El BMW M21 fue un 2.4L diesel Straight-6 motor.
Fue introducido en 1983 con el BMW M20 diseño como su base. Estaba disponible con un turbocompresor. Fue también el último diesel vendido en el mercado norteamericano en el E28 antes de la reintroducción de un diesel de BMW en el mercado norteamericano E90 en 2009, el BMW M57
Modelos
Motor
Desplazamiento
Potencia
Esfuerzo de torsión
Redline
Año
M21D24
2.4L (2443 cc/149 in³)
85 kW (114 hp) @ 4800
210 N·m (155 libras·pie) @ 2400
5350
1983
85 kW (114 hp) @ 4800
220 N·m (162 libras·pie) @ 2400
5350
1983
63 kW (84 CV) @ 4600
152 N·m (112 libras·pie) @ 2500
5150
1985
Aplicaciones:
1986-1992 BMW 5 Series (E28) / E34|E28 524d/524td, E34 524td
1985-1993 E30 324d/324td
1984-1985 Lincoln Continental Mark VII
1984-1985 Lincoln Continental
1986-1987 Vixen 21 TD y Vixen 21 XC
1992 UMM alterar II (Modelo de UMM muy rara, sólo 4 fueron hechas)
Véase también
Lista de motores de BMW
Enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Motor BMW M21.
Este artículo sobre un automóvil parte o componente es un trozo. Usted puede ayudar a Copro por expandirse.