Comptech

Comptech es una empresa que diseña, ingenieros y construye motores de carrera.

Comptech originado en mediados del 80 mediante la preparación de carreras Acura Integra sedanes con motores sobrealimentados. Comptech luego se trasladó a la exótica Acura NSX accionado IMSA Coches de prototipo (International Motor Sports Association), ganando tres campeonatos consecutivos en 1990, 1991 y 1992. En 1992, conduciendo el Comptech alimentado las máquinas; Parker Johnstone afirmó 11 todos los polos en esa temporada en la serie IMSA Camel Light. Esto condujo entonces Comptech para desarrollar la Oldsmobile Aurora y motor Chevy V-8 para el Indy Racing League IndyCar Series en la tarde 90 a través de 2002, así como producir Chevrolet Motores V-8 de IMSA. Además en 1994 y 1995 un Comptech motor pasó al carril de la victoria en la 24 horas de Daytona Carrera en el auto deportivo de clase mundial.

A partir de 1991, Acura alcanzó un acuerdo con el Racing Comptech para utilizar el motor V6 del nuevo Acura NSX en prototipo de Comptech camello luces especia. Acura pasaría a tener el Campeonato de luces en su año inicial, incluyendo una victoria de clase en las 24 horas de Daytona. Acura y Comptech llevaría las luces Campeonato otra vez en 1992 y 1993, así como otro Daytona clase Victoria en 1992 y una clase de gana en las 12 horas de Sebring en 1993.

Durante la época del constructor del motor abierto en IndyCar, Comptech construyó motores para los siguientes equipos:

Kelley Racing con los controladores Scott Sharp y Mark Dismore
Chip Ganassi Racing con los controladores Montoya, Bruno Junqueira, Jimmy Vasser, Tony Stewart, Jeff Ward y Kenny Bräck
Rahal Letterman Racing con controlador Jimmy Vasser
Bradley Motorsports con controlador Buzz Calkins
Walker Racing con controlador Sarah Fisher
Treadway Racing con los controladores Arie Luyendyk, Sam Schmidt, Robby McGehee, Jason Leffler y Rick Treadway

En el año 2000, un motor Comptech Oldsmobile Aurora ganó el 500 millas de Indianápolis pilotado por Montoya.

En los últimos años 90 y 2001 Comptech desarrollado un motor Honda para tiempo Real Racing para el Speed World Challenge Series. Estos motores ganaron muchas carreras y campeonatos.

En 2002-2003 Comptech construyó motores para un número de Toyota Atlantic equipos de la serie.

En 2004 Comptech desarrolló un programa motor para Mazda En VELOCIDAD World Challenge Serie. Con motores de Comptech, Mazda fábrica Race Team, Tri-punto ingeniería campaña varios coches de la serie para ganar el Campeonato de turismos de 2007 y el Campeonato de fabricantes. En la actualidad, Comptech Mazda carrera motores están liderando el fabricante y el Campeonato del conductor para el Campeonato del mundo de velocidad.

Es Chief Executive Officer (CEO de Comptech) Frederick W. Penney. Hermana de Comptech empresa, Penney Racing suministrar también es el distribuidor exclusivo de Goodyear Corto neumáticos de pista en los Estados Unidos.