Bottomry
A bottomry, o bottomage, es un arreglo en el cual el Maestro de un nave pide prestado dinero a la parte inferior o quilla de la misma, con el fin de renunciar a la propia nave al acreedor, si no se paga el dinero con interés en el momento designado en el seguro de la nave regrese.
Esto ocurre, por ejemplo, donde la nave necesita reparaciones urgentes en el transcurso de su viaje o alguna otra emergencia se presenta y no es posible para el maestro contactar con el anunciante para organizar los fondos, permitiendo al maestro pedir dinero en la seguridad de la nave o la carga mediante la ejecución de un bonos. ¿Dónde está la nave Vaya, el vínculo se llama un enlace bottomry. Donde se vaya tanto la nave y su carga, la relación se llama respondentia. Debido a la relativamente baja prioridad del vínculo bottomry como contra otros gravámenes en caso de un libelo contra la nave, el uso de bonos bottomry disminuyó considerablemente en el siglo XIX y el tema es hoy de interés a legales sólo para historiadores.
El Código de Hammurabi describe una forma de bottomry era un tipo de seguros. Un bottomry se tomarían, pero el pago estaría supeditado a la nave completar el viaje.
En su Vida de Catón el viejo, Plutarco describe cómo usaría el proceso de hacer dinero, pero lo llama "la forma más vergonzosa de prestar dinero".[1] Kaplan y Kaplan describirlo como sigue:
"Naturalmente la nave seguros resortes de la necesidad del comercio, la existencia de sofisticados Entrepôts y la rapacidad de bárbaros--largo familiar todos hechos de la vida en el Mediterráneo. Su antigua forma griega, según lo descrito por Demóstenes, era lo que ahora es llamado por el espléndido nombre de "bottomry." No fue una transferencia directa de riesgo, sino más bien un préstamo condicional: el asegurador apostado al comerciante a una suma de dinero por adelantado el viaje, que debía ser devuelto con intereses (considerable) si el viaje tuviera éxito--pero perdonado si el buque se perdió.
Es un acuerdo que es fácil de describir pero difícil de caracterizar: no un puro de préstamo, ya que el prestamista acepta parte del riesgo; No una asociación, porque el dinero para pagarse se especifica; Seguro no puro, porque eso no asegura específicamente el riesgo a los bienes del comerciante. Tal vez es mejor considerado como una contrato de futuros:: el asegurador ha comprado una opción sobre el valor final de la empresa.[2]
Contenido
- 1 Respondentia
- 2 Véase también
- 3 Referencias
- 4 Lectura adicional
Respondentia
Respondentia es un préstamo donde la carga de un barco es la seguridad, en condiciones similares a bottomry.[3]
Véase también
- Hipoteca
- Hipoteca
- Garantía mobiliaria
- Gravamen del mecánico
Referencias
- ^ Cato, c. 21, en Waterfield, Robin. Plutarco, vidas romano. ISBN 978-0-19-282502-5
- ^ "Los cambios son...Aventuras en la probabilidad"por Michael Kaplan y Ellen Kaplan. Viking Penguin, 2006, p. 94.
- ^ El diccionario libre
Lectura adicional
Chisholm, Hugh, ed. (1911). "Bottomry". Encyclopædia Britannica 4 (11 Ed.). Cambridge University Press. PP. 310-311. Esto contiene una discusión detallada del contrato y su historia.
Este artículo incorpora el texto de una publicación ahora en el dominio público::Chambers, Efraín, ed. (1728). "nombre del artículo necesitado". Cyclopædia, o un Diccionario Universal de las artes y las Ciencias (primera ed.). James y John Knapton, et al..