tenía una rueda pinchada en girar 1. Se trataba de Victoria primera de pagar puntos de Kahne de la temporada. También se convirtió en el sexto piloto en ganar el 600 y el All-Star Race el mismo año.

Kahne recibe su 2008 Pocono 500 Trofeo.

El 6 de junio, Kahne ganó el Pocono 500 desde el Polo a pesar de ser 38 º en un momento durante la carrera después de una degrada en los hoyos. El 20 de junio, ganó otro polo de la Toyota/Save Mart 350 en Infineon Raceway, su segunda pole en tres carreras. Sin embargo, después de haber tocado temas temprano en la carrera, Kahne fue víctima de la carretera de hoyo, fue una vuelta abajo y terminado 33.

Dos consecutivos 40-lugar acabados (un Bristol Motor Speedway accidente causado por problemas de comunicaciones entre Casey Mears y su observador y un fallo de motor Michigan International Speedway ), Kahne se encontró sentado fuera de la parte superior 12, fuera de contención para la persecución. Al comienzo de la última carrera de la temporada regular, en Alcantarilla internacional de Richmond, él, David Ragan, y Clint Bowyer estaban compitiendo por ese punto 12. Desafortunadamente para él, Kahne no pudo hacer suficientes puntos para ponerlo en la persecución de la Taza del Sprint. Faltó la persecución 2008 69 puntos y terminó la temporada 14 de acabado.

2009

Nuevo equipo de Kahne para 2009, de Richard Petty Motorsports, fue el resultado de un fusión entre su equipo anterior encarnación, Gillett Evernham Motorsports y Empresas pequeñas. Termina el año comenzado inconsistente para Kahne, con los primeros 10 en Atlanta y Bristol. Kahne ganó el Toyota/Save Mart 350 evento el 21 de junio de 2009, para su primera victoria del curso de carretera. Kahne funcionó menos eventos en otras series de NASCAR que temporadas anteriores, sólo siete (cuatro en la serie a nivel nacional, tres en el Modefied Tour Whelen). Con menos distracciones, mejoraron ligeramente las estadísticas de la Copa Sprint de Kahne.

Después de una racha de verano que vio a tres top 10 en una fila, Kahne escaló en contención por el Chase. Durante el Pep Boys Auto 500 06 de septiembre de 2009, Kahne hizo una carrera tarde pasar y llevó a cabo Kevin Harvick para su segunda victoria de la temporada. Después de las primeras 26 carreras de la temporada de Kahne fue en los primeros doce en puntos, lo que le valió un lugar en el Chase para el campeonato. Él fue sembrado cuarto en puntos. Después de sufrir un fallo de motor en New Hampshire y un accidente en California, Kahne luchó para volver a la pelea por el campeonato y terminado 10 º en la clasificación final de la temporada, a pesar de terminar 2 º en el AMP Energy 500 en Talladega Superspeedway.

2010

El 10 de septiembre de 2009, fue anunciado que Richard Petty Motorsports se fusionaría con Yates de carreras. Kahne permanecería como uno de los cuatro pilotos de RPM junto a sus compañeros de equipo actuales Sadler y Allmendinger, así como conductor de carreras de Yates Paul Menard.[7] Los fabricantes de equipo cambiado Ford y recibido los motores Roush-Yates y otros equipos de Roush Fenway Racing.[8]

Conduciendo el nuevo coche Ford Fusion, Kahne ganó el Gatorade Duel no. 2 en el Daytona International Speedway en 11 de febrero de 2010, también terminó en segunda posición en el 2010 Shootout Budweiser. Kahne terminada de 30 en el Daytona 500 después de que naufragó en la carrera. Él había estado funcionando en el frente durante la mayor parte de la carrera y tuvo la vuelta más rápida de la carrera. Kahne tenía un coche fuerte en el Auto Club 500; sin embargo él hizo girar en turno 4.

Kahne tuvo un buen funcionamiento en Atlanta unas semanas más tarde donde lideró a las vueltas más en la carrera y terminó dentro de lo cinco. Durante los siguientes dos meses, Kahne sería incapaz de competir para los triunfos como errores y pecios hacerse un hueco en los equipos de que Chase espera.

Durante el Gillette Fusion ProGlide 500 en Pocono Raceway tenía un coche de cinco que todos carrera larga, pero debido a una advertencia finales de carrera, algunos equipos se quedaron fuera en pista en lugar de unirse a los líderes de pit-road. Este Kahne puso en el extremo posterior de lo top 20 y durante el verde-blanco-cuadros acabado Kahne intentó hacerlo tres todo mientras luchan por el décimo lugar. Sin embargo, él fue bloqueado y corrió hacia abajo en el césped húmedo por su compañero de equipo A. J. Allmendinger. Kahne hizo girar hacia la superficie de carreras y fue golpeado por Greg Biffle y Mark Martin. El coche Nº 9 despegó y aterrizó encima de la pared exterior, golpeó un árbol detrás de la pared y span en la pista en las cuatro ruedas. Kahne y Biffle tanto poner la culpa en Allmendinger por causar el choque enorme.

Kahne se recuperó de la decepción en Pocono lleva vueltas en la carrera siguiente en Michigan y terminar 2 º, detrás de la dominante Denny Hamlin. También calificó en el poste para la Toyota/Save Mart 350 en Infineon Raceway la semana siguiente; y convierte la posición del poste en un sólido acabado 4 º lugar; después de recuperarse de un pobre primer periodo a cinco consecutivos acabados.

En la clasificación para la 2010 Carfax 400 en Michigan International Speedway, Kahne ganó su segunda posición de la pole de la temporada.[9] El 03 de octubre de 2010, Kahne inició la Chopper precio 400 en Kansas Speedway desde el posición de poste.[10]

20 de octubre de 2010, Kahne fue liberado del resto de su contrato con el Richard Petty Motorsports. Al día siguiente fue anunciado que Kahne conduciría para Red Bull Racing Team para el resto de la temporada, así como la temporada completa 2011 a partir de la TUMS traerlo en 500 en Martinsville Speedway.[11]

Después de la final de la temporada del 2010 en Homestead, Kahne fue cirugía de rodilla debido a la incomodidad y el dolor causado por síndrome de la plica.[12]

2011

El 13 de abril de 2010, Kahne anunció que dejaría Richard Petty Motorsports en el final de la temporada 2010 para competir en 2012 con Hendrick Motorsports, el nº 5 de conducción.[13] En 10 de agosto de 2010, el Red Bull Racing Team anunció oficialmente que Kahne conduciría a uno de sus coches para la temporada 2011 NASCAR Sprint Cup, un mandato que comenzaría en la temporada 2011 después de Kahne fue liberado de RPM.[14] Kahne utiliza el número 4 para su Red Bull Toyota, un homenaje al número utiliza en coches del Sprint. Antes de la adquisición, el no. 4 se hizo famoso por Morgan McClure Motorsports.[15] El 06 de mayo de 2011, Kahne ganó su primera pole para Red Bull Racing y su polo carrera 21 en Alcantarilla de Darlington.[16] El 9 de junio, se anunció que Los agricultores Insurance Group patrocinar a Kahne por 22 carreras en 2012. También se anunció que su actual equipo principal Kenny Francisco se unirán a Hendrick.[17]

Kahne dominó las primeras etapas de la Brickyard 400, pero un trompo en la carrera y tuvo que conformarse con la posición 18. Él condujo a 48 vueltas, una raza de altura.

Él no hizo en el Chase de 2011 de la Copa Sprint, descansando en 21 en puntos después de la carrera de corte, el maravilloso 400 de pistachos en Alcantarilla internacional de Richmond el 10 de septiembre.

El 13 de noviembre, en la recién configurado Alcantarilla internacional de Phoenix, Kahne mantuvo a raya Carl Edwards en las últimas vueltas para tomar su primera victoria de la temporada, su primera victoria de la Red Bull Racing Teamy primera victoria de Kahne en más de dos años. Kahne sólo condujo a las últimas 14 vueltas de la carrera.

Kahne terminó la temporada 2011 14 en puntos detrás de Clint Bowyer.

2012

En 2012 Kahne condujo la nº 5 Farmers Insurance/Quaker State/HendrickCars.com Chevrolet para Hendrick Motorsports, consecuente con Mark Martinde pasar a Michael Waltrip Racing. En Budweiser Shootout él estuvo implicado en un accidente temprano en el primer tramo. Sus compañeros de equipo Jeff Gordon, Jimmie Johnson y Dale Earnhardt, Jr. fueron eliminados en accidentes durante el segundo segmento. Kahne calificado y funcionó bien en su Gatorade Duel, pero en la Daytona 500 fue tomado hacia fuera en un accidente en la vuelta 188 participación Jamie McMurray, Regan Smith, Carl Edwards, Brad Keselowski, Tony Stewart y Aric Almirola. Terminó en 29.

Kahne en Herramientas de Kobalt 2012 400

Kahne anunció a finales de marzo que él competiría para deportes de Turner en la Camping World Truck Series en Rockingham Speedway en abril, conducción Nº 4 la Asistencia en carretera buena de Sam 200.[18] En esa carrera, dirigió a 47 vueltas y pasó a ganar. 27 de mayo, Kahne recogió su primera victoria de la temporada en Charlotte En Coca-Cola 600, su 13 victoria de su carrera y su primero con Hendrick Motorsports.[19] El 15 de julio, Kahne ganó el Lenox Industrial herramientas 301 en Loudony junto a su compañero Jeff Gordon hecho la persecución a través de los dos puntos de Wild Card. Durante la persecución, Kahne ganó postes en Talladega y Kansas. Terminó la temporada con un carrera-mejor cuarto lugar en puntos, con 2 victorias, 4 polos, 12 cinco acabados superior y 19 top 10 acabados.

2013

Kahne tuvo un lento inicio de la temporada, terminando 36 y 19 en Daytona y Phoenix, respectivamente.[20] Sin embargo, en Las Vegas, dirigió a 114 vueltas (que era casi dos veces el número de vueltas que había conducido en todas sus anteriores Vegas comienza) y terminó segundo a Matt Kenseth a pesar de una carga impresionante en las últimas vueltas.[21] Kahne fue capaz de redimirse a sí mismo para esta cerca de perder la siguiente semana al ganar en Bristol. Después de la Bristol, tenía una corrida fuerte en Auto Club Speedway en la que terminó noveno, luego tuvo un funcionamiento aún más fuerte en Martinsville, donde había uno de los mejores coches y terminó en cuarto lugar. Él entonces acabó undécimo en Texas. En Kansas, Kahne otra vez acabó segundo a Kenseth en un acabado muy similar al final en Las Vegas.

Temporada de Kahne también comenzado con una serie de encuentros con Kyle Busch, que lo destruyó en tres de las primeras 11 carreras: en el Daytona 500, Kahne corría en el cinco cuando Busch volvió a acercarse a 1 en la vuelta 33, resultando en un accidente de siete automóviles también recogía Tony Stewart, Montoya, Jamie McMurray y otros coches. En Talladega, en la vuelta 43, Kahne estaba en el carril exterior cuando Busch volvió a la pared otra vez hacia 1. Kahne rebotó apagado las paredes y a Busch y recogió un adicional de 14 autos, incluyendo Kevin Harvick, David Reutimann, Brian Vickers, Tony Stewart, Marcos Ambrose, Greg Biffle, Jeff Burton, Casey Mears, Jamie McMurray, Jeff Gordon, Kurt Busch, David Stremme y Scott Speed. Más tarde, en Darlington, otro incidente ocurrió cuando Busch enviado Kahne en la pared mientras siendo desafiado para la tarde de plomo-raza, provocando una advertencia. En la Coca-Cola 600, Kahne había gripe y no hubo duda de que pudiera terminar la carrera.[22] Esto no le impidió liderar más vueltas y casi ganar la carrera, pero Kevin Harvick conseguido por él en un reinicio con 11 vueltas para ir.[23] En Michigan, Kahne llevó la carrera, pero se deslizó en la pared de la vuelta 2, y el coche se incendió. Kahne terminó 38 y se dejó caer cuatro puntos en la clasificación de puntos a 12.[24]

Tras el DNF en Michigan, Kahne se recuperó con un acabado en sexto lugar en Sonoma y un acabado 11 º lugar en Kentucky. En Daytona, Kahne fue corriendo atrás de Jimmie Johnson para la mayoría de la carrera hasta que él consiguió etiquetado por Marcos Ambrose en un último reinicio, le envía en el interior inmediato de la pared en la parte posterior y le relegando a un puesto 32. Esto fue seguido por un final de 11-lugar en New Hampshire y un tercer lugar final en Indianapolis.

En Pocono en agosto, Kahne inició 1er. Dirigió a 1 vuelta de la carrera y estuvo implicado en una apretada batalla con Tony Stewart por el liderato en las últimas vueltas. Una decisión por Gordon para tomar el reinicio final en la vuelta 158 en el interior carril dio Kahne la oportunidad al proyecto más allá de Gordon a su vez 1 y luego la vela lejos a su segunda carrera Pocono carrera Victoria y segunda victoria de la temporada 2013, llevándolo hasta el octavo lugar en los puntos.[25] Su forma no lleva a Watkins Glen, sin embargo, donde él fue arruinado por Matt Kenseth en un último reinicio que lo vio chocar con Dale Earnhardt, Jr. y acabado 33. Kahne tuvo entonces un final de séptimo lugar en Michigan, y luego un Runner-Up acabado en Bristol detrás de Kenseth por tercera vez en 2013.

Se clasificó para la persecución, pero cualquier oportunidad de él ganar terminó con un desplome en Loudon. Temprano en la Sylvania 300 de la 2013, Kahne consiguió sueltos, saltó de la rueda y golpeó una barrera extremadamente dura. Kahne estaba ileso pero causó controversia cuando él actuaba como él no pudo escuchar a un reportero en su entrevista que llevó a muchos a especular que Kahne sufrió una lesión en la cabeza. Kahne se disculpó por causar falsa alarma y dijo que estaba demasiado enojado hablar de ello y que no resultó herido.

2014

Kahne marcó un vuelco gana en Jalepeno 250 la serie a nivel nacional pasa compañero Regan Smith en la última vuelta. El margen fue de 0,021 segundos.

Kahne luchó en la primera mitad de la temporada. Llegó cerca de la victoria en Pocono en junio pero golpeó la barrera exterior tarde en el evento, costándole su oportunidad por la victoria. Kahne dijo que Kyle Busch una vez más fue responsable del accidente y Busch asumió la responsabilidad esa noche. Cuando Kahne que Busch se disculpó por la ruina le restó y dijo "no me importa hablar con él ya sobre nuestros pecios. Cansado de su agresividad y el hecho de que sus actuaciones afectan a los resultados de mi propia".

Kahne comenzó a poner fin a los rumores de su salida de Hendrick Motorsports con una extensión de patrocinio con Farmers Insurance por 12 carreras en la temporada 2015-2017. En el Brickyard 400, Kahne se llevó 70 vueltas debido a la gran pista de posición pero perdió el liderato en un reinicio con 17 vueltas de izquierda a Jeff Gordon y sexto terminó para arriba.

En Atlanta, Kahne controlado las últimas 15 vueltas de la carrera. Con 3 vueltas para ir parece que él perdió cuando salió una advertencia. Perdió 4 puntos en el camino del hoyo, pero después de 2 más precauciones, acelerados por Matt Kenseth y ganó la carrera a aprieta un lugar en el Chase. Fue su primera victoria única de 2014. Terminó 15 en la clasificación siendo eliminada de la Ronda 2 de la persecución. Kahne recibió una extensión de contrato de 3 años con HMS en noviembre que se prolongará hasta la conclusión de la temporada de 2018. Se anunció un día antes que largo tiempo ingeniero y jefe de equipo de Jamie McMurray 2014, Keith Rodden, volver al HMS y reemplazar a Kenny Francisco como jefe del equipo de Kahne. Francisco había sido jefe del equipo de Kahne desde el 2005 NASCAR taza de Nextel raza en Homestead-Miami Speedway. Sustitución de Francis terminó el segundo más largo conductor/equipo jefe emparejamiento (Jimmie Johnson y Chad Knaus actualmente tienen el controlador y el equipo mayor jefe emparejamiento) en NASCAR en las dos primeras décadas del siglo XXI.

2015

Coche de Kahne durante la práctica de la 2015 food City 500 en Bristol Motor Speedway

Kahne hizo su regreso a la Camping World Truck Series conduciendo el Nº 00 Automatización de Haas-patrocinado por Silverado para JR Motorsports en Charlotte. Kahne venció 18-year-old Erik Jones por 0,005 segundos que fue atado para el acabado en segundo lugar más cercano en la competición de NASCAR Truck Series. La victoria fue el triunfo número 200 de Chevrolet en la Camping World Truck Series. En la serie de la taza, Kahne sería empezar con un 9 º lugar en el Daytona 500. Él lucha a lo largo de todo el año y sólo consigue 10 top 10 y 3 top 5, su mejor final siendo 4 º en Phoenix, Dover y la carrera de persecución de Kansas. Kahne terminó la temporada en el lugar 18 en la clasificación final por puntos.

2016

Experimentado que una difícil temporada de 2016 mientras terminaba de 17 en la clasificación final por puntos con sólo 3 Top 5 y 13 Top 10 acabados de Kahne. Durante la temporada, Kahne no produjo a una sola vuelta en cualquier carrera a pesar de completar las vueltas más en la serie

Vida personal

Kahne y su novia, Samantha hojas, se convirtieron en padres el 13 de octubre de 2015, a un hijo llamado Tanner Lee.[26]

Cine y televisión

Kahne fue ofrecido en el episodio premiere del 2006 Biography Channel serie Conducido a la victoria.[27] Este programa de 30 minutos había cubierto Galeria de Kahne y entrada en NASCAR, así como su novato 2004 de la estación del año y su primera victoria en el año 2005. Él también apareció en dos episodios de la segunda temporada de NASCAR 360 en el Red de FX.[28]

Kasey Kahne Racing, NASCAR Media Group y Motorsports Management internacional asociado para producir la versión 2009 "El ascenso de Kahne. "Este perfil biográfico de 90 minutos incluye entrevistas con Kahne, su familia y otras personalidades de NASCAR. Cubiertas de material de archivo la autos de Racer abrir-rueda raíces y éxitos a su junio de 2009 ganan en Infineon Raceway, su primera vez Richard Petty Motorsports. El DVD también muestra su trabajo con el Kasey Kahne Foundation y su propia Auto Sprint equipo de la raza.[29]

Resultados de la carrera de Motorsports

NASCAR

(clave) (En negrilla-poste de posición por calificación tiempo. Letra cursiva-poste de posición por puntos clasificación o tiempo de la práctica. * – liderado más vueltas.)

Monster Energy NASCAR Cup Series

Daytona 500
Año Equipo Fabricante Inicio Acabado
2004 Evernham Motorsports Dodge 27 41
2005 37 22
2006 27 11
2007 28 7
2008 Gillett Evernham Motorsports 10 7
2009 Richard Petty Motorsports 15 29
2010 Ford 4 30
2011 Red Bull Racing Team Toyota 11 25
2012 Hendrick Motorsports Chevrolet 20 29
2013 6 36
2014 5 31
2015 13 9
2016 13 13
2017

Serie de Xfinity

Camping World Truck Series

* Temporada en curso
1 Elegible para los puntos de la serie

ARCA Re/Max serie

(clave) (En negrilla-poste de posición por calificación tiempo. Letra cursiva-poste de posición por puntos clasificación o tiempo de la práctica. * – liderado más vueltas.)

Referencias

  1. ^ Caraviello, David (20 de enero de 2014). «TOP 10 CAMPAÑAS DE NOVATO DE NASCAR MÁS ALTO NIVEL». NASCAR. 20 de enero, 2014. 
  2. ^ "Raiser - Kasey Kahne 12 hombre de la bandera". Seattle Seahawks. 27 de noviembre de 2006. 7 de abril, 2014. 
  3. ^ "Kasey Kahne siendo demandado por presunta agresión de Homestead". AutoRacing deporte. 23 de diciembre de 2007. 6 de julio, 2011. 
  4. ^ "Kahne se declara no culpable en el incidente de empujones". 
  5. ^ "Kasey Kahne tendrá registro despejó sobre la terminación de servicio a la comunidad". Escena todos los días. 08 de diciembre de 2008. 6 de julio, 2011. 
  6. ^ «Guardia de seguridad termina demanda civil contra Kasey Kahne, NASCAR». Escena todos los días. 03 de septiembre de 2009. 6 de julio, 2011. 
  7. ^ "Richard Petty Motorsports para correr vados en 2010" (Comunicado de prensa). Richard Petty Motorsports. 10 de septiembre de 2009. 13 de septiembre, 2009. 
  8. ^ Newton, David (11 de septiembre de 2009). «RPM apoderándose de Yates de carreras». ESPN.com. 13 de septiembre, 2009. 
  9. ^ Ryan, Nate (15 de agosto de 2010). "Kasey Kahne cruceros a posición del poste en Michigan". Los E.e.u.u. hoy. 3 de octubre, 2010. 
  10. ^ "Kahne tiene poste de Kansas". Sky Sports. 03 de octubre de 2010. 3 de octubre, 2010. 
  11. ^ "Kahne a núm. 83 para Red Bull Racing". (Comunicado de prensa). 20 de octubre de 2010 de ESPN.com.. 20 de octubre, 2010. 
  12. ^ [1], 19 de noviembre de 2010.
  13. ^ "Kahne va a Hendrick en 12; próxima temporada incierta" (Comunicado de prensa). 13 de abril de 2010 de NASCAR.com.. 13 de abril, 2010. 
  14. ^ "Kahne en un Toyota Red Bull para el 2011". Red Bull Racing. 10 de agosto de 2010. 10 de agosto, 2010. 
  15. ^ [2]
  16. ^ «NASCAR: raza de pilotos de NASCAR, clasificaciones y noticias - NASCAR.com». NASCAR.com. 3 de agosto, 2015. 
  17. ^ "Farmers Insurance patrocina Kasey Kahne en Hendrick Motorsports". ESPN.com. 3 de agosto, 2015. 
  18. ^ Harris, David (29 de marzo de 2012). "Kahne reveló los planes del carro en el eje de la carrera de NASCAR". Canal de la velocidad. Fox Sports. 2012-03-30. 
  19. ^ "Kahne puntuaciones ganar la tercera 600, primero en Hendrick". NASCAR.com. NASCAR. 27 de mayo de 2012. 2012-05-27. 
  20. ^ "Kasey Kahne". Racing-reference.info. 3 de agosto, 2015. 
  21. ^ "2013 Kobalt Tools 400". Racing-reference.info. 3 de agosto, 2015. 
  22. ^ "Kasey Kahne luchando contra la gripe en la Coca-Cola 600 en Charlotte - NASCAR - Sporting News". Noticias deportivas. 3 de agosto, 2015. 
  23. ^ "Coca-Cola 600 de 2013". Racing-reference.info. 3 de agosto, 2015. 
  24. ^ Bruce, Kenny (16 de junio de 2013). "Cuarteto de trampas problemas Hendrick en Michigan". NASCAR. 16 de junio, 2013. 
  25. ^ Gelston, Dan (04 de agosto de 2013). "Kahne tiene de Gordon para ganar en Pocono Raceway". PEORIA Journal Star. 4 de agosto, 2013. 
  26. ^ Kasey Kahne [kaseykahne] (13 de octubre de 2015). "se convirtió oficialmente en papá en 1:11 a Tanner Lee Kahne. Tanner y mamá están haciendo grandes. No sueño, pero no podemos poner este pequeño individuo " (Tweet). 13 de octubre, 2015 – a través de Twitter. 
  27. ^ [3] Guía del episodio, Biography Channel: Conducido a la victoria.
  28. ^ [4] Pilotos de NASCAR: 360 (2004).
  29. ^ "Copiar archivo". Archivado de el original en 14 de julio de 2011. 13 de febrero, 2010.  "El ascenso de Kahne"Motorsports Management internacional, 24 de noviembre de 2009.

Acoplamientos externos

  • Sitio web oficial
  • Kasey Kahne Racing
  • Kasey Kahne estadísticas de controlador en el competir con-referencia
  • Kasey Kahne en el Internet Movie Database
Logros
Precedido por
Jimmie Johnson
Casey Mears
Kevin Harvick		 Coca-Cola 600 ganador
2006
2008
2012		 Sucedido por
Casey Mears
David Reutimann
Kevin Harvick
Premios
Precedido por
Jamie McMurray		 NASCAR taza de Nextel serie novato del año
2004		 Sucedido por
Kyle Busch

Otras Páginas

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