Esquí

Alpine touring botas de esquí, encuadernación y crampones de esquí

A esquí es un dispositivo que se conecta un Bota de esquí para el esquí. En general, sostiene la bota con firmeza para permitir que el esquiador maniobrar el esquí. Sin embargo, si se sobrepasan ciertos límites de fuerza, lanza la bota para minimizar el daño del esquiador, tales como en el caso de una caída o impacto. Existen diferentes tipos de fijaciones para diferentes tipos de esquí de fondo.

Alpine

Ejemplo de esquí montado sobre una placa

Nieve freno en posición abierta

Moderno esquí alpino enlaces de arreglar la bota en el dedo del pie y del talón.

En algunos enlaces, para reducir las lesiones puede liberar el arranque en caso de una caída. El arranque es lanzado por el atascamiento si una cierta cantidad de esfuerzo de torsión se aplica generalmente creados por el peso de un esquiador cae. El esfuerzo de torsión requerido es ajustable según el peso, tamaño del pie y el estilo de esquí. Un freno de nieve impide el esquí mientras no está conectado a una bota.

También conocido como randonee, un enlace de turismo alpino permite que el talón se recortará hasta la estación de esquí al esquí cuesta abajo, pero permite que se liberarán al subir.

Nórdico

Cable de enlace

Artículo principal: Cable de enlace

El enlace de cable era ampliamente utilizado por el medio del siglo XX. Cuenta con la sección del dedo del pie de la bota anclada, y un cable alrededor del talón ajustable asegura la bota. Mientras que los diseños vinculantes varían, antes del 2007 dedicado casi todos los modelos de Telemark habían sido diseñados para ajustarse botas con 75mm Norma nórdico "pico de pato" dedos de los pies.

Rottefella (NN, Nordic Norm)

Rottefella 75 mm norma nórdico (NN)

El atascamiento de Rottefella fue desarrollado en 1927 por Bror con. El nombre significa "rata trampa" en Noruego. Es también conocida como la 75 mm, norma nórdico o 3 pines. Después de las victorias en el Juegos Olímpicos de Ámsterdam 1928 en St. Moritz, la Unión seguía siendo el estándar para el esquí de fondo para los próximos 60 años. Ya no son tan populares como estaban pero están todavía a la venta. La Unión tiene tres pernos pequeños que se adhieren la estación de esquí. La punta de la bota tiene tres orificios que se alineen con los pasadores. El arranque se reprimieron por una fianza. El enlace es asimétrico, con orientaciones del pie izquierdo y derecho.

NNN (nueva norma nórdico) y NIS (sistema integrado de Nordic)

Encuadernación NNN: similar al SNS Profil pero utilizando dos crestas

Rottefellade NNN (New Nordic Norm) dispone de un bar en la punta de la bota enganchada en un retén en el atascamiento. Ha habido varias versiones de NNN, y la primera versión NNN no es compatible con diseños actuales. También existe en la versión más robusta de BC (nuevo país).

NIS (Nordic Integrated System), creado en 2005 por Rossignol, Madshus, Rottefella, y Alpina es totalmente compatible con NNN botas y fijaciones, pero es una forma diferente para fijar los enlaces a la estación de esquí. Cuenta con una placa de Unión integrado en la parte superior de la estación de esquí que colocar las fijaciones, permitiendo el ajuste en el campo. NIS esquís permiten una instalación de enlaces no-NIS. En 2007, Fischer abandonado SNS y totalmente cambiado a NIS.

SNS (sistema nórdico de Salomon)

SNS Profil vinculante: una cresta grande y una barra de metal en el arranque

Enlace de SNS piloto: mismo canto como SNS Profil, pero dos bares en el arranque para la mejor estabilización

(SNSSalomon Sistema nórdico) es muy similar a NNN, excepto que tiene una cresta grande y la barra es más estrecha. Existen tres variantes:

• Profil: el modelo estándar (con una barra de metal en la punta de la bota)
• Piloto: para el esquí de estilo clásico o estilo skate (con dos barras de metal en el arranque)
• X-aventura: para esquí de travesía.

Patín piloto botas pueden usarse con un atascamiento Profil pero Profil botas no pueden utilizarse con fijaciones de piloto. SNS es comercializado por Salomon y Atómico (ambos de qué marcas pertenecen a Amer Sports Grupo).

NTN (nueva norma de Telemark)

En 2007 Rottefella introdujo al atascamiento de la nueva norma de Telemark. Objetivo del sistema es proporcionar un enlace de esquí de telemark multiplicador con lanzamiento lateral, mayor rigidez lateral, funcionamiento armonioso y libre-pivote gira funcionalidad.

Historia

Viejo vinculante de esquí

En los primeros días de esquí la encuadernación era también similar a las de un contemporáneo con raquetas de nieve, generalmente consiste en una correa de cuero sujetada sobre la punta de la bota. En el siglo XIX, se convirtió en un deporte y grandes avances en el diseño de la técnica y equipos de esquí seguido. La correa del dedo del pie fue reemplazada por un clip de metal debajo del dedo del pie. Esto proporcionó mucho mayor agarre en el arranque, permitiendo que el esquí ser empujado hacia un lado. La correa de talón también cambiada con el tiempo; para permitir un mayor rango de movimiento, se agregó un resorte para permitir que la correa alargar cuando el arranque fue girado por fuera de la estación de esquí. Esta correa hebilla más tarde fue sustituida por un cable metálico.

Sondre Norheim demostrado Esquí de Telemark antes de 1866 y el abierto Christiania en 1868, ambos hicieron posible con un diseño de enlace (que se remonta a la década de 1840 finales). Esta innovación vinculante, que también se acredita a Sondre, agregó un bucle de raíces torcidas abedul que abarcó los abedul existentes raíz del dedo del pie lazos alrededor el tacón de la bota y la espalda. Este bucle de talón rígido permitió que el talón se levante como antes, caminando y deslizamiento, pero mejor celebró las botas a, y alineado con los esquís permitiendo mayor par motor girar los esquís en una nueva dirección que cuando el arranque podría fácilmente girar lateralmente en el lazo del dedo del pie. Esto permitió Sondre controlar los esquís con sus pies y piernas, reemplazando la antigua técnica de arrastrando un gran polo en la nieve en un lado o el otro para arrastrar el esquiador en esa dirección. Estas nuevas técnicas que se extendió por toda Telemark y más tarde sería nombrado para la región. En 1894: Fritz Huitfeldt inventó un enlace con un hierro del dedo del pie seguro que permitió el talón para moverse libremente. Esto se convirtió en la fijación de estándares de la industria a través de los años treinta.

El atascamiento de la liberación, la Saf-Ski, fue inventado por Hjalmar Hvam en 1939.

En 1955, compañía líder en del mundo luego botas de esquí, Henke, introdujo botas con hebillas. Ampliamente adoptado no fue sino hasta la década de 1960, cuando Lange usado en sus nuevas botas plásticas. Salomon introducido el arranque posterior entrada en 1984.

En los primeros días de esquí, los esquís estaban en un diseño similar a raquetas de nieve, aproximadamente un movimiento caminando, aunque ellos se resbalaron sobre la nieve en vez de levantar con cada zancada. Durante esta época, la encuadernación era también similar a las de un contemporáneo con raquetas de nieve, generalmente consiste en una correa de cuero sujetada sobre la punta de la bota.

Durante el siglo XIX, se convirtió en un deporte y grandes avances en el diseño de la técnica y equipos de esquí seguido. El movimiento de esquí era generalmente mucho más cercano de Patinaje, usando deslizándose largas zancadas. Esta técnica requiere vinculaciones que siguieron a pie de la esquiadora a través de una amplia gama de movimiento, pero aflojar la correa del dedo del pie simplemente hizo caer. Para solucionar este problema, una segunda correa fue agregada coloca el dedo del pie alrededor del talón de la bota, tirando hacia adelante en la correa del dedo del pie.

Con el tiempo, las dos partes de la encuadernación evolucionaron. Desde el principio la correa del dedo del pie fue reemplazada por un clip de metal debajo del dedo del pie que doblado para arriba a los lados de la punta de la bota de la taza. Esto proporcionó mucho mayor agarre en el arranque, permitiendo que el esquí ser empujado hacia un lado. La correa de talón también cambiada con el tiempo; para permitir un mayor rango de movimiento, se agregó un resorte para permitir que la correa alargar cuando el arranque fue girado por fuera de la estación de esquí. Esta hebilla correa fue sustituida más tarde por un cable metálico, o en algunos casos un solo resorte de metal grande. En este punto las encuadernaciones eran conocidas generalmente como enlaces de cable.

La introducción de la fijación de cable permitida la Turno de Christie para convertirse en un estándar en pistas y más apoyo este estilo de esquí el corredor suizo Guido Reuge en 1929 inventaron un cable vinculante con clips de acero debajo del talón de la bota para habilitar el talón medidas drásticas para porciones cuesta abajo. Nombró el producto "Kandahar" para las carreras de esquí de Kandahar Copa internacionales. En uso en las razas alpinas, el atascamiento de Kandahar llevó a lesiones en las piernas seria, y en 1939 experimentación comenzó en serio en enlaces que liberaría la bota en una caída.

La evolución de fijaciones de esquí alpino fue completa hasta la introducción del plástica botas de esquí (a partir de 1966) permitió el desarrollo de estándares industriales para atar la función. Las tasas de lesiones comenzaron a caer con la introducción gradual de la almohadilla de antifricción teflón alrededor de 1972.

Enlaces de cable permanecieron en uso durante algún tiempo para esquí de fondo y son hoy popular de esquí de telemark. Sin embargo, la Rottefella diseño de la década de 1930 se convirtió en más popular para el esquí de fondo a través de los años cincuenta y en los años 70 y el Sistema nórdico de Salomon Enlace (SNS) había reinventado completamente este campo. Sistemas de encuadernación a campo traviesa hoy en día se han convertido en tan modificado para requisitos particulares como sus homólogos de descenso de la década de 1960.

Fijaciones de esquí moderno se basan en el modelo Fennoscandian del siglo XIX. Los enlaces de Esquí de Telemark y esquí de fondo esquís fueron desarrollados a partir del tipo Ugro-Lapp.

Enlace de Norheim

Uno de los avances registrados primeros en encuadernación diseño fue realizado por Sondre Norheim, el "padre" del esquí moderno. Su enlace incluye una correa del dedo del pie que fue sujetada firmemente con una hebilla y una correa de talón de raíces pequeñas abedul torcido en una cuerda. La correa de talón comenzó en el dedo del pie, un bucle alrededor del talón y adelante nuevamente para el dedo del pie. La correa de talón sacó adelante la bota en la correa del dedo del pie, y las pistas de esquí no caería cuando fue liberada la presión sobre el dedo del pie. La correa tuvo que ser flexible y elástico para permitir que se mantenga la tensión en el talón como la esquiadora avanzó hacia adelante y el talón levantado de la estación de esquí.

Introdujo por primera vez en 1850, atascamiento de Norheim permitió un movimiento mucho más caminando que aumentó grandemente las velocidades a campo traviesa, y esto se convirtió rápidamente en generalizada. También permitió el esquí dirigido por torcer el pie, transmitiendo la torsión a la estación de esquí a través de la correa del dedo del pie. Se desarrollaron técnicas en base a esta capacidad en los próximos años, reemplazando la antigua técnica de arrastrando un gran polo en la nieve en un lado o el otro para arrastrar el esquiador en esa dirección. Estas nuevas técnicas que se extendió por toda Telemark y más tarde sería nombrado para la región. Norheim hizo un chapoteo cuando éste presentó públicamente en un salto de esquí de 1868 se encuentran, donde los concursantes fueron requeridos a esquiar a la colina, la colina hasta la cima del salto y luego saltar, con su estilo está marcado en todas las fases. Giros enlazados lisos de Norheim sorprendió a la multitud, y ganó el concurso.

Avances de HUITFELD

Un enlace modelo HUITFELD-estilo. El clip del dedo del pie se ejecuta a través del núcleo del esquí para doblar para arriba en ambos lados. Este modelo utiliza una correa de metal del talón con una hebilla de palanca en lugar de un diseño de cuero.

Fritz R. Huitfeldt condujo a la evolución de la encuadernación de esquí durante los próximos 20 años. En 1894 introdujo el uso de ganchos de metal semi circulares en la punta para fijar las correas. Los ganchos se posicionaron para caber firmemente a los lados de la bota, manteniendo el esquí centrado y eliminando cualquier "flop" las correas sueltas anteriormente permitidas. La correa del talón también fue unida a los ganchos de la mismos, pero debido a su forma redondeada, el rango de movimiento requerido fue proporcionado por las correas de desplazamiento hacia arriba y hacia abajo sobre los ganchos. Esto permitió que la correa de talón para ser sustituido por una correa de cuero menos flexible. Juntos, estos cambios dramáticamente apretaron el atascamiento, aumentando considerablemente el control.

En 1897, HUITFELD había mejorado el diseño cambiando el pedazo de dedo del pie. En lugar de los ganchos, perforó un agujero rectangular en la estación de esquí de lado a lado y pasó una barra de hierro a través de él. El bar estaba doblado entonces a ambos lados, fijándolo en su lugar y luego formó para adaptarse a la punta de la bota. Esta mejora mejoró dramáticamente una vez más la firmeza del ajuste. Finalmente, en 1904 adoptó la palanca Hoyer-Ellefsen, una palanca que reemplazó las hebillas. Esto no sólo mejora grandemente la ventaja mecánica, mejorar la fuerza de la Unión, pero también hizo mucho más fácil poner y quitar el sistema. Mejor aún, la geometría de los puntos de sujeción significó que la correa de talón mecánicamente fue colocada por debajo de la yema del dedo correa, que proporcionó una constante "diagonal downpull" naturalmente volvió el talón a la estación de esquí.

Enlaces de estilo HUITFELD fueron por lejos el sistema más popular durante décadas, con el único gran cambio ser introducción de 1920 de Marius Eriksen de placas preformadas que se metió en la cima de la estación de esquí. Otro enlace existen sistemas, en particular una clase de vinculaciones originalmente introducido por Mathias Zdarsky que sustituir la correa de talón con una placa de metal largo bajo la suela de la bota, con bisagras en la parte delantera para permitir que el talón se levantan. El talón se celebró al plato colocando una correa corta en la parte posterior. Estos le dio el control incluso mejor que el diseño de HUITFELD, pero tan firmemente sujeta la pierna que la lesión era un problema real.

Enlaces de cable

Artículo principal: Cable de enlace

Un gran avance en el concepto de HUITFELD fue introducido al mercado por Guido Reuge en 1932. Reuge sustituye la correa del talón con un cable metálico conectado a un resorte en la parte delantera del dedo del pie. La primavera siempre incluso la tensión como la bota se movió. Previamente, la correa se ajustó así que tenía lo suficientemente flojo como para permitir el arranque girar como alto como el esquiador deseado, sino como la bota girado hacia abajo a la estación de esquí se convirtió cada vez más flojo otra vez. El cable quita esta limitación y celebró la bota firmemente a través de su movimiento entero, aumentando considerablemente la solidez del ajuste. Un avance posterior había añadido dos pequeños clips metálicos cerca de la parte posterior del pie que puede sujetarse el cable bajo. Estos sostuvo firmemente la bota al esquí durante el descenso porciones de las carreras.

Enlaces de seguridad

En 1937 se rompió la pierna esquiando Hjalmar Hvam y mientras se recuperaba de una cirugía, inventó el Saf-esquí atascamiento del dedo del pie. Este fue un clip metálico con una tapa piramidal que encaja en una ranura de corte en la suela de la bota de esquí. Cuando el arranque fue girado hacia adelante, la ranura en el dedo del pie eventualmente se levantó por encima de la pirámide de metal, permitiendo que el dedo liberar la estación de esquí. El sistema fue considerado con recelo por los esquiadores profesionales, especialmente cuando Olaf Rodegaard liberado durante una carrera. Sin embargo, Rodegaard acredita la liberación con salvarlo de una pierna rota. En la posguerra, Hvam vendió varios mil pares de Saf-Ski, en una época de esquí alpino cuando estaba en su infancia. Hvam siguió vendiendo el Saf-Ski en la década de 1960, pero en 1966 sus tarifas de seguro aumentaron dramáticamente que se vio obligado del mercado.

Un avance dramático fue introducido como la Mira Nevada en 1950. La Nevada celebró el dedo del pie centrado sobre el esquí con dos dedos de metal en forma de una V invertida. Los dedos eran basculante para permitir el movimiento hacia los lados y centrados con un resorte. Durante una caída, torsión lateral podría superar la fuerza del resorte y permitir el arranque lanzar directamente al lado. Este diseño fue rápidamente copiado por otros proveedores, en particular el marcador y tuvo el primer impacto real en la dominación de los clásicos enlaces fijos-dedo del pie. A finales de los cincuenta, había cerca de 35 liberación diferentes fijaciones de dedo del pie en el mercado de Estados Unidos, la mayoría de los cuales utiliza un cable normal de talón de Kandahar-estilo.

El primer enlace heel moderno fue el Cubco vinculante, introdujo por primera vez en 1950, pero no populares hasta aproximadamente 1960. Un atascamiento de talón de liberación ante el problema que había no resuelto lugar obvio para fijar a en el talón, así que el Cubco atornillando pequeños clips metálicos en la suela de la bota. Esto también eliminó los cambios en el rendimiento como la suela de la bota se agotó, o la geometría de la planta del pie cambiado como la bota llevaba en el pie de los esquiadores. Marcador introdujo el Rotomat, que se apoderó en la planta donde se extendió más allá del talón y mirada rápidamente siguieron el juego con su diseño de Grand Prix. Por los mediados de los sesenta, fijaciones de liberación que trabajó en el talón y el dedo del pie eran comunes, y por la década de 1960 el atascamiento de cable había desaparecido del descenso.

Fijaciones Salomon 347, típicas de un diseño de los años ochenta para principiantes. Este enlace ofrece un dedo del pie pivotante de Nevada-style, un talón de step-in-paso-out y un freno integrado de esquí. Los diseños han cambiado muy poco desde esta época.

Un problema con los enlaces de la liberación de los años sesenta era que no se estandarizaron las botas, y un enlace que funcionó bien en una bota puede ser peligroso en otro, o podría ser peligroso con el tiempo como la bota desplazado sobre. Esto condujo a la introducción de fijaciones de placa, que utiliza una placa de metal cortada firmemente a la suela de la bota, y enlaces que sujetan a la placa. La placa puede retirarse fácilmente para caminar sobre. Fijaciones de placa eran populares en los Estados Unidos en la década de 1970, en particular la BURT fijaciones retráctiles y Enlace Spademan, pero nunca se prendió en modo alguno importante en Europa. Como cada vez más en el mercado de esquí alpino quedó bajo control de las empresas europeas, las fijaciones de placa desaparecieron, a pesar de su historial de seguridad excelente.

La desaparición de la placa y sistemas alternos fue debido a una combinación de factores, en particular la introducción de botas de plástico duro estandarizados. Plástico fue introducida por primera vez Lange como una manera de mejorar los diseños existentes de cuero. Como el nuevo material de propagación a través de la industria, la única pieza fue estandarizada para permitir enlaces del dedo del pie y talón de clip en el. Plástico tenía las ventajas de ser mucho más firme que el cuero, no cambio de forma con el tiempo y con características de fricción predecible mojadas o secas. Aunque fijaciones de placa de la época tenían mucho mejores registros de seguridad, en particular el diseño Spademan, nuevas botas y fijaciones podrían ser fácilmente adaptables a cualquier esquí para cualquier esquiador.

Esquí de fondo

El enlace de cable permanecieron en uso e incluso aumentado en popularidad, a lo largo de este período como esquí se convirtió en un gran deporte propio. En este campo las velocidades no eran generalmente lo suficientemente altas para que la liberación era una seria preocupación, y la libertad de diseño libre-talón era perfecta para el deporte.

Un típico Rottefella Cross atascamiento. La bota de esquí tiene pequeños agujeros que encajan sobre los pernos en la parte inferior de la placa, manteniendo la bota se deslice hacia atrás. La barra metálica abrazaderas el dedo hacia abajo en las clavijas y puede ser lanzada presionando sobre la pinza de plástico con un bastón de esquí.

Finalmente llegó el cambio aunque la evolución de la Rottefella encuadernación, introdujo por primera vez en 1927. El original Rottefella eliminó la correa del talón, que celebró la bota hacia adelante en la encuadernación, perforando agujeros en la suela de la bota que caben en los pernos en el pedazo de dedo del pie. Esto sólo funcionaría si la suela se celebró muy firmemente hacia abajo en las clavijas, el atascamiento también introdujo un clip de metal que fue obligado por la parte superior de la suela de la bota, forzando a los pernos. Cuando el inventor, Bror con, ganó una carrera en el nuevo diseño, príncipe heredero noruego Olav preguntarle lo que eran, y respondió que "Son sólo un par de trampas para ratas que recogí en la ferretería". "Rottefella" es noruego para la "ratonera".

Problemas con la geometría de la bota sole, que significó que sólo algunos botas funcionaría, significaron que el Rottafella no era ampliamente utilizado. Este problema fue resuelto finalmente a través de la misma evolución de componentes plásticos que cambió el mercado cuesta abajo. En este caso el uso de plásticos altamente flexibles permite una suela que era muy fuerte torsión y lado a lado, pero aún tenía flexibilidad excelente longitudinalmente, permitiendo que el talón se levanta como con un enlace de cable. Esto fue estandarizado como el sistema de 3 pines, que fue extendido por la década de 1970.

Un sistema similar con un 50 mm "pico de pato" una vez existió para las configuraciones más ligeras, pero es obsoleto y ya no está disponible. A diferencia de los 75 mm era simétrico. Fue la Unión de la elección para la competición, antes de la adopción del esquí de patín carreras, en la década de 1970. También fue designado el 50 mm según el grueso de los "pico de pato" tener suelas anchas 7 mm o 11 – 13 mm por lo tanto, estos enlaces a menudo tenían dos muescas en la libertad bajo fianza a botas con diferentes espesores exclusiva de la abrazadera.

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