Alleycat carrera

Ir a: navegación, búsqueda de

Un raza de gato callejero es un informal carrera de bicicletas. Callejón de los gatos casi siempre llevará a cabo en las ciudades y a menudo están organizados por mensajeros de la bicicleta. La informalidad de la organización es igualada por el énfasis en tomar parte, más que la simple competencia. Por ejemplo, muchos alleycats entrega de premios para el último competidor terminar (a veces conocido como muerto maldito último o DFL).[1] La primera carrera que se llamará 'callejera' se celebró en Toronto el 30 de octubre de 1989 y continuado, en su forma original, alrededor Halloween y Día de San Valentín durante los siguientes cinco años. En 1993, cuando los mensajeros de Toronto compartieron historias Alleycat en la primera raza de mensajero internacional (C.M.W.C Berlin), el nombre y el concepto de extensión lejos. Organiza regularmente Alleycats puede encontrarse en las ciudades en América del norte, Europa y Asia. Muchas ciudades más pequeñas con ningún ciclo mensajero población es también el hogar de alleycats dirigido por la subcultura floreciente del ciclista urbano.

Contenido

  • 1 Estilos de carrera
  • 2 Crecimiento
  • 3 Legalidad
  • 4 Muerte de Chicago
  • 5 Véase también
  • 6 Referencias
  • 7 Enlaces externos

Estilos de carrera

Callejón de los gatos reflejan la personalidad, entorno contemporáneo e interés competitivo de su organizador (es). Las carreras pueden ser extremadamente agotadora y está diseñado para eliminar todo pero el más rápido y mejor mensajero global o menos competitivo y está diseñado para ser disfrutan por la comunidad local Mensajero en conjunto fiestas, como la Julio ciudad de Nueva York Alleycat 4.

Las reglas varían, pero incluyen:

  • Puntos de control -El primer control se da al comienzo de la carrera, y a su llegada al puesto de control próximo se revela que el corredor. Estos funcionan de la misma manera un mensajero se asignarían las entregas en el transcurso de un día. La ruta a un puesto de control queda hasta el jinete y muestra conocimiento de un mensajero de la zona.
  • Controles de la tarea -En algunas razas al llegar a un puesto de control el piloto puede tener que realizar una tarea o un truco antes de ser dada la ubicación próxima. Esto permite a los organizadores ser tan creativos como desean. Puestos de trabajo pueden incluir tareas físicas, tales como subir escaleras, tomando un trago de alcohol o salsa picante, realizando un truco hábil, o pueden probar la mente del corredor, como recitar trivia o conocimientos relacionados con mensajero. A menudo no es una tarea de todos los puestos de control en una carrera y tareas/puestos de control a veces pueden ser saltados (potencialmente en una pérdida de puntos) si una se siente jinete que el tiempo para completar una tarea no se merece los puntos que ganan.
  • Puestos de control en el frente -Un formato común es para que los organizadores a dar el manifiesto de los puestos de control/5 – 30 minutos antes del comienzo de la carrera. Esto permite que el jinete a elegir la mejor ruta entre paradas.
  • Punto de recogida -Algunas razas uso un caza del tesoro carrera estilo donde cada parada es digno de un cierto número de puntos. Éstos son a menudo las razas de la variedad de puntos de control Up Front y un jinete puede decidir no se detienen en algunos puestos de control valorando una época anterior conclusión sobre los puntos de que una parada especial les puede ganar.

Los jinetes no use números de carrera convencional; en cambio "tarjetas de rayo", originalmente Cartas del tarot Pero ahora a menudo especialmente impreso para el evento, tienen raza número del jinete agregado con un rotulador y luego está encajada entre los radios de la rueda trasera. Habló tarjetas a menudo se mantienen en la rueda por los jinetes como souvenir, conduce a una acumulación de ellos en el tiempo.

Crecimiento

Acreditar el crecimiento de la alleycat racing es difícil, dada la falta de publicidad y registro en la comunidad. Algunos temas comúnmente asociados con alleycats, tales como el uso de piñón fijo bicicletas, llegó a ser más popular en la segunda mitad de la década pasada. El número de alleycats organizado también parece ser en la subida, como no-mensajeros empiezan a organizar sus propias carreras. Eventos con alleycat carreras cultura han visto una expansión significativa desde el año 2000. Razas individuales han llegado a abarcar cuestiones importantes a mensajeros o mensajero comunidades, tales como Ciudad de Nueva Yorkde 4 20:Hip Plaza, la Alleycat calentamiento Global llevó a cabo el mismo día en Toronto, San Francisco, La ciudad de México, Berlíny la ciudad de Nueva York, y Baltimorede GhettoBlaster.[citación necesitada] Mientras tanto, eventos como el Festival de cine de bicicleta han expandido a través de decenas de ciudades y adoptado muchas diversas expresiones de la cultura de bicicleta estilo alleycat. Videografo y veterano Alleycat Lucas Brunelle es ampliamente reconocido como teniendo fue pionero en el arte de la filmación alleycat carreras desde la perspectiva de primera persona y compartir las imágenes en línea.[2] YouTube Actualmente alberga más de 1.000 vídeos de razas alleycat, mayoría de los cuales se han subido desde 2006.

Legalidad

Alleycats regularmente se han producido en las principales ciudades del mundo y en los últimos años se han ampliado a ciudades y pueblos más pequeños.[citación necesitada] Como resultado de la naturaleza potencialmente peligrosa del deporte así como las leyes locales varían un alleycat es casi nunca un esfuerzo totalmente legal.[citación necesitada]

En el Reino Unido, ciclismo organizada en la vía pública requiere la autoridad de la policía y la organización deportiva correspondiente.[citación necesitada] Sin embargo la caza del tesoro y contrarrelojes son legales.[citación necesitada]

De lo contrario, los organizadores intentan poner problemas de legalidad en las manos de los corredores. La decisión de romper las leyes queda al individuo.[citación necesitada]

Muerte de Chicago

24 de febrero de 2008, Matt Manger-Lynch fue asesinado por una colisión con un automóvil durante su participación en el 'Tour Da Chicago', una serie de invierno alleycat.[3] Testigos presenciales informaron que el Sr. Manger-Lynch había fallado a una parada de un semáforo en rojo. Su muerte provocó noticieros locales para mirar de cerca Alleycat carreras.[4]

Véase también

Portal icon Portal de ciclismo
  • Lista de temas de ciclismo
  • Orientación de bicicleta de montaña

Referencias

  1. ^ Manny Fernandez (2007-08-26). "Una carrera de bicicletas con una misión, además de cigarrillos". El New York Times. Programa archivado de la original en 25 de marzo de 2008. Retrieved 2008-03-04.
  2. ^ "Lucas Brunelle - corredor de calle, realizador de cine". Bikeradar.com. 2007-07-31. 2011-12-30.
  3. ^ "Ciclista asesinado por auto del lado del Norte". 2008-02-24. archivado desde el original en 2008-02-28. de 2008-03-03.
  4. ^ "El Alleycats". ABClocal Chicago. 2007-02-27. Programa archivado de la original en 03 de abril de 2008. de 2008-03-03.

Enlaces externos

  • Viena alleycat homepage

Otras Páginas

Obtenido de"https://en.copro.org/w/index.php?title=Alleycat_race&oldid=569133123"